Sáng 28.11, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban quản lý) phối hợp với Sở Giao thông vận tải, UBND quận 7, huyện Nhà Bè cùng các đơn vị liên quan đã tổ chức thông xe cầu Rạch Đĩa.
Cầu Rạch Đỉa có tổng mức đầu tư hơn 500 tỷ đồng sẽ góp phần kéo giảm ùn tắc, phát triển kinh tế - xã hội cửa ngõ phía Nam thành phố Hồ Chí Minh...
Sáng nay 28/11, cầu Rạch Đỉa nối đôi bờ quận 7 và huyện Nhà Bè chính thức thông xe.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Rạch Đỉa, kết nối quận 7 và huyện Nhà Bè, Thành phố Hồ Chí Minh, có tổng mức đầu tư 512 tỷ đồng; trong đó, chi phí bồi thường hỗ trợ, tái định cư là 290 tỷ đồng.
Cầu Rạch Đỉa chính thức thông xe góp phần cải thiện tình hình giao thông cho khu vực phía Nam TP HCM.
Sáng 28/11, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Tp. Hồ Chí Minh và Sở Giao thông Vận tải tổ chức thông xe, đưa vào khai thác công trình cầu Rạch Đỉa, vượt tiến độ 1 tháng.
Cầu Rạch Đỉa, kết nối quận 7 với huyện Nhà Bè, TPHCM chính thức được thông xe vào sáng nay 28/11, sớm hơn 1 tháng so với kế hoạch ban đầu. Công trình góp phần cải thiện tình hình giao thông khu vực, giảm ùn tắc giao thông và góp phần tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực phía Nam TPHCM.
Cầu Rạch Đỉa kết nối quận 7 và huyện Nhà Bè về đích sớm hơn kế hoạch 1 tháng, người dân có thể di chuyển qua cầu từ ngày 28-11.
Trong danh sách 31 điểm sạt lở được công bố cuối tháng 11/2024, UBND TPHCM cảnh báo tại 8 vị trí sạt lở đặc biệt nguy hiểm để người dân chú ý phòng tránh và bảo vệ tài sản.
Trên địa bàn TP HCM hiện có 31 vị trí sạt lở bờ sông, kênh, rạch; trong đó có 8 điểm đặc biệt nguy hiểm và 23 điểm nguy hiểm.
Những điểm sạt lở ảnh hưởng trực tiếp đến 427 hộ dân trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh, đòi hỏi các giải pháp khẩn trương đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản của người dân.
Trục đường Lê Văn Lương (đoạn qua huyện Nhà Bè) vẫn còn 2 cây cầu sắt xây dựng trước năm 1975 đã xuống cấp nghiêm trọng là cầu Rạch Tôm và cầu Rạch Dơi. Hiện nay, thành phố đang có kế hoạch xây cầu mới thay thế.
Công trình xây dựng cầu Rạch Đỉa mới nối huyện Nhà Bè với quận 7 đang được hoàn thiện những hạng mục cuối cùng để thông xe phục vụ người dân vào cuối năm nay.
UBND TPHCM vừa có văn bản đề nghị Bộ Giao thông Vận tải điều chỉnh quốc lộ 13 và 50 thành đường đô thị nhằm quản lý và phát triển hệ thống giao thông đô thị hiệu quả hơn.
Sau hơn 1 năm khai thác cầu Long Kiểng mới (TP Hồ Chí Minh), cầu thép cũ sát bên có tuổi đời hơn 50 năm được đề xuất tháo dỡ nhằm bảo đảm an toàn giao thông.
Bão Trà Mi gây mưa lớn, Quang Hùng Master D bị rối loạn thần kinh thực vật, kết thúc tìm kiếm nạn nhân vụ sập cầu Phong Châu… là những tin tức nổi bật.
Việc tháo dỡ, thanh lý cầu cũ giúp tiết kiệm chi phí và an toàn cho người dân.
Sau hơn 1 năm khai thác cầu Long Kiểng mới (thành phố Hồ Chí Minh), cầu sắt cũ sát bên có tuổi thọ hơn 50 năm được đề xuất tháo dỡ nhằm bảo đảm an toàn.
Việc đi lại trên những cây cầu sắt cũ, nhất là những cây cầu được xây dựng từ trước năm 1975 đã trở thành nỗi lo thường trực của nhiều người dân ở TP Hồ Chí Minh. Bởi lịch sử cũng từng đã có những cây cầu sắt bị sập…
Đây là cây cầu nằm trên tuyến giao thông trọng điểm phía Nam thành phố Hồ Chí Minh, nối cụm cảng ven sông của huyện Nhà Bè sang quận 7 để đi về các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long và vào trung tâm thành phố.
Các công trình trọng điểm của TP.HCM bị chậm, đa phần do chậm trễ trong công tác bồi thường giải phóng mặt bằng...
Dự án xây dựng cầu bắc qua kênh Cây Khô (cầu Cây Khô) thuộc địa bàn xã Phước Lộc, huyện Nhà Bè, Thành phố Hồ Chí Minh do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực huyện Nhà Bè làm chủ đầu tư đã hoàn tất thi công, thông xe đưa vào hoạt động ngày 30/8.
Hưởng ứng Ngày Quốc tế thiếu nhi 1.6 và Tháng hành động vì trẻ em năm 2024, nhiều trẻ em đã được phụ huynh đưa đến các điểm vui chơi, giải trí trên địa bàn TP.HCM để tận hưởng khoảng thời gian nghỉ ngơi vui vẻ bên gia đình.
TP HCM có trên 91 tuyến xe buýt có trợ giá, đến nay có hơn 20 tuyến được đấu thầu.
Các dự án trọng điểm có tính liên kết vùng ở TP.HCM được triển khai từ Nghị quyết 98 sẽ chính thức khởi động trong năm nay.
Nhiều quyết định đã được đưa ra và chú trọng vào vai trò của người đứng đầu dần tạo thành sợi dây xuyên suốt trong quá trình điều hành, chỉ đạo của TP.HCM.
Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi đề nghị Ban Giao thông tiếp tục đoàn kết, sáng tạo, đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án trọng điểm ngay từ đầu năm 2024.
Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi đề nghị Ban Giao thông tiếp tục phát huy tinh thần đoàn kết, năng động, sáng tạo và lập tiến độ từng dự án để hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ năm 2024.
Nhiều dự án giao thông trọng điểm như xây dựng cầu đường Nguyễn Khóa, xây dựng đường Vành đai 2 đoạn 1 và 2...được đề nghị đẩy nhanh tiến độ để khởi công sớm trong năm 2024.