Sáng 15/1, UBND tỉnh Nam Định tổ chức Lễ hợp long cầu Lạc Quần mới, công trình nằm trong Dự án xây dựng tuyến đường bộ mới Nam Định - Lạc Quần - Đường bộ ven biển. Đây là sự kiện đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình triển khai dự án giao thông trọng điểm của tỉnh.
Sáng 15/1, UBND tỉnh Nam Định tổ chức Lễ hợp long cầu Lạc Quần mới, bắc qua sông Ninh Cơ, cầu Lạc Quần thuộc Dự án xây dựng tuyến đường bộ mới Nam Định - Lạc Quần - Đường bộ ven biển.
Ngày 15/1, UBND tỉnh Nam Định tổ chức Lễ hợp long cầu Lạc Quần thuộc Dự án xây dựng tuyến đường bộ mới Nam Định - Lạc Quần - Đường bộ ven biển.
Cầu Lạc Quần là công trình cầu lớn nhất thuộc Dự án xây dựng tuyến đường bộ mới Nam Định-Lạc Quần-Đường bộ ven biển, góp phần giảm tải cho Quốc lộ 21 đoạn qua địa bàn Nam Định.
Sáng 15/1, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Nam Định đã tổ chức Lễ hợp long cầu Lạc Quần thuộc Dự án xây dựng tuyến đường bộ mới Nam Định - Lạc Quần - Đường bộ ven biển.
Sau 14 tháng thi công, cầu Lạc Quần bắc qua sông Ninh Cơ nối huyện Xuân Trường và Trực Ninh, tỉnh Nam Định chính thức hợp long vào ngày 15/1/2025.
Sáng 15/1, UBND tỉnh Nam Định tổ chức Lễ hợp long cầu Lạc Quần mới, bắc qua sông Ninh Cơ, thuộc Dự án xây dựng tuyến đường bộ mới Nam Định - Lạc Quần - Đường bộ ven biển, do tỉnh đầu tư.
Cầu Lạc Quần vượt sông Ninh Cơ chính thức hợp long sau 14 tháng thi công, đánh dấu bước tiến quan trọng trong kế hoạch phát triển hạ tầng giao thông của Nam Định.
Từng là 1 trong các trung tâm công nghiệp lớn của miền Bắc, song Nam Định dần đánh mất vị thế và bị tụt lại so với các tỉnh, thành khác về thu hút đầu tư, phát triển kinh tế - xã hội.
Nước lũ chảy xiết kéo theo rác từ thượng lưu dồn về mắc lại khiến cầu phao Ninh Cường (Nam Định) bị đứt liên kết. Trong thời gian chờ khôi phục cầu phao Ninh Cường, Sở Giao thông vận tải Nam Định phân luồng các phương tiện giao thông đi lại.
Từ 14h ngày 12/9, Nam Định hạn chế các phương tiện lưu thông trên cầu Đò Quan để bảo đảm an toàn giao thông cho người và các phương tiện lưu thông qua cầu.
Nước lũ trên sông Ninh Cơ dâng cao, chảy xiết, vượt mức báo động 3, khiến cầu phao Ninh Cường nối 2 huyện Nghĩa Hưng và Trực Ninh của tỉnh Nam Định bị đứt.
Bất chấp thời tiết mưa nắng thất thường, các công nhân vẫn miệt mài làm việc, đảm bảo tiến độ Dự án xây dựng tuyến đường bộ mới Nam Định - Lạc Quần - Đường bộ ven biển.
Từng trải qua biết bao thăng trầm sóng gió của nền kinh tế Việt Nam, có thời điểm tưởng chừng rơi vào ngõ cụt…Tuy nhiên, mấy năm gần đây, ngành đóng tàu Xuân Trường (Nam Định) đã có những tín hiệu 'vượt sóng' phát triển mạnh mẽ.
Bộ Giao thông vận tải vừa phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ, Nam Định trên quốc lộ 37B.
Dự án xây dựng cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ trên địa bàn tỉnh Nam Định vừa được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt quyết định đầu tư. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 581,18 tỷ đồng, tiến độ triển khai từ 2024 - 2027.
Dự án được đầu tư từ nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc và nguồn vốn đối ứng của ngân sách Trung ương và địa phương.
Sau nhiều giờ nỗ lực tìm kiếm, lực lượng chức năng đã tìm thấy thi thể vợ chồng ngư dân Nam Định không may gặp nạn vì lật thuyền đánh cá.
Khoảng 12 giờ 15 phút, ngày 13/4, trên tuyến đường tỉnh 489C đoạn qua địa bàn xã Xuân Ngọc, huyện Xuân Trường, tỉnh Nam Định đã xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm 2 người tử vong.
Với sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, tình hình trật tự an toàn giao thông (ATGT) trên địa bàn tỉnh Nam Định có nhiều chuyển biến tích cực, tỉnh đã triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm đảm bảo trật tự ATGT ngay từ những tháng đầu năm 2023.
Từ TP Nam Định, xuôi theo QL 21 chừng hơn 20 km sẽ tới cầu Lạc Quần bắc qua sông Ninh Cơ. Đứng trên cầu, nhìn về phía Nam sẽ thấy một vùng nông thôn trù phú, cứ vài km2 lại có một tháp chuông nhà thờ cao vút. Đó là địa bàn huyện Xuân Trường, nơi Tòa Giám mục Giáo phận Bùi Chu đứng chân…
Chiều 19/5, nhân dịp về tham dự Lễ kỷ niệm 60 năm Ngày Bác Hồ về thăm tỉnh Nam Định (21/5/1963-21/5/2023), Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch nước Võ Văn Thưởng đã có nhiều hoạt động tại địa phương.
Nói về sông Hồng, nếu không đề cập đến ngành vận tải biển, đến những người lái tàu viễn dương là chưa đầy đủ. Hãy cùng nán lại ở sông Ninh Cơ - con đường vận tải chính của sông Hồng ra biển để thấy hết tầm vóc của dòng sông…
Một con sông lớn như sông Hồng mà thiếu những cơ sở đóng tàu quả là một thiếu sót lớn. Và vinh dự đó đã được sông Hồng trao cho Ninh Cơ, một phân lưu rất đặc biệt của sông Hồng trước khi đổ ra biển Đông…