Cảng Quốc tế Long An đã khép lại hành trình tham dự Triển lãm và Hội nghị ASEAN Ports & Logistics 2025 với nhiều dấu ấn nổi bật, khẳng định vị thế là một trong những cảng biển chiến lược của khu vực Đông Nam Á và là đối tác tiềm năng của cộng đồng Logistics toàn cầu.
Long An - Tây Ninh sau khi sáp nhập mở ra trang mới đầy triển vọng cho công nghiệp miền Nam, với mô hình phát triển hiện đại, bền vững và xanh sạch...
Long An và Tây Ninh sáp nhập, mở ra trang mới cho công nghiệp miền Nam. Các khu công nghiệp sinh thái như Prodezi tận dụng thay đổi hành chính và hạ tầng liên vùng, thu hút doanh nghiệp sáng tạo, vốn FDI, thúc đẩy kinh tế địa phương và hướng tới vùng phát triển xanh - sạch - hiện đại.
Đóng quân trên địa bàn khu phố 8, thị trấn Bến Lức - vùng trọng điểm giao thương kinh tế của tỉnh Long An, những năm qua, Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Bến Lức, BĐBP Long An luôn giữ vai trò nòng cốt trong việc bảo đảm an ninh, trật tự khu vực cụm cảng quốc tế Long An. Với tinh thần trách nhiệm cao và sự chủ động, linh hoạt trong thực hiện nhiệm vụ, thời gian qua, đơn vị đã góp phần duy trì hoạt động xuất nhập khẩu, vận tải và logistics diễn ra an toàn, phục vụ phát triển kinh tế địa phương.
Khi hợp nhất với Long An - địa phương có lợi thế về phát triển công nghiệp và sở hữu Cảng quốc tế Long An, Tây Ninh sẽ có thêm không gian chiến lược để phát triển thương mại, dịch vụ, du lịch...
Cục Hàng hải và Đường thủy VN vừa trình Bộ Xây dựng Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Long An thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Ngày 20/5/2025, Đoàn công tác tỉnh Thanh Hải (Trung Quốc) do ông Liu Tao, Phó Tỉnh trưởng Chính phủ Nhân dân tỉnh Thanh Hải dẫn đầu, đã có chuyến thăm và làm việc tại tỉnh Long An, Việt Nam.
Đoàn công tác tỉnh Thanh Hải, Trung Quốc do Phó Tỉnh trưởng Chính phủ Nhân dân tỉnh Thanh Hải Liu Tao làm Trưởng đoàn vừa tới thăm và làm việc tại tỉnh Long An, mở ra nhiều kỳ vọng mới trong thúc đẩy quan hệ hữu nghị và hợp tác đầu tư giữa hai địa phương.
Lãnh đạo 2 địa phương đã có những trao đổi về các cơ hội hợp tác đầu tư trong lĩnh vực phát triển kinh tế xanh; liên kết trong sản xuất, chế biến, xuất nhập khẩu nông sản; phát triển, logistics và thúc đẩy giao lưu văn hóa, du lịch…
Với tiềm năng phát triển mạnh mẽ và các dự án đầu tư đang được xúc tiến, Trung Quốc được kỳ vọng sẽ sớm vươn lên trở thành quốc gia dẫn đầu về đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) tại tỉnh Long An trong thời gian tới.
Tin tức đáng chú ý sáng 21/5: Chủ tịch UBND TP.HCM chỉ đạo đẩy nhanh dự án cầu đường Bình Tiên; 'Hành trình ký ức' tái hiện lịch sử đồng phục tiếp viên Vietnam Airlines; TP.HCM đặt mục tiêu đạt 100.000 căn nhà ở xã hội vào năm 2030; Giá cà phê bật tăng trở lại sau chuỗi ngày giảm sâu; Sun Group được chấp thuận đầu tư hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways... và một số tin tức đáng chú ý khác.
Với tiềm năng hiện có và các dự án sắp tới, Trung Quốc được kỳ vọng nhanh chóng trở thành quốc gia dẫn đầu về đầu tư tại Long An trong tương lai gần.
Để tiếp tục cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh, tạo chuyển biến tích cực, nâng cao chất lượng phục vụ người dân, hộ kinh doanh, doanh nghiệp… UBND huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An đã ban hành Kế hoạch thực hiện Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp huyện (DDCI) và nâng cao chỉ số DDCI huyện Cần Giuộc năm 2025 trên địa bàn huyện.
Việc hợp nhất tỉnh Long An và tỉnh Tây Ninh là bước đi chiến lược nhằm mở rộng không gian phát triển, phát huy tối đa tiềm năng, thế mạnh của hai địa phương giàu truyền thống và năng động về kinh tế. Với vị trí chiến lược giáp TP. Hồ Chí Minh và Campuchia, cùng cơ cấu kinh tế tương đồng, hạ tầng phát triển nhanh và tinh thần cách mạng kiên cường, việc sáp nhập không chỉ giúp tinh gọn bộ máy, tối ưu nguồn lực mà còn mở ra dư địa lớn cho đầu tư, liên kết vùng và phát triển bền vững.
Long An kỳ vọng xây dựng Khu công nghiệp Nam Tân Tập thành khu công nghiệp xanh đầu tiên, thu hút đầu tư công nghệ cao, tạo môi trường làm việc an toàn, góp phần bảo vệ môi trường. Dự án dự kiến khởi công cuối năm 2025.
Long An đang xây dựng kế hoạch đưa tỉnh trở thành một trung tâm phát triển kinh tế sôi động, bền vững của vùng dựa trên nền tảng công nghiệp xanh, tự động hóa và khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo.
Tỉnh Long An nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Nhờ vị trí địa lý đặc biệt, là tỉnh cửa ngõ giao thoa giữa hai khu vực Đông Nam Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long, với nhiều tiềm năng và lợi thế nổi bật, cùng các chính sách chuyển dịch cơ cấu kinh tế, phát triển hạ tầng, thu hút đầu tư được triển khai trong gần hai mươi năm qua, Long An đã trở thành 'điểm sáng' về phát triển công nghiệp của vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Sau nhiều năm thể hiện các vai trò trong nhiều lĩnh vực kinh tế, xã hội, doanh nhân Võ Quốc Thắng quyết tâm đầu tư một dự án 'khó nhằn' - Cảng quốc tế Long An, với tâm niệm rằng, nếu chỉ nghĩ tới lợi nhuận thì không làm được, phải nghĩ tới cái lớn hơn, đó là sự thay đổi của cả một vùng đất.
Cùng với cả nước, từ ngày 1/4 đến ngày 30/6/2025, ngành Thống kê Long An tiến hành Điều tra doanh nghiệp năm 2025. Đây là cuộc điều tra mẫu hằng năm trong Chương trình điều tra thống kê quốc gia.
Cảng Quốc tế Long An đã tạo dấu ấn mạnh mẽ khi giới thiệu các giải pháp Cảng biển và Logistics tiên tiến đến hơn 20.000 khách tham quan và đối tác toàn cầu tại Vietnam Expo 2025.
Cảng quốc tế Long An đã tạo dấu ấn mạnh mẽ khi giới thiệu các giải pháp về cảng biển và logistics tiên tiến tại Hội chợ Thương mại quốc tế - Vietnam Expo 2025.
Hội chợ Thương mại Quốc tế Việt Nam lần thứ 34 (Vietnam Expo 2025) chính thức khai mạc hôm nay (2/4) tại Hà Nội. Hội chợ đã thu hút sự tham gia của khoảng 400 doanh nghiệp từ 18 quốc gia và vùng lãnh thổ, với quy mô trên 500 gian hàng.
Hội chợ thương mại quốc tế Việt Nam 2025 (VIETNAM EXPO 2025) diễn ra từ ngày 2 – 5/4 tại Trung tâm Triển lãm Quốc tế I.C.E, 91 Trần Hưng Đạo, Hà Nội. Sự kiện quy tụ trên 400 doanh nghiệp trong và ngoài nước, với chủ đề 'Đồng hành cùng doanh nghiệp trong kỷ nguyên số'.
Nền kinh tế toàn cầu đang đối mặt với nhiều biến động khó lường, các doanh nghiệp đang phải tìm mọi cách để thích ứng và tồn tại, tăng cường xúc tiến thương mại, tìm kiếm các nguồn cung ứng thay thế và đa dạng hóa thị trường xuất khẩu…
Hội chợ Thương mại Quốc tế Việt Nam lần thứ 34 (Vietnam Expo 2025) đã chính thức khai mạc sáng nay (2/4) tại Trung tâm Triển lãm Quốc tế I.C.E Hà Nội. Sự kiện do Bộ Công Thương chủ trì.
Tiếp nối thành công của các kỳ hội chợ trước, Vietnam Expo 2025 đã thu hút sự tham gia của khoảng 400 doanh nghiệp từ 18 quốc gia và vùng lãnh thổ, với quy mô trên 500 gian hàng.
Ngoài các hoạt động truyền thống, Vietnam Expo 2025 triển khai các hoạt động kết nối giao thương B2B trực tuyến, giúp doanh nghiệp tiếp cận đối tác từ xa, duy trì sự liên kết suốt 365 ngày trong năm.
Hội chợ Thương mại Quốc tế Việt Nam lần thứ 34 - VIETNAM EXPO 2025 quy tụ trên 400 doanh nghiệp trưng bày tại 500 gian hàng đến từ 18 quốc gia và vùng lãnh thổ.
Sáng 2/4, Cục Xúc tiến thương mại (Bộ Công Thương) đã tổ chức Hội chợ Thương mại Quốc tế Việt Nam lần thứ 34 - Vietnam Expo 2025 với quy mô lớn.
VILOG 2025 dự kiến sẽ mở rộng đáng kể về quy mô và chất lượng với sự tham gia từ doanh nghiệp quốc tế, tăng cường cơ hội kết nối, trở thành đòn bẩy thúc đẩy đổi mới và hợp tác trong ngành logistics
TS. Mai Văn Nhiều - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch phụ trách HĐND tỉnh Long AnVới tư duy đột phá trong chính sách hỗ trợ doanh nghiệp, từ đó giải phóng được các nguồn lực đầu tư hạ tầng logistics và tạo động lực hiện thực hóa quy hoạch khu kinh tế ven biển, hình thành thành phố cảng của tỉnh, Thường trực HĐND tỉnh Long An xem Nghị quyết về chính sách khuyến khích container vận chuyển qua cảng là một đột phá phát huy tối đa tiềm năng, lợi thế vững vàng cùng cả nước bước vào giai đoạn phát triển phồn vinh, thịnh vượng.
Dự án Đường tỉnh (ĐT) 830E đoạn từ nút giao cao tốc đến ĐT 830 khởi công từ tháng 4/2023 để đi vào giải phóng mặt bằng tổ chức thi công. Tuy nhiên, hiện tại mới đạt 91,3% diện tích, còn vướng 85 hộ chưa đồng ý nhận tiền.
Dù là khu vực có nhiều tiềm năng nhưng vốn đầu tư nước ngoài chảy vào vùng Đồng bằng sông Cửu Long lại sụt giảm liên tục. Thêm vào đó, tình trạng thiếu các dự án công nghệ cao khiến các địa phương gặp khó trong việc nâng cao năng suất lao động để tạo sức bật phát triển trong bối cảnh mới.