Việc hợp nhất 3 đơn vị hành chính không chỉ nhằm sắp xếp địa giới mà còn là bước đi quyết đoán để TP HCM vươn mình trở thành siêu đô thị biển tầm cỡ
Việc đưa vào khai thác hàng loạt công trình ngay dịp lễ 30-4 và 1-5 thể hiện quyết tâm của TP HCM trong cải thiện, nâng cấp hạ tầng giao thông
Từ ngày 13 đến 16/4, đoàn công tác Đại sứ quán Việt Nam tại Pháp, do Đại sứ Đinh Toàn Thắng, đã có chuyến thăm và làm việc tại thành phố Lin (Lille), trung tâm kinh tế, khoa học và công nghiệp quan trọng của vùng Hauts-de-France.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển TPHCM thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050.
CTCP Đại lý Giao nhận Vận tải Xếp dỡ Tân Cảng (Tân Cảng Logistics, mã chứng khoán: TCL) vừa công bố thông tin chốt danh sách cổ đông hưởng quyền nhận cổ tức bằng tiền mặt của năm 2024.
Việc xác định xuất xứ hàng hóa đóng vai trò then chốt trong chính sách thương mại của các quốc gia, vì đây là cơ sở để các nước áp dụng chính sách thương mại với hàng hóa xuất, nhập khẩu.
Từ chiều đến tối 5-4, người dân tại TPHCM bắt đầu di chuyển về quê để nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương. Nhiều tuyến đường tắc nghẽn do lượng phương tiện đổ dồn về các bến xe, cửa ngõ thành phố.
Đường Võ Chí Công, khu vực cảng Cát Lái, TP Thủ Đức kẹt xe kéo dài vào chiều tối ngày 5-4.
Cảng Tân Cảng Hiệp Phước là đầu mối giao thương, trung tâm logistics, là cánh tay nối dài cho cụm cảng Cát Lái và cụm cảng Cái Mép.
Việc chuyển hướng sản xuất không phải một sớm, một chiều, song đã được nhiều doanh nghiệp triển khai lâu nay để ứng phó với biến động thương mại toàn cầu.
Trong bối cảnh thương mại quốc tế ngày càng mở rộng, hoạt động logistics, dịch vụ cảng sẽ tập trung xây dựng chuỗi dịch vụ gắn với hệ sinh thái dịch vụ hàng hải gắn kết các cảng biển, cảng cạn, kho bãi vệ tinh, trung tâm phân phối và hệ sinh thái số.
Chiều 28-3, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn và Công ty CP Dầu khí đầu tư khai thác Cảng Phước An (Công ty Cảng Phước An) tổ chức lễ đón chuyến tàu đầu tiên của hãng tàu container SITC cập cảng dưới sự đồng thuận và hợp tác của hai bên.
Sau 50 năm thống nhất đất nước, TP.HCM không chỉ trở thành trung tâm kinh tế hàng đầu mà còn là biểu tượng của sự kiên cường, năng động và hội nhập quốc tế. Từ những năm đầu giải phóng với muôn vàn khó khăn, Thành phố đã vươn lên mạnh mẽ, đóng góp lớn vào sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước.
Mở tuyến đường mới chuyên dụng kết nối liên cảng Cát Lái - Phú Hữu đến các tuyến cao tốc và vành đai
Nghiên cứu xây dựng một tuyến đường mới dành cho vận chuyển hàng hóa kết nối liên cảng Cát Lái, Phú Hữu đến các tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, đường Vành đai 3 TP.HCM, nhằm rút ngắn hành trình và bảo đảm an toàn giao thông...
Dự án đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu dài 6 km, tổng vốn đầu tư 8.000 tỉ đồng, dự kiến khởi công năm 2026.
Sở Giao thông công chánh TP.HCM được UBND TP giao lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu, TP Thủ Đức.
Nội dung giao nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư Dự án tại Quyết định này thay thế nội dung giao nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư đối với dự án Xây dựng tuyến đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu tại Quyết định số 2755/QĐ-UBND ngày 15/8/2022 của UBND Thành phố.
Trung tâm kho vận sẽ có 2 khu gồm khu vực kho vận nhiệt độ phòng và một trung tâm kho vận nhiệt độ thấp, dự kiến sẽ đi vào hoạt động từ tháng 5/2026.
Trong thời gian qua, nhiều doanh nghiệp đề nghị Cơ quan Hải quan Khu vực II sớm có biện pháp xử lý hàng tồn đọng tại các cảng biển và kho bãi.
Bộ Đại dương và Thủy sản Hàn Quốc ngày 20/9 thông báo sẽ xây dựng trung tâm kho vận (logistics) phức hợp tại Khu công nghiệp Nhơn Trạch 6, tỉnh Đồng Nai của Việt Nam.
Ngày 14/3, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) phối hợp với Sở Giao thông công chánh, UBND TP Thủ Đức tổ chức Lễ khởi công giai đoạn 3 Dự án Xây dựng Nút giao thông Mỹ Thủy tại TP Thủ Đức.
Tháng 3 có thể được xem là 'tháng của nút giao' khi cùng lúc các công đoạn cuối cùng của nút giao Mỹ Thủy (giai đoạn 3) được khởi công; dự án nút giao An Phú với quy mô, tính năng hiện đại bậc nhất TPHCM tăng tốc để về đích. Hai nút giao này sẽ là giải pháp tối ưu để giảm tải cho giao thông khu vực cảng Cát Lái.
Đường nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã quá tải nhiều năm nay, người dân mong ngóng đoạn đường kết nối này sớm được mở rộng.
Nút giao Mỹ Thủy 3 tầng ở cửa ngõ phía đông, kết nối cảng Cát Lái (TP.HCM) triển khai thi công giai đoạn 3 với cầu vượt nhánh phải trên đường Vành đai 2 và nhánh phải cầu Kỳ Hà 3...
Dự án nút giao Mỹ Thủy, TP Thủ Đức có quy mô 4 tầng, có tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỉ đồng và triển khai từ năm 2016. Tuy nhiên cho đến thời điểm hiện tại, dự án mới chỉ giải phóng mặt bằng (GPMB) đạt 63,1% và tiến độ đã bị chậm so với kế hoạch.
Những thông tin về việc giá vàng thiết lập đỉnh mới, khởi công xây dựng giai đoạn 3 nút giao Mỹ Thủy tại thành phố Thủ Đức - một trong những công trình giao thông trọng điểm của TPHCM… tiếp tục là tin tức đáng chú ý trong hôm nay (14-3)
Giai đoạn 3 của dự án nút giao thông Mỹ Thủy (TP. Thủ Đức) sẽ thi công cầu vượt trên đường Vành đai 2 – nhánh phải và cầu Kỳ Hà 3 – nhánh phải gồm 4 làn xe. Dự kiến toàn dự án sẽ về đích dịp 30/4/2026.
Sáng 14/3, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Tp. Hồ Chí Minh và Sở Giao thông, UBND thành phố Thủ Đức đã tổ chức khởi công xây dựng Nút giao thông Mỹ Thủy (giai đoạn 3).
Sáng 14.3, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tổ chức lễ khởi công xây dựng hai cầu vượt nút giao thông Mỹ Thủy (giai đoạn 3), TP.Thủ Đức (TP.HCM).
TP.HCM khởi công giai đoạn 3 dự án xây dựng nút giao Mỹ Thủy - Công trình được kỳ vọng giải quyết bài toán ùn tắc giao thông khu vực phía Đông thành phố, ngày 14/3.
Dự án xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy có thiết kế hoàn chỉnh với quy mô nút giao 3 tầng với tổng mức đầu tư 1.826 tỷ đồng cho xây lắp và 1.623 tỷ đồng cho bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Sáng 14/3, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức khởi công Dự án xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy giai đoạn ba.
Ở giai đoạn 3, Dự án Xây dựng Nút giao thông Mỹ Thủy sẽ xây cầu vượt trên Vành đai 2 – nhánh phải và cầu Kỳ Hà 3 – nhánh phải (4 làn xe) nhằm góp phần giảm ùn tắc cho cảng Cát Lái và khu vực cửa ngõ phía Đông TP.HCM.
Dự án nút giao Mỹ Thủy (thành phố Thủ Đức) chính thức khởi công giai đoạn 3, góp phần giải quyết quá tải hạ tầng đường bộ quanh cảng Cát Lái, tạo thông thoáng cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh.
Sáng 14/3, TP.HCM khởi công giai đoạn 3 dự án nút giao Mỹ Thủy tại cửa ngõ cảng Cát Lái và cầu Phú Mỹ. Giai đoạn 3 của dự án có tổng mức đầu tư hơn 300 tỷ đồng nhằm mục tiêu giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông thường xuyên xảy ra ở đây.
Mở rộng đường Nguyễn Thị Định, đường Lò Lu là hai dự án trọng điểm của TP Thủ Đức sắp được khởi công.
Giai đoạn 3 dự án xây dựng nút giao Mỹ Thủy sẽ được chủ đầu tư hạn chế ảnh hưởng thấp nhất đến việc đi lại của người dân, phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án vào ngày 30-4-2026.
Dự án nút giao Mỹ Thủy, TP. Thủ Đức sẽ khởi công các gói thầu xây lắp giai đoạn 3 để hoàn chỉnh quy mô 3 tầng, dự án có vốn đầu tư 3.450 tỷ đồng.