Hà Nội giao Sở Xây dựng chủ trì, xây dựng phương án hỗ trợ nhóm người có thu nhập thấp trong việc thay thế phương tiện đã qua nhiều năm sử dụng, có nguy cơ gây ô nhiễm cao khi không đáp ứng mức khí thải.
UBND thành phố Hà Nội chỉ đạo thực hiện quy định lộ trình áp dụng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Hà Nội sẽ xây dựng chính sách hỗ trợ người có thu nhập thấp thay thế xe máy cũ không đạt quy chuẩn khí thải, đồng thời phát triển hệ thống kiểm định khí thải để triển khai lộ trình kiểm soát phát thải từ năm 2027, hướng tới giảm ô nhiễm môi trường và thúc đẩy giao thông xanh.
Thí điểm vùng phát thải thấp không chỉ là câu chuyện hạn chế phương tiện phát thải, mà còn đặt ra yêu cầu xây dựng một hệ thống giao thông công cộng đủ thuận tiện để người dân sẵn sàng thay đổi thói quen đi lại. Việc TP Hà Nội miễn phí xe buýt cho người dân di chuyển trong phạm vi Vành đai 1 được xem là bước đi đầu tiên nhằm khuyến khích người dân chuyển từ phương tiện cá nhân sang các loại hình giao thông xanh, tạo nền tảng cho quá trình chuyển đổi đô thị phát thải thấp.