Dù đã bị nhắc nhở nhiều lần nhưng đơn vị quản lý Quốc lộ (QL) 19 đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Định vẫn chậm khắc phục hoặc khắc phục mang tính tạm thời, đối phó nên các cơ quan chức năng đã kiến nghị tạm dừng thu phí BOT.
Nhiều tồn tại, bất cập từ lâu trên tuyến Quốc lộ 19 đoạn qua tỉnh Bình Định do Công ty TNHH BOT 36.71 khai thác quản lý, mặc dù cơ quan chức năng nhiều lần kiến nghị nhưng đơn vị chậm khắc phục.
Ngày 21-10, đại diện Văn phòng Quản lý đường bộ (QLĐB) III.4, Khu QLĐB III xác nhận, đơn vị vừa phối hợp với Ban An toàn Giao thông tỉnh Bình Định, Sở GTVT tỉnh, Phòng CSGT tỉnh tiến hành kiểm tra hiện trường tuyến quốc lộ 19 qua tỉnh Bình Định, đoạn từ Km17+054 – Km50+00 do Công ty TNHH BOT 36.71 (Công ty 36.71) khai thác và quản lý.
Cơ chức năng kiến nghị xem xét tạm dừng thu phí BOT trên quốc lộ 19 đoạn qua tỉnh Bình Định do còn nhiều tồn tại chưa được khắc phục.
Ngày 21/10, thông tin từ Văn phòng Quản lý đường bộ III.4 (Khu Quản lý đường bộ III) cho biết, đơn vị vừa phối hợp với Ban An toàn giao thông tỉnh Bình Định, Sở Giao thông Vận tải (GTVT), Phòng CSGT tỉnh Bình Định tiến hành kiểm tra hiện trường tuyến QL19 qua tỉnh Bình Định, đoạn Km17+054 – Km50+00 do Công ty TNHH BOT 36.71 khai thác và quản lý. Sau khi kiểm tra hiện trường, đoàn kiểm tra đã kiến nghị Cục Đường bộ Việt Nam xem xét tạm dừng thu phí đối với trạm BOT.
Mặt đường tại một số vị trí thuộc quốc lộ (QL) 1, 1D và 19 qua địa bàn tỉnh Bình Định xuống cấp, hư hỏng nghiêm trọng, gây mất an toàn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Tỉnh Bình Định yêu cầu đơn vị quản lý, các chủ đầu tư khẩn trương sửa chữa các vị trí hư hỏng trên 3 tuyến Quốc lộ (QL) 1, QL 1D và QL 19 đi qua địa bàn tỉnh này để đảm bảo an toàn giao thông.
Khoảng 20 giờ 20 phút ngày 7-9, trong lúc đang di chuyển trên quốc lộ 19 theo hướng An Khê-Pleiku, khi qua Trạm thu phí thuộc Công ty TNHH BOT 36.71 khoảng 50 m (thuộc địa phận thôn Nhơn Tân, xã Đak Ta Ley, huyện Mang Yang, tỉnh Gia Lai), xe khách giường nằm của nhà xe Tuấn Vũ chạy tuyến Bình Định đi Đak Lak, Đak Nông đã bất ngờ bốc cháy.
Thời gian vừa qua, hoạt động đầu tư, kinh doanh của Tổng công ty 36 gặp nhiều khó khăn xuất phát một phần từ 'gánh nặng' tài chính của 2 dự án BOT mà doanh nghiệp này tham gia kém hiệu quả.
Sở Giao thông-Vận tải (GT-VT) vừa có Công văn số 1151/SGTVT-QLP&NL gửi Phòng Cảnh sát Giao thông Công an tỉnh Gia Lai về việc phối hợp xử lý xe hết niên hạn sử dụng tham gia giao thông.