Hai dự án đường và cầu ở thị xã Điện Bàn có vốn đầu tư hàng trăm tỷ đồng tuy nhiên, sau nhiều năm thi công vẫn còn ngổn ngang. Lãnh đạo tỉnh Quảng Nam đã có chỉ đạo tháo gỡ vướng mắc.
Lãnh đạo tỉnh Quảng Nam chỉ đạo xử lý vướng mắc liên quan đến dự án cầu trăm tỷ xây xong 'đắp chiếu' ở thị xã Điện Bàn mà Báo điện tử VTC News từng phản ánh.
Trong những ngày nghỉ Lễ Quốc khánh 2-9, các đơn vị trúng thầu vẫn nỗ lực thi công xây dựng dự án cầu vượt cửa biển Thuận An, TP Huế, tỉnh Thừa Thiên - Huế.
Dự án cầu qua sông Vĩnh Điện và đường dẫn vào đường ĐH14.ĐB đã hoàn thiện phần cầu trước khi bị dừng thi công. Mới đây, UBND thị xã Điện Bàn đã cho khởi động lại dự án.
Do vướng công tác giải phóng mặt bằng, 2 dự án đường dẫn và cầu trọng điểm của thị xã Điện Bàn là ĐH7 và ĐH4.ĐB vẫn chưa thể hoàn thành sau nhiều năm khởi công.
Đứng trước nguy cơ chậm tiến độ, UBND thị xã Điện Bàn cùng các đơn vị đang tập trung gỡ khó về công tác giải phóng mặt bằng cho dự án đầu tư xây cầu Nghĩa Tự và đường dẫn (thuộc phường Điện Dương, thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam).
Dự án đường và cầu ĐH7 với số vốn đầu tư hơn 147 tỷ đồng thi công kiểu 'rùa bò', đặc biệt một phần đường dẫn vẫn đang 'đứng bánh' do vướng mặt bằng.
Dự án đường và cầu ĐH7 trị giá 147 tỷ đồng bắc qua sông Vĩnh Điện (thuộc phường Điện Ngọc, thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam) sau nhiều năm thi công vẫn chưa hoàn thành do vướng mặt bằng.
Bức tranh trái phiếu doanh nghiệp trong 2 tháng đầu năm 2024 vẫn chưa khởi sắc dù nhiều chính sách tháo gỡ đã được triển khai với kỳ vọng là kênh huy động vốn 'chia lửa' cho tín dụng ngân hàng
Quý III/2023, do doanh thu mảng sản xuất điện và bất động sản đều giảm so với cùng kỳ, lãi sau thuế của Công ty CP Đạt Phương chỉ đạt 30,7 tỷ đồng, tương ứng giảm 66,73% so với cùng kỳ năm 2022.
Ban QLDA7 đang tiếp tục theo dõi các nhà thầu Tổng công ty Thăng Long (gói thầu XL01), liên danh gói thầu XL02 (Cường Thịnh Thi - Nhạc Sơn - Hải Đăng), Cienco8 (XL03); nếu không tích cực triển khai thi công, Ban QLDA7 sẽ tiếp tục xử lý, cắt chuyển khối lượng chậm trễ.
Do thi công không đạt khối lượng công việc theo hợp đồng, hàng loạt nhà thầu thi công tuyến cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 1 đã bị cắt bớt khối lượng để chuyển cho nhà thầu khác.
Dịch COVID-19 đang diễn biến phức tạp tại nhiều địa phương, khiến công tác huy động nguồn nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công tại hiện trường các dự án giao thông gặp không ít khó khăn. Thực tế này đang dẫn tới nguy cơ chậm tiến độ của các công trình nếu có công nhân, người lao động lây nhiễm virus và đặt ra yêu cầu siết chặt phòng dịch.
Sau khi tỉnh Quảng Nam quyết định thu hồi thêm 1ha diện tích rừng dừa Cẩm Thanh (Hội An) để giao cho doanh nghiệp làm dự án bất động sản, VietTimes đã có cuộc phỏng vấn một số người dân tại đây.