Liên quan đến công nợ xảy ra tại một gói thầu của dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận như KTSG Online đã thông tin, Công ty TNHH Xây dựng và Vận tải Nguyễn Vinh (Công ty Nguyễn Vinh) vừa có đơn kêu cứu gửi đến Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính.
Cam kết tại biên bản cuộc họp ngày 14-4-2020 chính là cơ sở để Công ty TNHH Xây dựng và Vận tải Nguyễn Vinh đẩy mạnh cung cấp vật tư cho một gói thầu tại dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận, dẫn đến công nợ kéo dài chưa thể thu hồi. Thế nhưng, Ban quản lý dự án Trung Lương- Mỹ Thuận- đại diện cho chủ đầu tư là Công ty cổ phần BOT Trung Lương- Mỹ Thuận- lại khẳng định, không có biên bản cuộc họp này!
Công ty cổ phần BOT Trung Lương – Mỹ Thuận vừa có văn bản đề nghị Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả rà soát và xử lý dứt điểm công nợ tại một gói thầu của dự án xây dựng đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận.
Hầu hết các doanh nghiệp BOT đều bị ảnh hưởng nặng nề trong đợt giãn cách xã hội quý 3, khi phải dừng thu phí theo yêu cầu của Nhà nước và không thể tiến hành các hoạt động đầu tư.
Hầm xuyên núi kết nối đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả, Quảng Ninh đã hoàn thành hơn 70%. Theo đơn vị thi công, dự kiến tháng 12/2021 hầm xuyên núi sẽ được nghiệm thu và đưa vào sử dụng.
Liên quan đến người ra vào Đà Nẵng và Quảng Nam, Sở Y tế Đà Nẵng đã có dự thảo, trong đó đối với những người về từ vùng dịch thì vẫn thực hiện biện pháp cách ly theo quy định.
Từ tối 6/10, Công ty Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) đã phối hợp với lực lượng chức năng hỗ trợ người dân đi xe máy di chuyển qua hầm Hải Vân về quê an toàn .
Nhận thấy lưu lượng xe máy của người dân từ các vùng dịch phía Nam di chuyển về quê, qua đèo Hải Vân ngày một lớn, thời tiết miền Trung đang vào mùa mưa rất nguy hiểm khi người dân di chuyển qua đường đèo, tối 6/10, Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) đã chính thức mở cửa hầm Hải Vân, phối hợp với lực lượng chức năng Huế và Đà Nẵng để hỗ trợ người dân từ miền Nam về quê.
Đêm ngày 6-10 và sáng 7-10, đã có khoảng 1.000 người lưu thông qua hầm Hải Vân bằng xe máy theo hướng từ Nam ra Bắc. Đây là lần đầu tiên xe máy được chạy qua hầm Hải Vân, bởi theo thiết kế và để bảo đảm an toàn hầm chỉ cho phép ô tô lưu thông.
Tối ngày 6.10, Xí nghiệp vận hành hầm Hải Vân thuộc Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV), đã 'mở' hầm Hải Vân, phối hợp với lực lượng chức năng Huế và Đà Nẵng để hỗ trợ người dân từ miền Nam về quê.
UBND tỉnh TT-Huế đã có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) kiến nghị lùi thời gian điều chỉnh tăng giá vé qua trạm thu phí Bắc Hải Vân, với lý do cần có lộ trình tăng phí hợp lý giữa lúc tình hình kinh tế trong quá trình phục hồi.
Một vụ trộm cắp 09 nắp cống trên tuyến cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn vừa bị lực lượng Công an huyện Hữu Lũng bắt giữ vào chiều 05/02/2021.
Theo Chủ tịch HĐQT Công ty CP tập đoàn Đèo Cả, hầm Hải Vân 2 có nguy cơ phải đóng cửa vì không đủ chi phí vận hành nếu vướng mắc tài chính không được giải quyết.
Sáng ngày 8/3, tại tỉnh Tiền Giang, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã kiểm tra tiến độ thi công tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận, công trình có chiều dài 51,1 km, tổng vốn đầu tư 12.668 tỷ đồng.
Những ngày sau Tết Nguyên đán Canh Tý, lưu lượng phương tiện giao thông lưu thông qua hầm đường bộ Hải Vân 1 nối Thừa Thiên Huế - Đà Nẵng gia tăng đột biến gây nên tình trạng ùn tắc giao thông...
Trạm thu phí Bắc Hải Vân sẽ thu phí gộp chung cho 2 dự án là hầm Phước Tượng - Phú Gia và hầm Hải Vân 1 với mức giá 70.000-240.000 đồng/lượt.