Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi kiểm tra, đôn đốc tiến độ và trực tiếp chỉ đạo tháo gỡ khó khăn, vướng mắc tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Nghệ An - Hà Tĩnh.
Bên cạnh ghi nhận nỗ lực của Hà Tĩnh trong công tác giải phóng mặt bằng, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cũng yều cầu địa phương cần phối hợp với các bộ, ngành tháo gỡ kịp thời những khó khăn về nguồn vật liệu xây dựng, đảm bảo tiến độ công trình trọng điểm quốc gia.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, các nhà thầu tại dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu tăng ca kíp, thi công không nghỉ trong dịp lễ 30/4 - 1/5 nhằm đảm bảo tiến độ và chất lượng.
Ngày 14/4, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng đã có chuyến kiểm tra hiện trường 2 dự án cao tốc đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu và Diễn Châu - Bãi Vọt.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa chấp thuận về vị trí, quy mô xây dựng 8 trạm dừng nghỉ trên các dự án thành phần tuyến cao tốc Bắc - Nam chuẩn bị đưa vào khai thác.
Mặc dù không khí thi công dự án tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn Nghệ An diễn ra rất khẩn trương trên các công trường, tuy nhiên vẫn còn những điểm nghẽn trong giải phóng mặt bằng gây ảnh hưởng đến tiến độ. Trước tình hình đó, trong cuộc họp gần đây nhất, chính quyền địa phương đã tìm các phương án để tháo gỡ nhằm đạt tiến độ đề ra…
Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 với 12 dự án thành phần đi qua 12 tỉnh, tổng chiều dài 729km, tổng mức đầu tư gần 146.990 tỷ đồng. Riêng đoạn qua địa phận Quảng Bình gồm 3 dự án thành phần với tổng chiều dài 126,79km; tổng mức đầu tư trên 24.282 tỷ đồng.
Nhiều vị trí tại dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Nghệ An vẫn chưa thể thi công vì vướng mặt bằng.
Ngay khi tiếp nhận mặt bằng sạch từ địa phương, các nhà thầu đã huy động tối đa máy móc, nhân lực đồng loạt thi công gói thầu xây lắp XL01 dự án thành phần cao tốc Vũng Áng - Bùng đoạn qua Hà Tĩnh.
Bộ GTVT xác định khối lượng công việc còn lại tại dự án cao tốc Nghi Sơn- Diễn Châu rất lớn, Ban QLDA 6 được giao nhiệm vụ chỉ đạo các nhà thầu tập trung nguồn lực về tài chính, tăng cường máy móc, thiết bị, nhân lực.
Chủ tịch UBND tỉnh Võ Trọng Hải yêu cầu các địa phương tập trung cao cho công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), sớm đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng phục vụ dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh.
Trong số các nhà thầu thi công cao tốc Bắc – Nam đoạn Vũng Áng – Bùng, Tập đoàn Sơn Hải (Quảng Bình) đảm nhận thi công 5 km tuyến chính và hầm Đèo Bụt dài gần 1 km đoạn qua Hà Tĩnh.
Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 với 12 dự án thành phần đi qua 12 tỉnh, tổng chiều dài 729km, tổng mức đầu tư gần 146.990 tỷ đồng. Riêng đoạn qua địa phận Quảng Bình gồm 3 dự án thành phần với tổng chiều dài 126,79km; tổng mức đầu tư trên 24.282 tỷ đồng.
Ban QLDA 6 vừa trình Bộ GTVT thẩm định, phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thành phần 2 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.
Thống kê của Cục Quản lý đầu tư xây dựng (QLĐTXD) cho biết, đến đầu tháng 3/2023 có 6 dự án giao thông (chia làm 3 nhóm) giải ngân chưa đáp ứng yêu cầu.
Các sở, ngành, địa phương cần sâu sát tình hình, kịp thời nắm bắt khó khăn, vướng mắc để phối hợp, giải quyết có hiệu quả, nỗ lực cao nhất để bảo đảm tiến độ dự án trọng điểm quốc gia, đó là ý kiến chỉ đạo của ông Trần Thắng, chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình.
Vấn đề vật liệu và chậm giải phóng mặt bằng (GPMB) là hai 'nút thắt' lớn nhất của dự án cao tốc Bắc - Nam. Tiến độ nhiều dự án thành phần đang gặp khó vì vướng phải hai 'nút thắt' này.
Vẫn còn ba gói thầu xây lắp lớn thuộc cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2 chưa xong thủ tục chỉ định thầu. Các chủ đầu tư đang nỗ lực lựa chọn nhà thầu đủ năng lực để dự án được thực hiện một cách tốt nhất.
Trong 25 gói thầu của 12 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2 (2021 – 2025) còn 3 gói chưa được chỉ định thầu.