Để đảm bảo tiến độ thông xe 2 tuyến cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu trước ngày 2/9, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đã chỉ ra một loạt nhiệm vụ.
Hầm Đèo Bụt trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Vũng Áng - Bùng là hầm đường bộ duy nhất trong hơn 102 km cao tốc qua địa bàn Hà Tĩnh. Nhà thầu đang nỗ lực thi công hai ống hầm dài 716m và 840m xuyên núi.
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA6 chỉ đạo nhà thầu tập trung máy móc, thiết bị, nhân lực, tổ chức dây chuyền thi công hợp lý, khoa học để tập trung thi công hoàn thành dự án cao tốc Nghi Sơn- Diễn Châu.
Chủ tịch UBND tỉnh Võ Trọng Hải yêu cầu các đơn vị, địa phương của Hà Tĩnh cần tiếp tục tập trung cao cho công tác giải phóng mặt bằng và tích cực tuyên truyền, vận động người dân đồng thuận trong thực hiện di dời tái định cư, góp phần bàn giao mặt bằng đúng thời hạn.
Bộ GTVT yêu cầu Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng khẩn trương xác định và làm rõ các nguyên nhân, trách nhiệm của cá nhân, tập thể, các đơn vị liên quan, giải pháp xử lý, khắc phục trong vụ việc nhiều phiến dầm cao tốc Diễn Châu- Bãi Vọt bị sập.
Trong quá trình triển khai thi công dự án cao tốc Bắc – Nam đoạn qua Hà Tĩnh, chủ đầu tư, nhà thầu cùng các đơn vị liên quan được yêu cầu phải tuân thủ các quy định về đảm bảo vệ sinh môi trường.
Với chiều dài hơn 102 km, dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2021 – 2025 đoạn qua Hà Tĩnh được chia làm ba dự án thành phần và đi qua 6 huyện, thị xã. Sau thời gian khởi công, đến nay dự án đã dần lộ hình hài.
Mặc dù cơ quan chức năng đưa ra nhiều phương án để giúp tháo gỡ khó khăn, hỗ trợ gia đình khắc phục thiệt hại nhưng giữa 2 bên vẫn chưa có tiếng nói chung.
Ngoài dự án cầu Mỹ Thuận 2 đang đáp ứng yêu cầu tiến độ thì 3 dự án QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu và Mỹ Thuận - Cần Thơ khối lượng công việc còn lại rất lớn.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản yêu cầu các nhà thầu huy động nguồn lực, bổ sung mũi thi công, khắc phục tình trạng chậm tiến độ cao tốc thành phần Diễn Châu - Bãi Vọt, đảm bảo dự án hoàn thành trong tháng 5/2024.
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án (QLDA) 6, Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng (doanh nghiệp dự án) đẩy nhanh tiến độ thi công dự án cao tốc Bắc-Nam đoạn Diễn Châu-Bãi Vọt.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi kiểm tra, đôn đốc tiến độ và trực tiếp chỉ đạo tháo gỡ khó khăn, vướng mắc tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Nghệ An - Hà Tĩnh.
Bên cạnh ghi nhận nỗ lực của Hà Tĩnh trong công tác giải phóng mặt bằng, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cũng yều cầu địa phương cần phối hợp với các bộ, ngành tháo gỡ kịp thời những khó khăn về nguồn vật liệu xây dựng, đảm bảo tiến độ công trình trọng điểm quốc gia.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, các nhà thầu tại dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu tăng ca kíp, thi công không nghỉ trong dịp lễ 30/4 - 1/5 nhằm đảm bảo tiến độ và chất lượng.
Ngày 14/4, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng đã có chuyến kiểm tra hiện trường 2 dự án cao tốc đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu và Diễn Châu - Bãi Vọt.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa chấp thuận về vị trí, quy mô xây dựng 8 trạm dừng nghỉ trên các dự án thành phần tuyến cao tốc Bắc - Nam chuẩn bị đưa vào khai thác.
Mặc dù không khí thi công dự án tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn Nghệ An diễn ra rất khẩn trương trên các công trường, tuy nhiên vẫn còn những điểm nghẽn trong giải phóng mặt bằng gây ảnh hưởng đến tiến độ. Trước tình hình đó, trong cuộc họp gần đây nhất, chính quyền địa phương đã tìm các phương án để tháo gỡ nhằm đạt tiến độ đề ra…
Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 với 12 dự án thành phần đi qua 12 tỉnh, tổng chiều dài 729km, tổng mức đầu tư gần 146.990 tỷ đồng. Riêng đoạn qua địa phận Quảng Bình gồm 3 dự án thành phần với tổng chiều dài 126,79km; tổng mức đầu tư trên 24.282 tỷ đồng.