Liên quan đến tiến độ triển khai dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh (đường sắt Bắc - Nam), trao đổi với phóng viên TTXVN, đại diện lãnh đạo Ban Quản lý dự án đường sắt (chủ đầu tư) cho biết, dự kiến, trong tháng 10 tới sẽ tiến hành mở bán hồ sơ thầu lựa chọn nhà thầu cho gói thầu đầu tiên (gói xây mới hầm) cho dự án này. Hình thức đấu thầu là đấu thầu rộng rãi quốc tế. Nếu mọi việc diễn ra thuận lợi sẽ phấn đầu khởi công dịp cuối năm nay hoặc đầu năm 2024.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa ban hành Thông báo số 283/TB - BGTVT thông báo kết luận của Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy tại cuộc họp xem xét, đánh giá Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi tuyến đường sắt vành đai phía Đông do Ban quản lý dự án đường sắt đề xuất.
Sau vụ cháy chung cư mini tại Khương Hạ, bên cạnh các biện pháp tăng cường an toàn phòng chống cháy nổ cần được thực hiện, vấn để quản lý pin và sạc cũng như hệ thống sạc của các xe điện lại được đặt ra.
Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định, đèn xanh là tín hiệu giao thông báo được đi, nhưng nếu người điều khiển phương tiện không đi thì có bị phạt không?
Bộ Giao thông Vận tải cho hay, việc nghiên cứu đầu tư tuyến đường sắt vành đai phía Đông thành phố Hà Nội phải đặt trong mối quan hệ tổng thể với hệ thống giao thông vận tải khu vực vùng Thủ đô.
Theo kế hoạch, đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1 được đầu tư theo phương thức PPP sẽ phải hoàn thành tháng 5/2024. Dù Bộ Giao thông vận tải liên tục đôn đốc nhưng sau gần 2,5 năm thi công, tổng sản lượng mới đạt khoảng 50% kế hoạch...
Việc hoàn thành đưa dự án Diễn Châu - Bãi Vọt vào khai thác đúng tiến độ có ý nghĩa hết sức quan trọng nhằm kết nối đồng bộ tuyến cao tốc từ Hà Nội đến Hà Tĩnh…
Nhiều vụ cháy nổ khi sạc pin cho xe máy, xe đạp điện tại nhà hoặc khu để xe của các chung cư gần đây khiến những người sử dụng loại phương tiện này hoang mang, lo lắng về an toàn.
BRT là làn dành cho xe buýt nhanh, phương tiện khác không được đi (trừ xe ưu tiên được pháp luật quy định), nếu vi phạm sẽ bị phạt tiền, tước giấy phép lái xe.
Theo quy định, ô tô chỉ được phép đỗ nửa xe trên vỉa hè tại những vị trí có đặt biển chỉ dẫn mang kí hiệu I.408a. Còn lại, nếu đỗ kiểu 'ghếch chân', lái xe có thể bị phạt nặng.
Những trường hợp nào người điều khiển phương tiện giao thông được phép rẽ phải khi đèn đỏ, trường hợp nào không được phép rẽ và mức xử phạt thế nào?
Theo kế hoạch, đến năm 2025, đường Hồ Chí Minh từ Pác Bó (Cao Bằng) đến Đất Mũi (Cà Mau) phải cơ bản nối thông tuyến. Hiện, toàn tuyến đường còn khoảng gần 300km chưa hoàn thành và đang là thời điểm 'nước rút' để đưa tuyến đường hoàn thành đúng kế hoạch.
Khi tham gia giao thông, tài xế sẽ gặp rất nhiều biển báo, trong đó cần chú ý biển báo hiệu giao nhau với đường ưu tiên.
Biển báo trơn trượt dùng để cảnh báo cho người tham gia giao thông mặt đường trơn trượt nguy hiểm, cần giảm tốc độ, đi cẩn thận để tránh những tai nạn đáng tiếc.
Nhiều người tham gia giao thông nhiều khi gặp đèn tín hiệu màu vàng vẫn hay vượt lên vậy hành vi này có bị xử phạt hay không?
Bộ Giao thông Vận tải vừa có Tờ trình số 9379/TTr – BGTVT đề nghị Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và Bến Tre.
Người điều khiển xe mà rẽ phải khi đèn đỏ sai quy định sẽ bị xử phạt về hành vi không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, cụ thể mức phạt như sau:
Tại Dự thảo Luật Đường bộ đang được Bộ Tư pháp xem xét có đề xuất bãi bỏ thẩm quyền dừng phương tiện của Thanh tra giao thông vận tải.
Tại Dự thảo Luật Đường bộ đang được Bộ Tư pháp xem xét có đề xuất bãi bỏ thẩm quyền dừng phương tiện của Thanh tra giao thông vận tải (GTVT). Nhiều ý kiến cho rằng, làm vậy là tự phá đi một rào cản hữu hiệu ngăn ngừa các vi phạm của xe kinh doanh vận tải.
Dầu Giây qua địa bàn tỉnh Bình Thuận...
Ngày 10/8, Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Thuận đã có Công văn gửi Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an cùng các đơn vị quản lý vận hành tuyến đường cao tốc đoạn Vĩnh Hảo-Phan Thiết và đoạn Phan Thiết-Dầu Giây về việc xử lý tình trạng mất an toàn giao thông trên hai tuyến cao tốc này.
Hiện nay, tình hình vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ ngày càng phổ biến và có chiều hướng gia tăng đặc biệt là những vụ tai nạn liên quan đến hành vi đỗ xe ô tô khiến người tham gia giao thông đâm vào xe ô tô dẫn đến hậu quả chết người.
Hiện hệ thống trung tâm đăng kiểm (TTĐK) đã khôi phục lại 83 cơ sở, nâng tổng số TTĐK hoạt động lên 267/281 trung tâm.
Đây là lần thứ hai trong vòng 1 năm qua, Dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh Quốc lộ 1A đoạn qua thành phố Cà Mau phải kéo dài thời gian thực hiện và nguyên nhân được cho do vướng giải phóng mặt bằng.
Ô tô điện giá rẻ xuất hiện tại Việt Nam với những trang bị tối giản, khoảng cách di chuyển ngắn làm dấy lên lo ngại về nguy cơ mất an toàn.