Trước đây các công trình xây dựng thường sử dụng phương pháp truyền thống, dẫn đến nhiều hạn chế khi phối hợp, quản lý thông tin và kiểm soát chất lượng. Tuy nhiên, hiện nay, BIM - mô hình thông tin công trình được áp dụng rộng rãi hơn, bao gồm cả các dự án giao thông, giúp cải thiện đáng kể hiệu quả công việc...
Từ ngày 1/7 đến hết ngày 15/8/2025, tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) sẽ được điều chỉnh lịch hoạt động nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân TP.HCM trong mùa hè.
Phó Thủ tướng thường trực Nguyễn Hòa Bình cho biết Chính phủ rất hoan nghênh các doanh nghiệp tư nhân đề xuất tham gia làm dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam...
Từ ngày 1/7/2025, hành khách sử dụng tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) tại TP. Hồ Chí Minh sẽ thanh toán vé bằng thẻ từ thông minh (IC card) qua hệ thống thu phí tự động (AFC).
Từ ngày 1/7, hành khách trên tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) sẽ được sử dụng thẻ từ thông minh (IC Card) để thanh toán tự động tại tất cả các nhà ga, giúp nâng cao chất lượng phục vụ, đa dạng hóa hình thức mua vé và góp phần hiện đại hóa hệ thống giao thông công cộng thành phố.
Sau giai đoạn sôi động đầu năm 2025, thị trường đất nền tại Củ Chi và Cần Giờ – hai khu vực từng được xem là 'tâm điểm đầu tư' phía Nam – đang bước vào giai đoạn trầm lắng. Dù giá đất có dấu hiệu nhích lên, nhưng thanh khoản vẫn là bài toán khó giải đối với nhiều nhà đầu tư.
Thành phố Hồ Chí Minh ứng dụng một loạt công nghệ thông minh vào vận tải hành khách công cộng như thanh toán không dùng tiền mặt, ứng dụng hỗ trợ người dân tìm tuyến xe thuận tiện,... qua đó nâng cao chất lượng phục vụ người dân đi lại.
Tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) sẽ chính thức đưa vào sử dụng hệ thống thẻ vé tự động từ ngày 1/7/2025, nhằm nâng cao chất lượng phục vụ và tạo thuận lợi tối đa cho hành khách.
Sau nửa năm vận hành thương mại, tuyến metro số 1 TP.HCM (Bến Thành – Suối Tiên) đã ghi nhận mốc 10 triệu lượt hành khách, với doanh thu khoảng 91 tỷ đồng…
Ngày 17/6, Đảng bộ Tổng công ty Điện lực TP HCM (EVNHCMC) tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ IV, nhiệm kỳ 2025-2030. Đây là sự kiện chính trị quan trọng nhằm tổng kết, đánh giá kết quả nhiệm kỳ 2020-2025 và đề ra phương hướng phát triển trong giai đoạn mới.
Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh nhìn nhận việc đầu tư đường sắt vẫn chậm, đội vốn, lệ thuộc nước ngoài và nếu không có cơ chế đặc thù, chúng ta sẽ còn loay hoay thêm nhiều năm nữa.
UBND TPHCM vừa giao chỉ tiêu giải ngân vốn đầu tư công quý II-2025, yêu cầu đạt tối thiểu 30% trên tổng kế hoạch vốn được giao. Các sở, ngành, địa phương và chủ đầu tư phải tập trung thực hiện quyết liệt, kịp thời, không để tồn đọng khối lượng chưa thanh toán.
Đến nay, TP.HCM đã cấp 13.528 Phiếu lý lịch tư pháp, tích hợp 1.838.007 dữ liệu Sổ sức khỏe điện tử, 34.271 Giấy chuyển tuyến và 333.116 Giấy hẹn khám lại trên VNeID...
Tuyến metro số 1 khởi động chiến dịch 'Văn hóa metro', mở đầu bằng việc đổi màu ghế ưu tiên để lan tỏa hành vi ứng xử văn minh nơi công cộng.
Nhằm xây dựng môi trường giao thông công cộng văn minh, hiện đại, HURC1 triển khai chiến dịch 'Văn hóa Metro', bắt đầu bằng việc thay đổi màu sắc ghế ưu tiên trên tuyến Metro số 1 để lan tỏa thông điệp sẻ chia và ứng xử văn minh.
TP HCM nhận viện trợ không hoàn lại từ Hàn Quốc để nghiên cứu thành lập trung tâm đào tạo vận hành, bảo trì metro.
Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM (HURC1) phát động chiến dịch truyền thông – vận động 'Văn hóa Metro', hướng đến việc lan tỏa những chuẩn mực ứng xử văn minh trong không gian công cộng, đặc biệt trên tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).
Chiến dịch 'Văn hóa Metro' hướng đến việc lan tỏa những chuẩn mực ứng xử văn minh trong không gian công cộng, đặc biệt trên tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM không phản đối đề xuất sử dụng chung depot Long Bình của Bình Dương trong giai đoạn đầu và sẽ phối hợp thực hiện sau khi UBND Bình Dương hoàn thành phương án đấu nối được cấp thẩm quyền chấp thuận.
MAUR không phản đối đề xuất nghiên cứu sử dụng chung hạ tầng tại Depot Long Bình, tuyến metro số 1 trong giai đoạn đầu.
Do nhiều thủ tục chậm trễ, vốn ODA hết hạn, phải chuyển sang vốn đầu tư công trong nước.
Đổi mới này không chỉ tối ưu hóa vận hành mà còn hứa hẹn một hệ thống giao thông công cộng hiện đại, nâng tầm trải nghiệm cho người dân thành phố.
Người dân có thể sử dụng thẻ Căn cước hoặc Căn cước công dân gắn chip khi mua vé tháng phổ thông để đi tàu metro số 1.
Từ 1-6-2025, hành khách mua vé tháng metro số 1 có thể dùng CCCD gắn chip để đi tàu, thay cho vé giấy truyền thống.
Từ ngày 1/6, đơn vị vận hành tuyến đường sắt đô thị số 1 TPHCM (Bến Thành – Suối Tiên) sẽ triển khai sử dụng thẻ Căn cước hoặc Căn cước công dân gắn chip cho hành khách mua vé tháng.
Tối 23.5, Công ty TNHH Đường sắt Đô thị số 1 thông báo hướng dẫn hành khách sử dụng thẻ căn cước/CCCD gắn chip để mua vé tháng phổ thông trên tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).
Tỉnh Đồng Nai đang xúc tiến, tìm kiếm nhà đầu tư thực hiện 5 dự án với tổng mức đầu tư gần 100.000 tỷ đồng. Trong đó, dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến huyện Trảng Bom có tổng mức đầu tư lớn nhất hơn 34.700 tỷ đồng…
Dự án có chiều dài 29,01 km là tuyến đường đôi, khổ 1.435 mm, điện khí hóa; tốc độ thiết kế 120 km/h với 19 ga, ga có cự ly cách nhau 1,7 km.
Sau 6 tháng hoạt động thương mại, tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đã và đang trở thành phương tiện di chuyển không thể thiếu đối với người dân TP Hồ Chí Minh, mang đến sự thay đổi lớn trong thói quen đi lại hàng ngày của hàng triệu cư dân đô thị.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về việc đầu tư nút giao Túy Loan thuộc dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
TP HCM kiến nghị dời thời điểm hoàn thành tuyến metro số 1 đến quý II/2025 do một số hạng mục phụ trợ chưa thi công xong, dù đã vận hành từ 12-2024.
Nhà đầu tư dự án khu công nghiệp Thăng Long Thanh Hóa, giai đoạn 1 rộng 167ha là Tập đoàn Sumitomo...
Lễ phát động Tháng Nhân đạo cấp quốc gia năm 2025 diễn ra tại TP.HCM với nhiều hoạt động tri ân, chăm lo thiết thực cho người dân có hoàn cảnh khó khăn.
UBND TPHCM và tỉnh Đồng Nai thống nhất tăng tốc triển khai xây dựng cầu Cát Lái, cầu Phú Mỹ 2, cầu Đồng Nai 2, kéo dài tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên, cùng tuyến đường sắt kết nối sân bay Tân Sơn Nhất với sân bay Long Thành.
UBND TP.HCM và UBND tỉnh Đồng Nai thống nhất đầu tư hàng loạt cây cầu và 2 tuyến đường sắt đô thị nối giữa 2 địa phương.
Tp.HCM và Đồng Nai đã thống nhất nhiều nội dung quan trọng liên quan đến các dự án giao thông trọng điểm như: cầu Cát Lái, cầu Phú Mỹ 2, cầu Đồng Nai 2, metro số 1 kéo dài... sẽ được phối hợp triển khai, với kỳ vọng tạo bứt phá trong phát triển liên vùng.
Trong số 11 tuyến metro sẽ được Tp.HCM xây dựng từ năm 2027 trở đi có đến 2 tuyến (số 6 và số 10) đi qua khu đô thị Cát Lái (quận 2, nay là Tp.Thủ Đức, Tp.HCM). Việc tăng giá bất động sản khu vực này là hoàn toàn khả thi, giống như diễn biến của các dự án quanh tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên), giá đã từng tăng từ 40-50% trong vòng 1-2 năm.
Người dân TP.HCM đã lựa chọn metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) làm phương tiện di chuyển trong dịp lễ 30-4, Kỷ niệm 50 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
Trong hai ngày 30/4 và 1/5, người dân được đi tàu metro số 1 TPHCM miễn phí và chỉ cần quét thẻ căn cước gắn chip ở cổng soát vé hoặc quét mã QR từ ứng dụng HCMC Metro HURC.
Tuyến metro số 1 sẽ miễn phí vé trong hai ngày 30-4 và 1-5, phục vụ người dân đi lại dịp lễ và kỷ niệm 50 năm Giải phóng miền Nam.
Rất đông các bạn trẻ TP Hồ Chí Minh và các tỉnh, thành lân cận đến tham quan triển lãm giới thiệu về ảnh đẹp và hiện đại của TP Hồ Chí Minh, được khai mạc vào ngày 28/4, tại Nhà ga Metro Bến Thành (Quận 1).
Nằm chuỗi sự kiện truyền thông giao thông công cộng chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30.4.1975 – 30.4.2025), Triển lãm 'Sài Gòn xưa và nay' diễn ra từ ngày 28.4 đến ngày 9.5 tại ga Metro Bến Thành (quận 1, TP.HCM).
Dấu ấn phát triển của TP.HCM qua triển lãm Sài Gòn xưa và nay tại ga Metro Bến Thành là không gian kết nối quá khứ - hiện tại - tương lai.
Sau 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, TP. Hồ Chí Minh đổi mới, vươn mình với nhiều công trình biểu tượng, trở thành đô thị lớn nhất cả nước.
Chiến dịch Hồ Chí Minh toàn thắng, UBND cách mạng TP.HCM ra mắt, mổ tách rời cặp song sinh Việt - Đức, Metro số 1 hoạt động là những sự kiện nổi bật của TP.HCM.
Ngày 26.4, UBND TP. Hồ Chí Minh tổ chức công bố 50 sự kiện, hoạt động nổi bật của thành phố trong giai đoạn 1975-2025, đồng thời giao lưu với các nhân vật gắn với các sự kiện, hoạt động này.
TPHCM vừa công bố 50 sự kiện và hoạt động tiêu biểu được bình chọn nhân dịp kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025).