Thủ tướng Phạm Minh Chính hôm nay 10-8 chủ trì hội nghị trực tuyến của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải với 33 địa phương.
Thời gian qua, tình trạng kẹt xe trên cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây và Quốc lộ 51 ngày càng nghiêm trọng, điều đó tác động tiêu cực tới việc phát triển kinh tế của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu nói riêng và cả vùng kinh tế trọng điểm nói chung.
Lưu lượng phương tiện gia tăng, hạ tầng giao thông không đảm bảo dẫn đến tình trạng kẹt xe, ùn ứ giao thông trên Quốc Lộ 51 (đoạn Biên Hòa – Vũng Tàu). Nếu không có giải pháp phù hợp thì áp lực giao thông sẽ đè nén sự phát triển của Bà Rịa – Vũng Tàu.
Đầu tư cho giao thông đòi hỏi nguồn vốn lớn, nếu chỉ trông chờ vào ngân sách không biết bao giờ mới có đủ kinh phí để triển khai các dự án được xem là cấp bách. Bên cạnh ngân sách hỗ trợ có giới hạn, chỉ có gọi vốn từ xã hội hóa và thu hút nhà đầu tư có tiềm lực thật sự mới hy vọng phát triển theo quy hoạch hạ tầng giao thông phía Nam.
Hôm nay (26/7), Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi ký văn bản khẩn gửi Thủ tướng Chính phủ về đầu tư mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương.
Sáng nay, 20/6, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã đi kiểm tra hiện trường, họp giao ban tiến độ về dự án cũng như rà soát, đốc thúc tiến độ dự án cao tốc Bắc – Nam, đường Hồ Chí Minh và công tác chuẩn bị đầu tư dự án đường vành đai 3 TPHCM.
Kinh nghiệm các nước có mạng lưới giao thông phát triển như Nhật Bản, Hàn Quốc, Thái Lan… những nước này cũng không thành lập cục đường cao tốc riêng mà chỉ có cục đường bộ quản lý vận hành.
Bộ GTVT kiến nghị Thủ tướng xem xét, phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư cho phép sử dụng vốn dư của Hiệp định vay ADB lần hai để hoàn thành các gói thầu đoạn phía Tây cao tốc Bến Lức Long Thành.
Sáng 24/5, Chủ tịch HĐND tỉnh Đồng Nai Thái Bảo đã chủ trì kỳ họp thứ 7 – kỳ họp chuyên đề HĐND tỉnh khóa X.
Đến nay, trong 5 dự án cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý mới chỉ có 1 tuyến cao tốc được triển khai hệ thống thu phí không dừng, 4 tuyến cao tốc còn lại vẫn đang thu phí theo hình thức thủ công một dừng.
Những năm gần đây, một bộ phận người dân đang sinh sống và làm việc tại Tp.HCM đang có xu hướng rời trung tâm về vùng lân cận nhằm tìm kiếm những dự án nhà ở có chất lượng sống tốt với mức giá mềm hơn so với khu vực trung tâm...
Năm 2021, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) được giao tổng doanh thu 4.187,8 tỷ đồng; lợi nhuận sau thuế vỏn vẹn 3,6 tỷ đồng...
Được thành lập với mục tiêu là trở thành các doanh nghiệp nòng cốt của ngành Giao thông vận tải về đầu tư, xây dựng và khai thác đường bộ cao tốc nhưng Cửu Long CIPM đều gặp khó khăn về nguồn vốn.
Tân Tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam từng giữ chức Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa tổ chức Hội thảo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, khu vực phía Nam.
Đến hết ngày 31/12, bốn tuyến cao tốc do Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam quản lý, khai thác sẽ không thể triển khai thu phí tự động không dừng theo tiến độ mà Thủ tướng Chính phủ yêu cầu.
Ông Trương Việt Đông, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam được điều động, bổ nhiệm giữ chức Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam.
Bất động sản tại Long Thành (Đồng Nai) có tiềm năng và cơ hội bứt phá đồng thời sẽ trở thành động lực, điểm lan tỏa quan trọng cho bức tranh chung của thị trường bất động sản phía Nam trong năm 2021 và giai đoạn tới.
Theo Ban Quản lý các khu công nghiệp tỉnh Đồng Nai, trong 10 tháng năm 2020, tại Đồng Nai có gần 160 dự án đầu tư trực tiếp nước ngoài được cấp mới và tăng vốn với số vốn gần 986 triệu USD. Dự kiến, tháng 11 này, tỉnh sẽ thu hút thêm 190 triệu USD vốn FDI. Lũy kế 11 tháng, Đồng Nai thu hút ước khoảng 1,18 tỷ USD vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài – vượt kế hoạch năm 2020 (kế hoạch năm là 1,1 tỷ USD).
Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp vừa quyết định điều chuyển công tác với ông Mai Tuấn Anh và ông Trần Văn Tám, lãnh đạo cấp cao nhất ở VEC.
Hai lãnh đạo cao nhất của Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam cùng được điều động sang vị trí công tác mới tại Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp.
Với quy mô 49,8ha, nằm cách sân bay quốc tế Long Thành chỉ 2km, khu đô thị Century City hứa hẹn sẽ tạo nên 'cơn sốt' mới trên thị trường bất động sản Đồng Nai, khi được chính thức giới thiệu ra thị trường vào ngày 20-6.
Với quy mô 49,8 ha nằm cách sân bay quốc tế Long Thành chỉ 2 km, khu đô thị Century City hứa hẹn sẽ tạo nên 'cơn sốt' mới trên thị trường bất động sản Đồng Nai khi được chính thức giới thiệu ra thị trường vào ngày 20/6.
Đơn vị hướng tới sẽ tiêu thụ khoảng 800.000 tấn thép/năm vào năm 2020, mở rộng thêm mạng lưới dân dụng và dự án, đưa các sản phẩm thép chất lượng cao của tập đoàn 'phủ sóng' phía Nam.