Dù đã gần đến hạn hoàn thành dự án nhưng cầu Bạch Đằng 2 chỉ mới thi công được một số hạng mục. Trong khi đó, phía tỉnh Đồng Nai vẫn chưa bàn giao mặt bằng.
Một số tuyến đường cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất được đề nghị điều chỉnh giới hạn, đổi tên để tránh trùng lặp, dễ quản lý và giúp người dân dễ phân biệt, thuận lợi trong đi lại.
Bốn tuyến đường quanh sân bay gồm Hồng Hà, Bạch Đằng, Đặng Văn Sâm, Nguyễn Thái Sơn được Sở Giao thông vận tải TPHCM (GTVT) đề xuất đổi tên và điều chỉnh giới hạn đường.
Các tuyến đường Hồng Hà, Bạch Đằng, Đặng Văn Sâm, Nguyễn Thái Sơn quanh khu vực sân bay Tân Sơn Nhất được đề xuất đổi tên, điều chỉnh giới hạn lý trình để dễ quản lý và thuận lợi đi lại.
Lãnh đạo Đồng Nai và Bình Dương đã bàn về dự án kết nối giao thông giữa hai địa phương để phát triển kinh tế-xã hội, trong đó có việc triển khai xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM.
5 cây cầu gồm Cát Lái, Phước An, Mã Đà, Bạch Đằng 2 và Đò Mới sẽ góp phần quan trọng trong việc kết nối giao thông giữa Đồng Nai với các vùng kinh tế trọng điểm Đông Nam Bộ.
Mới đây, UBND tỉnh cùng các tỉnh, thành phố lân cận đã lên kế hoạch xây dựng 5 dự án cầu, bao gồm: Bạch Đằng 2, Thống Nhất, Cát Lái, Nhơn Trạch và Phước An. Những dự án này được kỳ vọng sẽ tạo động lực cho sự phát triển của tỉnh.