Ngày 2/6, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh chủ trì cuộc họp về phương án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Ngày 2-6, tại cuộc họp về phương án đầu tư mở rộng tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu thực hiện đồng bộ đối với các dự án đã đầu tư phân kỳ.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông, phấn đấu khởi công các dự án đầu tiên từ đầu năm 2027 và hoàn thành toàn bộ công tác mở rộng vào cuối năm 2030.
Mua ma túy rồi chia nhỏ, cất giấu để sử dụng dần, Phạm Văn Thụ (trú xã Cẩm Duệ, Hà Tĩnh) vừa bị TAND Khu vực 1 tuyên phạt 4 năm tù về tội 'Tàng trữ trái phép chất ma túy'.
Với các tuyến 4 làn xe hạn chế (không có làn dừng khẩn cấp) như cao tốc Bắc - Nam phía Đông, để mở rộng theo quy hoạch 4-8 làn xe hoàn chỉnh, hai phương án đầu tư đang được đề xuất.
Tin từ Cục Cảnh sát giao thông cho biết, qua thông tin phản ánh của người dân trên mạng xã hội, lãnh đạo Cục Cảnh sát giao thông đã chỉ đạo Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 4 xác minh, xử lý vụ xe ô tô tải biển kiểm soát 29H-996.86 chạy ngược chiều trên tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu - Bãi Vọt - Hàm Nghi - Vũng Áng. Vụ việc xảy ra vào hồi 6 giờ 30 ngày 21/5, tại Km537+43 hướng Nam - Bắc.
Khung mức thu phí mới đối với 13 tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 được đề xuất tính theo quãng đường thực tế phương tiện lưu thông, với mức dao động từ 900 - 1.300 đồng/km và áp dụng thu phí điện tử không dừng.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất thu phí tuyến Hòa Liên - Túy Loan và 12 đoạn tuyến thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 với mức từ 900 - 1.300 đồng/km. Phương án thu phí được tính theo quãng đường phương tiện lưu thông thực tế và thực hiện hoàn toàn bằng ETC.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt mức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên tuyến Hòa Liên - Túy Loan và các đoạn tuyến thuộc Dự án đầu tư xây dựng một số tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.
Mức thu phí được đề xuất dao động từ 900 - 1.300 đồng/km đối với các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư, tính theo quãng đường phương tiện thực tế lưu thông và áp dụng hoàn toàn bằng hình thức thu phí điện tử không dừng (ETC)...
13 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 do Nhà nước đầu tư được đề xuất thu phí từ 900 - 1.300 đồng/km, tính theo quãng đường phương tiện lưu thông thực tế
13 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 do Nhà nước đầu tư được đề xuất thu phí từ 900 - 1.300 đồng/km, tính theo quãng đường phương tiện lưu thông thực tế và thực hiện hoàn toàn bằng ETC.
Dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy với tổng vốn đầu tư gần 24.000 tỉ đồng vừa được khởi công tại Nghệ An, hứa hẹn tạo động lực phát triển kinh tế, tăng cường liên kết vùng và mở rộng kết nối giao thương giữa Việt Nam với Lào, Thái Lan.
Chiều 18/5, tại xã Đại Huệ (Nghệ An) diễn ra lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn từ Ninh Bình đến Quảng Trị dù đã nhiều lần được thúc tiến độ nhưng điệp khúc gia hạn vẫn tiếp diễn. Sự 'vắng bóng' các trạm dừng nghỉ khiến tài xế phải lái xe liên tục trong cung đường hơn 500km chính là một trong những nguyên nhân khiến tai nạn trên tuyến gia tăng trong thời gian qua.
Hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn từ Ninh Bình đến Quảng Trị dù đã nhiều lần được thúc tiến độ nhưng điệp khúc gia hạn vẫn tiếp diễn. Sự 'vắng bóng' các trạm dừng nghỉ khiến tài xế phải lái xe liên tục trong cung đường hơn 500km chính là một trong những nguyên nhân khiến tai nạn trên tuyến gia tăng trong thời gian qua.
Liên tiếp các vụ cháy ô tô trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5 gây thiệt hại nghiêm trọng. Thực tế này gióng lên cảnh báo về nguy cơ cháy xe và tầm quan trọng của kỹ năng thoát hiểm.
Vượt qua những trở ngại về địa hình và giá vật liệu tăng, 5 nhà thầu dự án hoàn thiện hầm Thần Vũ vẫn quyết tâm cho nhân công làm việc xuyên lễ, đưa công trình về đích đúng tiến độ.
Ngày 29/4, Tổ công tác Đội CSGT đường bộ số 5 (Phòng CSGT Công an tỉnh Nghệ An) kịp thời phát hiện và hỗ trợ một thiếu niên đi xe đạp lạc vào tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện.
Nghệ An đang khẩn trương hoàn tất các thủ tục để khởi công dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy dài hơn 60 km, tổng mức đầu tư gần 24.000 tỷ đồng, vào dịp 19/5 tới.
Theo Cục CSGT, một số trường hợp dừng xe tại làn dừng khẩn cấp trên đường cao tốc nhưng không bật đèn cảnh báo nguy hiểm khi gặp sự cố kỹ thuật hoặc bất khả kháng.
Xe tải tông vào dải phân cách rồi lật ngang trên cao tốc Bắc – Nam (đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt), khiến giao thông ùn tắc kéo dài hàng km.
Xe tải đang lưu thông bất ngờ mất lái, đâm vào dải phân cách rồi lật nghiêng, khiến tuyến đường ùn tắc kéo dài.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà đầu tư trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam tăng ca, tăng kíp, đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành các công trình dịch vụ công trước ngày 30/4. Trường hợp chậm trễ sẽ bị xử lý theo quy định.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông có 15/21 trạm dừng nghỉ đã được đưa vào khai thác một số hạng mục dịch vụ công phục vụ nhu cầu giao thông.
Các công nhân tổ duy tu tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đã bị xử lý do vi phạm nội quy, quy trình trong quá trình dọn dẹp đất cát rơi vãi trên cầu.
Cục Đường bộ Việt Nam thông tin, trong tổng số 21 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, hiện mới có 15 trạm khai thác một phần, còn 6 trạm chưa vận hành hoặc chưa hoàn thiện. Tiến độ chậm, nhiều hạng mục dở dang không chỉ ảnh hưởng đến trải nghiệm của người dân mà còn làm suy giảm hiệu quả khai thác và khả năng sinh lời của hệ thống cao tốc do Nhà nước đầu tư.
Chiều 15/4, đồng chí Võ Trọng Hải - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh tổ chức cuộc họp để nghe và cho ý kiến về tình hình triển khai thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Cục Đường bộ đã có nhiều văn bản đôn đốc, cảnh báo và yêu cầu các nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ hoàn thành trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc- Nam nhưng tiến độ thực tế hiện nay của các trạm dừng nghỉ rất chậm.
Nhiều trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam phía Đông chậm tiến độ, chưa đáp ứng yêu cầu. Cục Đường bộ ra công điện yêu cầu 1 số nhà đầu tư phải chấn chỉnh.
Ngày 14-4, Cục Đường bộ Việt Nam đã có công điện yêu cầu các nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ đầu tư các trạm dừng nghỉ trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Ngày 14/4, Cục Đường bộ Việt Nam phát công điện về việc đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông trước ngày 30/4/2026.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất bổ sung 3 tuyến cao tốc vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Dự án đường Hàm Nghi kéo dài - một trong những trục giao thông quan trọng kết nối trung tâm Hà Tĩnh với tuyến cao tốc Bắc - Nam thi công suốt 4 năm nhưng vẫn dang dở. Dù dự án đã được gia hạn tiến độ, đến nay toàn tuyến vẫn chưa thể thông suốt, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân và hiệu quả đầu tư.
Kiểm toán Nhà nước đề nghị tỉnh Nghệ An rà soát sơ bộ tổng mức đầu tư cao tốc Vinh - Thanh Thủy, sau khi chỉ ra nhiều nội dung trong hồ sơ dự án chưa thống nhất, cần bổ sung, hoàn thiện.
Sau khoảng một tháng tổ chức lại giao thông và thu phí trên đoạn tuyến cao tốc từ Ninh Bình đến Hà Tĩnh, số vụ tai nạn trên tuyến giảm rõ rệt. Trong khi đó, mật độ phương tiện lưu thông trên quốc lộ 1 có dấu hiệu phục hồi.
Tuyến cao tốc dài 60km đi qua 9 xã tại Nghệ An dự kiến khởi công vào tháng 4/2026, đóng vai trò cửa ngõ giao thông kết nối trực tiếp với nước láng giềng Lào.
Các sở, ngành, địa phương của tỉnh Nghệ An đã và đang chạy đua với thời gian, chuẩn bị các điều kiện để khởi công cao tốc Vinh - Thanh Thủy vào dịp 30/4.
Nghệ An đang dồn lực tháo gỡ các điểm nghẽn, tăng tốc hoàn thiện thủ tục và giải phóng mặt bằng Dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy, với quyết tâm khởi công vào dịp 30/4/2026 theo đúng kế hoạch.
Đức Thọ (Hà Tĩnh) đang nổi lên như một vị trí giao thông chiến lược khi trở thành điểm giao thoa của nhiều tuyến giao thông quan trọng như Quốc lộ 8A, Quốc lộ 15 và trục Cao tốc Bắc - Nam. Lợi thế này đang tạo cho Đức Thọ cơ hội tăng trưởng mới.
Dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy dài 60km với tổng vốn 23.950 tỷ đồng vừa được Chính phủ thúc đẩy triển khai, dự kiến hoàn thành năm 2029 để kết nối hành lang kinh tế Việt - Lào.