Thông tin từ lực lượng Cảnh sát Phòng cháy, chữa cháy và Cứu nạn, cứu hộ (Công an tỉnh Hà Tĩnh), khoảng 9 giờ sáng 8/6, một vụ cháy xe tải chở hàng đã xảy ra trên tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt (đoạn qua địa phận tỉnh Hà Tĩnh) khiến lượng lớn hàng hóa bị hư hỏng.
Khi đang lưu thông trên cao tốc Bắc - Nam qua địa phận tỉnh Hà Tĩnh, xe tải chở hàng bất ngờ bốc cháy dữ dội. Phát hiện sự việc, tài xế lập tức cho xe tấp vào lề đường rồi nhanh chóng rời khỏi cabin để thoát thân.
Sáng 8/6, một vụ cháy xe tải xảy ra trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn Hà Tĩnh khiến nhiều hàng hóa trên xe bị thiệt hại nặng.
Quá trình lưu thông trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, xe tải chở nông sản bất ngờ bốc cháy. Rất may, vụ việc không gây thiệt hại về người.
Bộ Xây dựng thống nhất định hướng mở rộng các đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông hiện mới có 4 làn xe hạn chế lên 6 làn xe theo quy hoạch.
Xe tải chở mận đang di chuyển trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt qua Hà Tĩnh đã bất ngờ bốc cháy.
Vụ tai nạn giao thông giữa hai xe tải sáng 8/6 trên cao tốc Bắc Nam đoạn Hàm Nghi - Bãi Vọt (Hà Tĩnh) khiến 2 người tử vong tại chỗ, 1 người bị thương mắc kẹt trong cabin.
Khoảng 4 giờ 49 phút ngày 8-6, trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Hàm Nghi - Bãi Vọt (qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh) đã xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa 2 xe tải, khiến 3 người thương vong.
Phòng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và Cứu nạn, cứu hộ (Công an tỉnh Hà Tĩnh) cho biết, rạng sáng 8-6, trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Hàm Nghi - Bãi Vọt (thuộc địa phận xã Gia Hanh, tỉnh Hà Tĩnh) xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa 2 xe tải, khiến 2 người tử vong tại chỗ và 1 người bị thương nặng.
Lực lượng chức năng Hà Tĩnh phải dùng máy cắt để phá cửa xe, giải cứu 3 người bị mắc kẹt trong cabin sau khi 2 xe tải va chạm trên cao tốc Bắc - Nam đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi.
Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra trên tuyến cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi vào rạng sáng khiến 2 người tử vong tại chỗ, 1 người bị thương nặng và mắc kẹt trong cabin xe tải.
Phòng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và Cứu nạn, cứu hộ (Công an tỉnh Hà Tĩnh) cho biết, rạng sáng 8/6, trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Hàm Nghi - Bãi Vọt (thuộc địa phận xã Gia Hanh, tỉnh Hà Tĩnh) đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa 2 xe tải, khiến 2 người tử vong tại chỗ và 1 người bị thương nặng.
Vụ va chạm giữa hai xe tải trên cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh khiến bố và em trai của tài xế tử vong tại chỗ. Người cầm lái mắc kẹt trong cabin biến dạng, được lực lượng cứu hộ cắt phá phương tiện đưa ra ngoài.
Vụ va chạm giữa 2 xe tải lưu thông cùng chiều trên cao tốc Bắc – Nam xảy ra lúc 4h sáng đã khiến 2 người tử vong, 1 người bị thương nặng.
Bộ Xây dựng lấy ý kiến 11 tỉnh về báo cáo tiền khả thi mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông lên 6 làn xe hoàn chỉnh, mục tiêu hoàn thành toàn tuyến vào năm 2030.
Bộ Xây dựng vừa gửi văn bản đến 11 tỉnh, thành phố nhằm lấy ý kiến về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ quy mô 4 làn hạn chế lên 6 làn xe hoàn chỉnh.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi đến 11 tỉnh, thành lấy ý kiến báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Bộ Xây dựng vừa gửi văn bản đến 11 tỉnh, thành lấy ý kiến báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Bộ Xây dựng đang nghiên cứu phương án mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ quy mô 4 làn xe hạn chế lên 6 làn theo quy hoạch với mục tiêu hoàn thành toàn tuyến vào năm 2030.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa thống nhất phương án mở rộng 15 dự án thành phần (DATP) trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông bằng vốn đầu tư công.
Bộ Xây dựng đề xuất mở rộng 15 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 154.000 tỷ đồng, đặt mục tiêu về đích vào cuối năm 2030.
Người đứng đầu Bộ Xây dựng thống nhất đề xuất nghiên cứu đầu tư mở rộng 15 dự án thành phần từ Mai Sơn - Cam Lộ và từ Quảng Ngãi - Dầu Giây theo hình thức đầu tư công, hoàn thành năm 2030.
Nhấn mạnh cao tốc Bắc - Nam là trục giao thông xương sống của đất nước, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu cần có đánh giá tổng thể toàn tuyến từ Lạng Sơn, Cao Bằng tới mũi Cà Mau, trong đó làm rõ các đoạn đang triển khai xây dựng có 4 đến 6 làn xe sẽ tiếp tục thực hiện theo quy hoạch, kế hoạch.
Ngày 2/6, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh chủ trì cuộc họp về phương án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Bộ Xây dựng thống nhất nghiên cứu mở rộng 15 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam bằng vốn đầu tư công, sau đó tổ chức thu phí để hoàn trả ngân sách.
Ngày 2-6, tại cuộc họp về phương án đầu tư mở rộng tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu thực hiện đồng bộ đối với các dự án đã đầu tư phân kỳ.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông, phấn đấu khởi công các dự án đầu tiên từ đầu năm 2027 và hoàn thành toàn bộ công tác mở rộng vào cuối năm 2030.
Mua ma túy rồi chia nhỏ, cất giấu để sử dụng dần, Phạm Văn Thụ (trú xã Cẩm Duệ, Hà Tĩnh) vừa bị TAND Khu vực 1 tuyên phạt 4 năm tù về tội 'Tàng trữ trái phép chất ma túy'.
Với các tuyến 4 làn xe hạn chế (không có làn dừng khẩn cấp) như cao tốc Bắc - Nam phía Đông, để mở rộng theo quy hoạch 4-8 làn xe hoàn chỉnh, hai phương án đầu tư đang được đề xuất.
Tin từ Cục Cảnh sát giao thông cho biết, qua thông tin phản ánh của người dân trên mạng xã hội, lãnh đạo Cục Cảnh sát giao thông đã chỉ đạo Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 4 xác minh, xử lý vụ xe ô tô tải biển kiểm soát 29H-996.86 chạy ngược chiều trên tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu - Bãi Vọt - Hàm Nghi - Vũng Áng. Vụ việc xảy ra vào hồi 6 giờ 30 ngày 21/5, tại Km537+43 hướng Nam - Bắc.
Phí được tính theo quãng đường phương tiện lưu thông thực tế và thu hoàn toàn bằng ETC.
Khung mức thu phí mới đối với 13 tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 được đề xuất tính theo quãng đường thực tế phương tiện lưu thông, với mức dao động từ 900 - 1.300 đồng/km và áp dụng thu phí điện tử không dừng.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng xem xét phê duyệt phương án thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với tuyến Hòa Liên - Túy Loan và các dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 do Nhà nước đầu tư.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất thu phí tuyến Hòa Liên - Túy Loan và 12 đoạn tuyến thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 với mức từ 900 - 1.300 đồng/km. Phương án thu phí được tính theo quãng đường phương tiện lưu thông thực tế và thực hiện hoàn toàn bằng ETC.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt mức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên tuyến Hòa Liên - Túy Loan và các đoạn tuyến thuộc Dự án đầu tư xây dựng một số tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.
Mức thu phí được đề xuất dao động từ 900 - 1.300 đồng/km đối với các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư, tính theo quãng đường phương tiện thực tế lưu thông và áp dụng hoàn toàn bằng hình thức thu phí điện tử không dừng (ETC)...
13 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 do Nhà nước đầu tư được đề xuất thu phí từ 900 - 1.300 đồng/km, tính theo quãng đường phương tiện lưu thông thực tế
13 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 do Nhà nước đầu tư được đề xuất thu phí từ 900 - 1.300 đồng/km, tính theo quãng đường phương tiện lưu thông thực tế và thực hiện hoàn toàn bằng ETC.
Dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy với tổng vốn đầu tư gần 24.000 tỉ đồng vừa được khởi công tại Nghệ An, hứa hẹn tạo động lực phát triển kinh tế, tăng cường liên kết vùng và mở rộng kết nối giao thương giữa Việt Nam với Lào, Thái Lan.
Chiều 18/5, tại xã Đại Huệ (Nghệ An) diễn ra lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn từ Ninh Bình đến Quảng Trị dù đã nhiều lần được thúc tiến độ nhưng điệp khúc gia hạn vẫn tiếp diễn. Sự 'vắng bóng' các trạm dừng nghỉ khiến tài xế phải lái xe liên tục trong cung đường hơn 500km chính là một trong những nguyên nhân khiến tai nạn trên tuyến gia tăng trong thời gian qua.
Hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn từ Ninh Bình đến Quảng Trị dù đã nhiều lần được thúc tiến độ nhưng điệp khúc gia hạn vẫn tiếp diễn. Sự 'vắng bóng' các trạm dừng nghỉ khiến tài xế phải lái xe liên tục trong cung đường hơn 500km chính là một trong những nguyên nhân khiến tai nạn trên tuyến gia tăng trong thời gian qua.
Liên tiếp các vụ cháy ô tô trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5 gây thiệt hại nghiêm trọng. Thực tế này gióng lên cảnh báo về nguy cơ cháy xe và tầm quan trọng của kỹ năng thoát hiểm.
Vượt qua những trở ngại về địa hình và giá vật liệu tăng, 5 nhà thầu dự án hoàn thiện hầm Thần Vũ vẫn quyết tâm cho nhân công làm việc xuyên lễ, đưa công trình về đích đúng tiến độ.