Dù đã có lệnh cấm lưu hành từ năm 2008, nhưng đến nay xe ba bánh tự chế vẫn xuất hiện nhan nhản trên đường, gây ra nhiều vụ tai nạn thương tâm. Đa phần người dân biết quy định cấm này nhưng vì lý do mưu sinh vẫn cố tình vi phạm.
Phòng Cảnh sát giao thông (Đội CSGT đường bộ số 1) - Công an thành phố Hà Nội đang tạm giữ xe ô tô biển kiểm soát 12A-146.19 vi phạm trật tự an toàn giao thông đã hết thời hạn tạm giữ nhưng người điều khiển, chủ sở hữu phương tiện không đến giải quyết theo quy định của pháp luật.
Sự việc chủ xe N.X.M không chấp hành các yêu cầu của lực lượng chức năng kéo dài hơn 8 tiếng gây ảnh hưởng đến quá trình thi hành công vụ, buộc Đội CSGT số 5 phải huy động thêm lực lượng, phương tiện để thực thi công vụ.
CSGT lập biên bản xử phạt tài xế xe tải hơn 200 triệu đồng từ vụ việc vi phạm quá tải trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Lực lượng CSGT thuộc Đội CSGT Đường bộ cao tốc số 5 (Phòng 6, Cục CSGT, Bộ Công an) phát hiện ô tô tải lưu thông trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chở hàng quá tải hơn 84% và nhiều lỗi vi phạm khác.
Đưa phương tiện thủy hết kiểm định vào hoạt động, bốc xếp hàng hóa tại bến thủy nội địa không phép, nhiều tổ chức, cá nhân tại Bắc Giang bị CSGT kiểm tra, xử phạt.
Cục Đăng kiểm Việt Nam có quyền từ chối tiếp nhận hoặc trả lại hồ sơ đăng ký kiểm tra và thông báo cho người nhập khẩu trong 7 trường hợp.
Cục Đăng kiểm VN có quyền từ chối tiếp nhận hoặc trả lại hồ sơ xe ô tô nhập khẩu đối với 7 trường hợp theo quy định mới.
Hiện nay ở Việt Nam, nhiều phương tiện giao thông cũ nát, hết niên hạn sử dụng và không đảm bảo tiêu chuẩn vẫn lưu hành. Tuy nhiên, thu hồi và tái chế ELVs vẫn đang là một thách thức lớn đối với Việt Nam trong bối cảnh phát triển kinh tế và đô thị hóa nhanh chóng.
Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 8/TB-VPCP ngày 8/1/2025 kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp về chính sách phát triển phương tiện giao thông xanh.
Tính đến 30/11/2024, hơn 852.000 lượt ô tô trượt đăng kiểm do không đạt tiêu chuẩn an toàn khí thải và bảo vệ môi trường phải bảo dưỡng.
Tính đến ngày 30/11/2024, các cơ sở đăng kiểm xe cơ giới trên cả nước đã kiểm định được gần 5,4 triệu lượt phương tiện, trong đó tỷ lệ phương tiện không đạt chiếm gần 16%.
Theo Cục Đăng kiểm VN, tính đến thời điểm hiện tại, trên cả nước có 280 cơ sở đăng kiểm hoạt động với 462 dây chuyền kiểm định.
Đầu giờ chiều 29/12, Thượng tá Vũ Thanh Giang, Phó Trưởng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi cho biết, đã xử phạt vi phạm hành chính (VPHC) 158 triệu đồng, một trường hợp ô tô chở hàng siêu trường, siêu trọng với vi phạm nhiều lỗi.
Lộ trình kiểm định khí thải mô tô, xe gắn máy sẽ được thực hiện theo quy định của Luật Bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, do vẫn đang chờ quyết định cụ thể về thời gian triển khai nên việc kiểm định khí thải mô tô, xe gắn máy sẽ chưa được áp dụng từ ngày 1/1/2025.
Cả nước sẽ có gần 3.000 cơ sở đảm bảo cho việc triển khai thực hiện kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy và hạn chế đến mức thấp nhất không để xảy ra tình trạng ùn tắc có thể xảy ra tại các cơ sở kiểm định khí thải.
Trước thông tin xe mô tô, xe gắn máy trên 5 'tuổi' phải thực hiện kiểm định khí thải định kỳ, nhiều người dân lo ngại về việc ùn tắc kiểm định khi số lượng phương tiện này đang tham gia giao thông rất lớn.
Thông tư số 47/2024 có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025. Tuy nhiên theo Cục Đăng kiểm, thời gian, lộ trình thực hiện kiểm định khí thải mô tô, xe gắn máy sẽ thực hiện theo Luật Bảo vệ môi trường.
Lộ trình thực hiện kiểm định khí thải mô tô, xe gắn máy sẽ thực hiện theo Luật Bảo vệ môi trường. Do còn chờ quyết định về lộ trình thực hiện nên việc kiểm định khí thải mô tô, xe gắn máy chưa thực hiện ngay từ 1/1/2025.
Theo Thông tư 47/2024/TT-BGTVT, từ năm 2025 sẽ không còn cấp tem kiểm định riêng dành cho xe kinh doanh vận tải. Phương tiện sử dụng năng lượng sạch, xe chuyên dùng sẽ được cấp màu 'xanh' còn các phương tiện khác sẽ được cấp màu 'vàng cam'.
Từ năm 2025, xe kinh doanh vận tải không được cấp tem kiểm định riêng màu vàng như quy định hiện hành, chỉ phân biệt tem kiểm định của xe 'xanh', xe cơ giới khác và xe máy chuyên dùng. Quy định mới này vừa được Bộ GTVT ban hành trong thông tư 47/2024/TT-BGTVT.
Mô tô, xe máy có thời gian sản xuất trên 5 năm đến 12 năm, sẽ phải kiểm định định kỳ khí thải 24 tháng/1 lần. Xe sản xuất trên 12 năm chu kỳ kiểm định khí thải rút ngắn xuống 12 tháng/lần.
Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư 47/2024, quy định đối với các xe mô tô, xe gắn máy có thời gian tính từ năm sản xuất đến 5 năm, chủ xe không phải nộp hồ sơ kiểm định khí thải và không phải mang xe đến cơ sở đăng kiểm để kiểm định khí thải.
Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư 47/2024, trong đó có quy định trình tự, thủ tục kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy.
Theo quy định tại Thông tư 47/2024/TT-BGTVT, từ năm 2025 sẽ không còn cấp tem kiểm định riêng dành cho xe kinh doanh vận tải, chỉ phân biệt tem kiểm định của xe 'xanh', xe cơ giới khác và xe máy chuyên dùng.
Thông tư 52/2024 Bộ GTVT ban hành có hiệu lực từ ngày 1/1/2025 quy định rõ yêu cầu kỹ thuật riêng đối với từng loại xe chạy thử, trong đó có quy định về số người tối đa cho phép chở.
Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư 52/2024 quy định về yêu cầu kỹ thuật đối với xe cơ giới, xe máy chuyên dùng thuộc đối tượng nghiên cứu phát triển có nhu cầu tham gia giao thông đường bộ, có hiệu lực từ 1/1/2025.
Thông tin từ Chi cục Thủy sản tỉnh Phú Yên chiều nay (14/11) cho biết, Chủ tịch UBND tỉnh này vừa có thông báo kết luận và chỉ đạo xử lý đối với tàu cá 'ba không' (không đăng ký, không giấy phép khai thác, không đăng kiểm) và tàu cá hết hạn giấy phép khai thác thủy sản (KTTS), giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật (ATKT) còn đang tồn tại ở địa phương.
Thời gian qua, Cục Đăng kiểm VN liên tục có những chỉ đạo kịp thời về hoạt động kiểm định xe cơ giới thông qua phản ánh của người dân qua đường dây nóng cũng như mạng xã hội.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có văn bản gửi các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới về việc chấn chỉnh công tác kiểm định xe cơ giới và phòng, chống tiêu cực.
Cục Đăng kiểm Việt Nam phản ánh có hiện tượng đăng kiểm viên, nhân viên nghiệp vụ đã gợi ý, xin tiền bồi dưỡng, gợi ý chủ xe phải mua bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự.
Cục Đăng kiểm VN vừa có văn bản gửi các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới về việc chấn chỉnh công tác kiểm định xe cơ giới và phòng chống tiêu cực.
Nhờ sự chia sẻ dữ liệu đăng kiểm phương tiện từ Cục Đăng kiểm VN, các lực lượng chức năng: CSGT, TTGT trong quá trình tuần tra phát hiện nhiều xe quá hạn đăng kiểm tham gia giao thông.
Với sự nỗ lực lớn của ngành nông nghiệp cũng như sự phối hợp từ địa phương, đến nay tỷ lệ đăng ký tàu cá '3 không' của tỉnh đã đạt 99% và được xem là tỉnh tiên phong của cả nước thực hiện tốt công tác này.
Bộ GTVT đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư quy định về phân loại phương tiện giao thông đường bộ; dấu hiệu nhận biết xe cơ giới sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường.
Bộ GTVT đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Quy chuẩn sửa đổi Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe ô tô.
Ngày 26-9, TAND tỉnh Quảng Nam xét xử sơ thẩm vụ án: 'Đưa, nhận hối lộ' xảy ra tại Trung tâm đăng kiểm (TTĐK) xe cơ giới 92-02D thuộc Công ty TNHH đăng kiểm Quảng Nam.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi đoàn đại biểu Quốc hội TP Hải Phòng trả lời kiến nghị cử tri tỉnh này về việc điều chỉnh các thủ tục đăng kiểm các phương tiện có gắn máy móc, thiết bị hút cát.
Từ đầu năm 2024 đến nay, lực lượng Thanh tra Sở GTVT TP Hà Nội đã tiến hành lập biên bản vi phạm hành chính 12.454 trường hợp, số tiền xử phạt là 39.751.120.000 đồng, tạm giữ 119 phương tiện, tước quyền sử dụng GPLX có thời hạn 1.120 trường hợp.
Để nâng cao chất lượng công tác kiểm định ATKT xe ô tô quân sự toàn quân Trung tâm kiểm định số 01 đã có nhiều giải pháp nâng cao chất lượng công tác kiểm định , như tập trung đào tạo cán bộ, nhân viên kiểm định, phát huy ý thức trách nhiệm, phát huy sáng kiến cải tiến kỹ thuật, cũng như trách nhiệm của đội ngũ cán bộ nhân viên kiểm định viên... Tất cả góp phần nâng cao năng lực công tác kiểm định ATKT và ATGT trong toàn quân.
Ngoài việc đề xuất thêm đăng kiểm viên chứng nhận (bên cạnh đăng kiểm viên kiểm định), Bộ GTVT cũng dự thảo 8 hành vi nghiêm cấm với đăng kiểm viên.
Để đủ điều kiện thi cấp chứng chỉ đăng kiểm viên, học viên cần đảm bảo hoàn thành đủ khối lượng kiểm định phương tiện trong kỳ thực tập tại trung tâm đăng kiểm.
Bộ GTVT đề xuất mới nhất về việc cấp Giấy chứng nhận kiểm định, Tem kiểm định có thời hạn hiệu lực 15 ngày cho xe ô tô.
Bộ GTVT đề xuất xử lý các trường hợp Giấy chứng nhận kiểm định hoặc Tem kiểm định còn hiệu lực nhưng bị mất, hư hỏng.
Bộ GTVT đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư quy định về cấp mới, cấp lại, tạm đình chỉ, thu hồi chứng chỉ đăng kiểm viên phương tiện giao thông đường bộ.
Bộ GTVT đề xuất khi mất giấy chứng nhận cải tạo ô tô, chủ xe không cần báo công an và chờ đợi 30 ngày để được cấp lại như quy định hiện hành.
Bộ GTVT đề xuất 16 quy định khi cải tạo xe cơ giới mà chủ xe có nhu cầu cần biết trước khi cải tạo.
Tại dự thảo Thông tư quy định trình tự, thủ tục kiểm định, miễn kiểm định lần đầu, cải tạo xe cơ giới, xe máy chuyên dùng, Bộ GTVT đề xuất 12 trường hợp bị nghiêm cấm khi cải tạo xe.