Không chỉ dừng lại ở tự động hóa, trí tuệ nhân tạo (AI) mở ra cơ hội giải phóng tiềm năng con người, thúc đẩy sáng tạo và đổi mới. Câu hỏi đặt ra cho các doanh nghiệp (DN) Việt ngày nay không còn là 'Chúng ta có nên ứng dụng AI không?' mà là 'Làm thế nào để khai thác hiệu quả sức mạnh của AI?'.
Trên dây chuyền sản xuất hiện đại bậc nhất khu vực Đông Nam Á, với mức độ tự động hóa cao, áp dụng công nghệ tiên tiến từ các đối tác hàng đầu thế giới.
Với tư duy đổi mới và chiến lược đầu tư bài bản, Bình Minh từng bước khẳng định vị thế tiên phong trong lĩnh vực thiết bị nâng hạ công nghệ cao tại Việt Nam.
Với tinh thần cống hiến hết mình cho công việc và lợi ích chung của tập thể, anh Đỗ Thành Trung, Trưởng phòng kiêm Trưởng Bộ phận Cải tiến quy trình sản xuất, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Điện tử Samsung HCMC CE Complex, Khu Công nghệ cao Thành phố Hồ Chí Minh đã nghiên cứu, đề xuất nhiều sáng kiến, cải tiến thiết thực, hiệu quả, làm lợi cho doanh nghiệp hàng tỷ đồng. Với các sáng kiến này, anh Trung vinh dự được nhận nhiều giải thưởng, bằng khen cấp địa phương và quốc gia.
Lũy kế từ đầu năm 2025 đến nay, kim ngạch xuất khẩu hàng hóa trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên ước đạt gần 10,2 tỷ USD, giảm 7,6% so với cùng kỳ năm trước. Trong bối cảnh thương mại toàn cầu diễn biến phức tạp, kết quả này vẫn đáng ghi nhận và cho thấy sự nỗ lực trong công tác lãnh đạo, chỉ đạo của tỉnh và sự linh hoạt, chủ động của cộng đồng doanh nghiệp.
Phát biểu tại chương trình phát động Cuộc thi 'Đổi mới sáng tạo - Vì Thái Nguyên thân yêu' lần thứ nhất được UBND tỉnh tổ chức đầu tháng 2 vừa qua, ông Nguyễn Văn Thời, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty CP Đầu tư và Thương mại TNG, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh, khẳng định: Sau 46 năm xây dựng và phát triển, TNG có được thành quả như ngày hôm nay là do chúng tôi luôn bền bỉ đổi mới sáng tạo và tinh thần đó được lan tỏa rộng khắp trong hệ sinh thái TNG.
Nhìn từ khả năng đứng vững của ngành dệt may khi duy trì được đơn hàng nhờ đầu tư công nghệ để tối ưu chi phí, 'ra lò' những mặt hàng có kỹ thuật cao, để thấy việc nâng cấp giá trị hàng Việt xuất khẩu là rất cần thiết giữa nhiều biến động. Còn nếu khư khư giữ mãi vị trí thấp trong chuỗi giá trị sẽ càng khó cạnh tranh, cho nên 'thà muộn còn hơn không'.
Ban lãnh đạo Dệt may TNG (mã cổ phiếu TNG) cho biết công ty đã có kế hoạch chủ động thích ứng các chính sách thuế quan mới, tự tin hoàn thành các mục tiêu kinh doanh năm nay và tiếp tục tuyển thêm 1.000 công nhân để đáp ứng nhu cầu đơn hàng.
Ngày 20-4, tại Nhà máy TNG Việt Đức, Công ty CP Đầu tư và Thương mại TNG tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025. Tham dự có Hội đồng quản trị, Ban lãnh đạo Công ty cùng đại diện các cổ đông, nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Nhiều quốc gia trên thế giới đã sớm triển khai mạng 5.5G để phục vụ ngành công nghiệp.
Trong bối cảnh công nghiệp hóa, một trong những giải pháp cho bài toán tối ưu vận hành của doanh nghiệp là việc ứng dụng xe nâng vào quy trình hoạt động, giúp nâng cao hiệu suất vận hành.
Công ty Cổ phần Đầu tư và Thương mại TNG (Dệt may TNG, mã cổ phiếu TNG) dự kiến sẽ trình cổ đông kế hoạch kinh doanh năm 2025 với mục tiêu lợi nhuận ở mức cao kỷ lục mới 340 tỷ đồng.
Triển lãm Công nghiệp và Sản xuất Việt Nam lần thứ 23 (VIMF 2025) sẽ diễn ra từ ngày 16 - 18/4/2025 tại Nhà thi đấu thể thao tỉnh Bắc Giang, quy tụ hơn 350 doanh nghiệp từ 15 quốc gia.
Hãng Honda đã quyết định thay thế công nhân bằng robot và AI để cắt giảm chi phí tại nhà máy xe điện ở Trung Quốc.
Mazda vừa điều chỉnh chiến lược điện khí hóa với việc cắt giảm đầu tư và tập trung vào sự linh hoạt trong sản xuất, đồng thời vẫn giữ định hướng phục vụ nhu cầu khách hàng.
Trong bối cảnh cuộc đua công nghệ bán dẫn ngày càng khốc liệt, ngành vi mạch bán dẫn trở thành tâm điểm của giới trẻ đam mê khối ngành liên quan tới kỹ thuật. Với những điều kiện học tập và cơ hội nghề nghiệp hấp dẫn, cùng chính sách hỗ trợ mạnh mẽ từ chính phủ và doanh nghiệp, ngành học này đang thu hút sự quan tâm lớn.
Mazda điều chỉnh chiến lược điện khí hóa, cắt giảm 3,3 tỷ USD đầu tư vào xe điện đồng thời xác nhận sẽ sớm ra mắt động cơ hybrid SkyActiv-Z trên CX-5 thế hệ mới vào năm 2027. Hãng cũng tối ưu hóa sản xuất và phát triển nền tảng xe điện riêng để giảm chi phí và nâng cao hiệu suất.
Những robot tự hành mang thương hiệu Viettel Post này có thể di chuyển với tốc độ 2 mét/giây và xử lý hàng nghìn gói hàng mỗi ngày.
Từ robot phân loại trong kho đến máy bay không người lái giao hàng, Viettel Post kỳ vọng công nghệ sẽ giải quyết các thách thức của ngành logistics.
Ngày 5/2, theo tờ Politico, Tổng thống Donald Trump tuyên bố Mỹ sẽ tiếp quản Dải Gaza sau khi di dời người Palestine đến nơi khác, phá vỡ chính sách hàng thập kỷ của Mỹ về xung đột Israel - Palestine và châm ngòi làn sóng chỉ trích.
Bộ trưởng Quốc phòng Ukraine Rustem Umerov cho biết các mẫu xe tự hành (AGV) sẽ được sử dụng cho mục đích tấn công, phòng thủ, hậu cần, sơ tán thương binh và rà phá bom mìn trên tiền tuyến.
Trong bối cảnh thế giới không ngừng chuyển mình theo cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ 4, Việt Nam đang đứng trước cơ hội hòa mình vào dòng chảy mạnh mẽ của kỷ nguyên số.
Việt Nam đã và đang chú trọng vào việc xây dựng và phát triển hạ tầng logistics, thúc đẩy trở thành ngành kinh tế mũi nhọn của đất nước.
Nhà máy GAC Honda EV đi vào sản xuất ngày 23/12 với công suất hằng năm là 120.000 xe, là nhà máy mới thứ hai của Honda tại Trung Quốc chỉ sau ba tháng.
Theo dự kiến, tổng mức đầu tư cửa khẩu thông minh là gần 8.000 tỷ đồng được kỳ vọng sẽ biến Lạng Sơn thành khu giao thương hàng hóa hiện đại, sôi động, lớn nhất giữa Trung Quốc với nước ta và khu vực ASEAN.
Sáng 11/12, tại xã Phú Xá, huyện Cao Lộc, tỉnh Lạng Sơn diễn ra Lễ khai trương Công viên Logistics Viettel Lạng Sơn. Đây là công viên logistics đầu tiên ở Việt Nam, có quy mô hạ tầng lớn nhất và hiện đại nhất cả nước.
Công viên Logistics Viettel có quy mô hạ tầng lớn nhất và hiện đại nhất Việt Nam với diện tích hơn 143 ha, tổng vốn đầu tư gần 3.300 tỷ đồng, có khả năng xử lý 1.500 xe thông quan mỗi ngày, gấp 2 lần so với hiện tại.
Trước đây, một container mất 3 đến 4 ngày để thông quan nhưng với Công viên Logistics Viettel, thời gian thông quan sẽ rút ngắn xuống còn khoảng 24 giờ...
Với công nghệ hiện đại hàng đầu trong ngành logistics, chi phí dịch vụ cho hàng hóa tại Công viên Logistics Viettel sẽ rất cạnh tranh, giúp giảm đến 30-40%.