Chủ đầu tư đã làm việc với các hãng hàng không trong nước và nước ngoài về phương án phân bổ đường bay giữa Tân Sơn Nhất và Long Thành để đảm bảo hiệu quả giữa 2 sân bay.
Đường bay thẳng từ Thành phố Hồ Chí Minh-Colombo vào khai thác sớm cho thấy tín hiệu tích cực từ thị trường Nam Á và nhu cầu kết nối ngày càng tăng giữa Việt Nam với Sri Lanka.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) đang khẩn trương triển khai đồng bộ các công tác chuẩn bị khai thác Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành, hướng tới mục tiêu đưa công trình trọng điểm quốc gia vào vận hành thương mại trong thời gian tới.
Trong báo cáo gửi Chính phủ, ACV đã hé lộ phương án khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành từ cuối năm 2026 với mục tiêu vận hành hiệu quả ngay từ giai đoạn đầu, thu hút thêm các đường bay quốc tế và khai thác hài hòa với sân bay Tân Sơn Nhất.
Chưa đầy hai tháng sau khi công bố kế hoạch mở đường bay thẳng đến Sri Lanka, Vietnam Airlines quyết định đưa đường bay TP HCM Colombo vào khai thác sớm từ ngày 16/8 trước nhu cầu kết nối giữa hai nước gia tăng.
Đến nay, chủ đầu tư đã chủ động làm việc với các hãng hàng không, các đối tác về phương án, kịch bản khai thác Sân bay quốc tế Long Thành vào cuối năm nay.
Một chuyến bay của hãng hàng không FlySepehran từ thủ đô Tehran (Iran) đã hạ cánh xuống Sân bay Quốc tế Dubai lúc 13h18 ngày 29/6 (giờ địa phương).
Hãng hàng không China Eastern tiếp tục đặt mua 25 máy bay thân rộng Airbus A330neo, giá niêm yết 9,35 tỷ USD, nhằm mở rộng mạng bay quốc tế.
Theo truyền thông nhà nước Iran, các chuyến bay giữa thủ đô Tehran của nước này và thành phố Dubai của Các Tiểu vương quốc Arab thống nhất (UAE) được nối lại trong ngày 29/6.
Iran dự kiến nối lại các chuyến bay giữa thủ đô Tehran và thành phố Dubai trong ngày 29-6, theo truyền thông nhà nước.
Dù ảnh hưởng bởi tình hình kinh tế, địa chính trị, giá nhiên liệu biến động khó lường nhưng Vietnam Airlines vẫn đặt mục tiêu lợi nhuận hơn 500 tỷ đồng trong năm 2026.
Giới chức Iran cho biết các thủ tục cần thiết đã hoàn tất để nối lại đường bay Tehran-Dubai, đánh dấu bước đi mới trong quá trình khôi phục hoạt động hàng không khu vực.
Truyền thông nhà nước Iran cho biết các chuyến bay giữa thủ đô Tehran của nước này và thành phố Dubai của Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) dự kiến sẽ được nối lại trong ngày 29/6.
Trước biến động nhiên liệu, Vietnam Airlines đã triển khai hàng loạt giải pháp ứng phó, đồng thời tiếp tục mở rộng các đường bay hiệu quả, đầu tư đội tàu bay thế hệ mới nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh và hiệu quả hoạt động.
Trong bối cảnh giá nhiên liệu bay có thời điểm vượt 200 USD/thùng, kéo theo chi phí phát sinh hàng chục nghìn tỷ đồng, Vietnam Airlines vẫn duy trì kế hoạch tăng trưởng, đồng thời đẩy mạnh đầu tư đội bay và mở rộng mạng bay để chuẩn bị cho giai đoạn phát triển mới...
Đây là chia sẻ của lãnh đạo hãng hàng không quốc gia tại Đại hội đồng cổ đông thường niên vừa diễn ra sáng nay (28/6).
Trong chiến lược phát triển đội bay giai đoạn 2025-2035, tầm nhìn đến 2040, Vietnam Airlines sẽ tiếp nhận các đội máy bay thân rộng, thân hẹp nhằm mở rộng mạng bay và chiếm lĩnh thị trường.
Ngày 28-6, Vietnam Airlines tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 thông qua báo cáo tài chính năm 2025 đã được kiểm toán, báo cáo hoạt động của Hội đồng quản trị năm 2025, kế hoạch sản xuất kinh doanh và định hướng phát triển năm 2026.
Trong năm 2026, Vietnam Airlines đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất dự kiến đạt 138.899 tỷ đồng, tăng hơn 12% so với cùng kỳ.
Đây là thông tin được công bố tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 do Vietnam Airlines tổ chức ngày 28/6. Đại hội thông qua báo cáo tài chính năm 2025 đã được kiểm toán, báo cáo hoạt động của Hội đồng quản trị năm 2025, kế hoạch sản xuất kinh doanh và định hướng phát triển năm 2026.
Vietnam Airlines vừa tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 thông qua báo cáo tài chính năm 2025 đã được kiểm toán, báo cáo hoạt động của Hội đồng quản trị năm 2025, kế hoạch sản xuất kinh doanh và định hướng phát triển năm 2026.
Sau khi đã bứt phá về kết quả kinh doanh trong năm 2025, Vietnam Airlines đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất 138.899 tỷ đồng, tăng hơn 12% trong năm 2026.
Sau một năm kinh doanh khởi sắc, Vietnam Airlines bước vào giai đoạn phát triển 2026-2035 với hàng loạt mục tiêu tham vọng, từ đầu tư 50 tàu bay thế hệ mới, mở rộng mạng bay, thúc đẩy chuyển đổi số đến hướng tới trở thành hãng hàng không 5 sao.
Năm 2026, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đặt mục tiêu vận chuyển 27,73 triệu lượt hành khách và 361.400 tấn hàng hóa, tăng lần lượt 8,1% và 6,2% so với năm 2025.
Ngày 28/6, Tổng công ty hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines (HoSE: HVN) tổ chức ĐHĐCĐ thường niên năm 2026 tại trụ sở công ty, phường Bồ Đề, TP Hà Nội.
Sun PhuQuoc Airways (SPA) vừa mở bán vé hai đường bay thẳng kết nối Thành Đô (Trung Quốc) với Phú Quốc và Thành phố Hồ Chí Minh, mở rộng mạng bay quốc tế tại thị trường khách trọng điểm của du lịch Việt Nam.
Hyundai Elantra thế hệ mới lột xác về thiết kế, Maybach GLS 480 nâng cấp tại Việt Nam, Vietnam Airlines bổ sung đội bay cao điểm hè... là một số tin xe ngày 27/6.
Mạng bay quốc tế và logistics hàng không được xác định là đòn bẩy chiến lược để Phú Quốc chuyển hóa cơ hội APEC 2027 thành động lực tăng trưởng dài hạn.
Từ ngày 1.7, Vietnam Airlines sẽ tăng tần suất khai thác các đường bay thẳng từ Đà Nẵng đến Seoul (Hàn Quốc), Tokyo và Osaka (Nhật Bản), mang đến thêm nhiều lựa chọn thuận tiện cho những hành trình khám phá Đông Bắc Á.
Khánh Hòa đang xem Ấn Độ là thị trường trọng điểm trong chiến lược phát triển du lịch, với kỳ vọng mở rộng đường bay, đa dạng sản phẩm và tăng sức hút với thị trường này.
Điện Biên đề xuất mở các chuyến bay charter kết nối với Vân Nam (Trung Quốc), đánh dấu bước ngoặt đưa cảng hàng không duy nhất vùng Tây Bắc vươn tầm quốc tế.
Trong thời gian qua, các hãng hàng không đã tăng tốc nhận thêm tàu bay và mở rộng đường bay nội địa và quốc tế nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân dịp cao điểm Hè.
Giá vé máy bay nội địa hạ nhiệt mở ra cơ hội tiết kiệm cho các gia đình. Lựa chọn điểm đến phù hợp và đặt vé sớm có thể giúp giảm từ vài triệu đến cả chục triệu đồng cho kỳ nghỉ hè.
Giá vé máy bay nội địa đã có dấu hiệu hạ nhiệt trên nhiều đường bay, song mức giá vẫn biến động mạnh tùy thời điểm đặt chỗ, ngày khởi hành và khung giờ bay.
Mùa du lịch hè đang bước vào giai đoạn cao điểm với nhu cầu đi lại tăng mạnh trên nhiều đường bay, đặc biệt là các chặng du lịch nội địa, các hãng hàng không trong nước liên tục bổ sung tàu bay để phục vụ hành khách.
Từ ngày 26/6 đến giữa tháng 7 năm 2026, Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) sẽ lần lượt tiếp nhận và đưa vào khai thác thêm 02 tàu bay Airbus, bổ sung gần 23 nghìn ghế mỗi tháng để phục vụ hành khách.
Sau giai đoạn tăng mạnh đầu mùa hè, giá vé máy bay nội địa trên nhiều đường bay du lịch đã có xu hướng giảm nhờ nguồn cung ghế tăng và chi phí nhiên liệu hạ nhiệt.
VATM quyết tâm thực hiện bước chuyển dịch chiến lược sang mô hình nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay có uy tín và vị thế hàng đầu trong khu vực châu Á-Thái Bình Dương.
Hãng hàng không Vietravel Airlines (Tập đoàn T&T) đã chính thức đón thêm một tàu bay mới thuộc sở hữu của hãng. Đây là bước đi chiến lược nhằm nâng cao năng lực khai thác, phục vụ tối đa nhu cầu đi lại tăng cao của hành khách trong giai đoạn cao điểm hè 2026 và giai đoạn thị trường hàng không khôi phục mạnh mẽ.
Từ đội bay đến đường bay, cạnh tranh trong ngành hàng không đang xoay quanh carbon. Khi cơ chế toàn cầu về phát thải trở thành chuẩn mực, lợi thế nằm ở khả năng cắt giảm phát thải.