Hầm Đèo Bụt - hầm đường bộ duy nhất trên tuyến cao tốc dài 107,28 km qua Hà Tĩnh đã thi công cơ bản với việc hoàn tất hệ thống cơ điện, phòng cháy chữa cháy và lớp sơn vỏ hầm.
Những ngày này, vượt thời tiết nắng nóng gay gắt, các nhà thầu đang huy động tối đa nhân lực, phương tiện tăng tốc thi công hoàn thiện các hạng mục dự án thành phần đường bộ cao tốc Vũng Áng - Bùng đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh, trong đó có 5 cầu cạn trọng điểm vượt núi, hồ đập, thung lũng để kịp thông xe cuối tháng 6-2025.
Sau hơn 2 năm thi công, 3 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh với tổng chiều dài hơn 100 km đã hình thành rõ nét. Chủ đầu tư và đơn vị thực hiện dự án đang cấp tập hoàn thiện các hạng mục còn lại, đảm bảo đưa vào khai thác dịp 30/4 theo kế hoạch.
Sau 2 năm thi công, tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh với tổng chiều dài 102,38km đã hình thành khá rõ nét; đảm bảo đưa vào khai thác dịp 30/4/2025 theo kế hoạch.
Nếu hầm Đèo Bụt chỉ đầu tư hoàn thiện, khai thác một hầm bên phải như phương án phân kỳ đầu tư được duyệt sẽ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và ùn tắc giao thông, đặc biệt là khi có sự cố xảy ra trong hầm.
Dự án hầm đường bộ Đèo Bụt thuộc dự án cao tốc Vũng Áng - Bùng, một trong ba dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đang được triển khai thi công qua địa bàn Hà Tĩnh.
Trường hợp chỉ hoàn thiện, khai thác một hầm bên phải của hầm Đèo Bụt – hầm đường bộ duy nhất trên cao tốc qua Hà Tĩnh, sẽ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, nhất là khi có sự cố xảy ra.
Sau quá trình nỗ lực thi công, đến nay, dự án thành phần đường cao tốc Vũng Áng - Bùng (đoạn qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh và tỉnh Quảng Bình) đã dần hình thành rõ nét.
Hầm đường bộ Đèo Bụt thuộc đoạn cao tốc Vũng Áng - Bùng đi qua địa phận tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Bình do Ban QLDA6 (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư. Đây là một trong ba dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đang được triển khai trên địa bàn Hà Tĩnh.
Công trình hầm đường bộ Đèo Bụt có chiều dài gần 1km, vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng. Đây là hạng mục quan trọng trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh.
Huy động tối đa nhân lực, máy móc, chia '3 ca, 4 kíp' thi công suốt ngày đêm, sau 10 tháng, Tập đoàn Sơn Hải đã khoan thông ống hầm bên phải của hầm Đèo Bụt trên cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh.