Trước tình trạng hàng loạt dự án giao thông chậm tiến độ do vướng giải phóng mặt bằng, TP Hà Nội đang chỉ đạo quyết liệt, yêu cầu các địa phương tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh thi công nhằm sớm hoàn thiện hạ tầng, giảm áp lực ùn tắc giao thông trên địa bàn.
Trước tình trạng nhiều dự án giao thông chậm tiến độ do vướng giải phóng mặt bằng, Hà Nội đang chỉ đạo quyết liệt, yêu cầu các địa phương tập trung nguồn lực tháo gỡ 'nút thắt', đẩy nhanh thi công các công trình trọng điểm nhằm giảm ùn tắc.
Sau 3 tháng khởi công, công trường sân vận động Lạc Việt (Hà Nội) với sức chứa 135.000 chỗ ngồi, thuộc dự án Khu đô thị thể thao Olympic, đang được tích cực triển khai.
Sau 3 tháng khởi công, công trường sân vận động Lạc Việt (Hà Nội) với sức chứa 135.000 chỗ ngồi, thuộc dự án Khu đô thị thể thao Olympic, đang được tích cực triển khai.
Cầu vượt tại nút giao Phạm Tu - Tỉnh lộ 70 (Hà Nội) thuộc dự án hơn 1.500 tỷ đồng thi công dang dở nhiều năm, cỏ mọc um tùm, trong khi khu vực thường xuyên ùn tắc.
Tại nhiều tuyến đường ở Hà Nội, xe tải ngang nhiên dừng đỗ, bốc xếp hàng hóa kéo dài nhiều giờ, hình thành những 'bến cóc' tự phát.
Phát huy vai trò chủ công, trách nhiệm, Công an phường Định Công (Hà Nội) tham mưu Ban chỉ đạo 197 phường tổ chức ra quân tuyên truyền, xử lý các vi phạm trật tự đô thị, trật tự công cộng, vệ sinh môi trường tại đường Phạm Tu.
Trước thời điểm Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, công tác đảm bảo trật tự đô thị tại các tuyến phố trọng điểm của Hà Nội được tăng cường mạnh mẽ nhằm đảm bảo mỹ quan, an toàn giao thông và phục vụ nhu cầu đi lại, sinh hoạt của người dân.
Đón xuân mới Bính Ngọ 2026, lần đầu tiên hầu hết các xã, phường trên địa bàn thành phố đồng loạt tổ chức chợ hoa Xuân. Ngoài việc tạo thuận lợi cho việc mua sắm, giảm áp lực đi lại cho người dân, chợ hoa Xuân đang trở thành không gian văn hóa cộng đồng giàu bản sắc, góp phần thúc đẩy kinh tế địa phương và mang mùa xuân đến gần hơn với mỗi gia đình.
Báo Hànôịmới liên tục nhận được phản ánh của người dân về tình trạng tuyến phố Phạm Tu (phường Định Công) bị biến thành điểm trung chuyển hàng hóa trái phép. Đáng nói, vỉa hè và lòng đường bị chiếm dụng, gây mất trật tự an toàn giao thông, ảnh hưởng nghiêm trọng đến sinh hoạt của người dân khu vực và người tham gia giao thông.
Tại căn hộ cho thuê trên đường Phạm Tu, phường An Hải, TP Đà Nẵng, lực lượng chức năng đã phát hiện hành vi vi phạm pháp luật của 2 nam, 2 nữ.
Lúc 1 giờ 30 ngày 31-1-2026, Công an phường An Hải kiểm tra hành chính một căn hộ cho thuê trên đường Phạm Tu (phường An Hải, TP Đà Nẵng) đã bắt quả tang 4 đối tượng: Thái Thị T.Đ (2009, trú phường An Hải); Vũ Hoàng T.T. (2002, trú phường Thanh Khê, Đà Nẵng); Võ Văn T. (2002, trú phường Ngũ Hành Sơn, Đà Nẵng) và Nguyễn Tấn Thế A. (2005, trú phường Liên Chiểu, Đà Nẵng) có hành vi tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy.
Vào lúc 1 giờ 30 phút ngày 31-1, trong quá trình thực hiện công tác quản lý địa bàn, CAP. An Hải đã tiến hành kiểm tra hành chính một căn hộ cho thuê trên đường Phạm Tu, P.An Hải, TP Đà Nẵng và phát hiện, bắt quả tang 4 đối tượng đang tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy.
Những ngày cuối năm, cúc mâm xôi đã bắt đầu xuống phố, thu hút người dân mua về trang trí nhà cửa, đón Tết sớm.
Trước tình trạng đổ trộm trạc thải xây dựng, san lấp đất nông nghiệp, ao hồ... Thường trực Thành ủy yêu cầu Đảng ủy UBND TP. Hà Nội khẩn trương xây dựng đề án xử lý rác thải xây dựng chung toàn thành phố.
Quy hoạch đô thị thể thao Olympic hơn 9.000 ha, tổng vốn đầu tư khoảng 925.651 tỷ đồng, thuộc 11 xã, phường, nổi bật với sân vận động Trống Đồng 135.000 chỗ ngồi.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội yêu cầu các cơ quan chuyên môn kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi đốt chất thải rắn công nghiệp, đốt rác thải sinh hoạt trái phép, không đúng quy định nhằm giảm ô nhiễm không khí. Tuy nhiên, bất chấp chỉ đạo của Chủ tịch UBND thành phố, tình trạng đốt rác thải trái phép vẫn diễn ra, thậm chí nhân viên môi trường đốt rác ngay trên phố.
Do vướng mắc giải phóng mặt bằng (GPMB) khiến nút giao đường 70 – cầu vượt Phạm Tu chậm triển khai nhiều năm, trở thành điểm nóng ùn tắc, ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc đi lại của người dân.
Ngày 15/12, nhiều chủ đầu tư, nhà thầu các công trình thi công trên đường Hà Nội cho biết, đang đẩy nhanh tiến độ, thu hẹp thậm chí dỡ hàng rào thi công để đảm bảo giao thông, giảm ô nhiễm môi trường theo yêu cầu của Sở Xây dựng Hà Nội.
Trong khi chất lượng không khí (AQI) của thành phố Hà Nội đang ở mức xấu thì tại không ít khu dân cư, tình trạng đốt rác tự phát vẫn diễn ra hằng ngày, thậm chí trở thành thói quen sinh hoạt của một bộ phận người dân, trực tiếp đe dọa sức khỏe cộng đồng và đi ngược lại những nỗ lực chung trong cải thiện và bảo vệ môi trường.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản đề nghị một số địa phương và đơn vị liên quan đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), thúc tiến độ các dự án giao thông trọng điểm. Riêng nút giao 'dị dạng' Phạm Tu – đường 70, Sở Xây dựng yêu cầu hoàn thành thi công trong quý II/2026.
Ban Quản lý dự án (QLDA) đầu tư hạ tầng phường Thanh Liệt (Hà Nội) vừa có văn bản gửi báo Tiền Phong về thực trạng giải phóng mặt bằng (GPMB) tại nút giao Phạm Tu - Xa La.
Ngày 4/12, cho ý kiến về việc GPMB thi công nút giao Phạm Tu - Xa La chậm tiến độ nhiều năm, đại diện UBND phường Thanh Liệt (Hà Nội) cho biết vẫn chờ thành phố phê duyệt phương án đền bù giá đất cho các hộ dân.
Đêm 26, rạng sáng 27/11, CSGT Hà Nội đồng loạt triển khai các tổ tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm liên quan đến hành vi chở quá tải trọng, che biển số, 'độ' còi, đèn… Theo ghi nhận của PV, nhiều xe tải đã 'triển khai' phương án đối phó bằng cách 'án binh bất động'.
Tối đến, trên một số tuyến đường, phố Thủ đô xuất hiện những chiếc xe 'HOWO', xe ben chở đất từ các công trình xây dựng bắt đầu hoạt động. Các phương tiện này được che, dán biển số, thậm chí 'ẩn' biển số vào sâu bên trong như những chiếc xe 'ma' nối đuôi nhau chở đầy hàng ra ngoại thành...
Buổi tối ở Hà Nội, không khó bắt gặp xe tải che hoặc đặt biển số vào vị trí khuất tầm nhìn, chở hàng có dấu hiệu vượt quá tải trọng.
Sở Xây dựng TP Hà Nội vừa có thông báo về việc thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông tuyến đường Phan Trọng Tuệ, Cầu Bươu, Phúc La thuộc xã Thanh Trì, xã Đại Thanh, phường Thanh Liệt, phường Hà Đông, phường Kiến Hưng.
Nguồn cung dồi dào từ các tỉnh miền Tây khiến giá dừa xiêm tại nhiều tuyến phố Hà Nội giảm sâu so với đầu hè, thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng.
Sở Xây dựng Hà Nội sẽ thí điểm tổ chức lại giao thông tuyến đường 70 đoạn từ Cầu Bươu đi cầu Trắng (phường Hà Đông, TP Hà Nội), trong đó dự kiến cấm xe tải trên 10 tấn lưu thông nhiều đoạn trên tuyến đường này vào giờ cao điểm.
Nút giao đường Phạm Tu - Xa La (xã Thanh Trì) nhiều năm qua là điểm đen ùn tắc giao thông do dự án xây dựng cầu vượt trì trệ, mặt bằng chưa giải phóng xong.
Chiều 19/11, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết sẽ thí điểm tổ chức lại giao thông tuyến đường 70 đoạn từ Cầu Bươu đi cầu Trắng (Hà Đông), trong đó dự kiến cấm xe tải trên 10 tấn lưu thông nhiều đoạn trên tuyến đường này vào giờ cao điểm.
Chiều 19/11, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, sẽ thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông tuyến đường Phan Trọng Tuệ, Cầu Bươu, Phúc La nhằm hạn chế ùn tắc.
Lãnh đạo UBND thành phố Hà Nội yêu cầu giải phóng mặt bằng (GPMB) xong trong quý II/2025, nhưng đến nay (quý IV/2025) nút giao đường Phạm Tu - Xa La vẫn chìm trong công trường, mặt bằng chưa giải phóng xong. Tình trạng giao thông vẫn ùn tắc kéo dài.
Chỉ với 7.000 đồng, người tiêu dùng ở Hà Nội có thể mua một quả dừa xiêm nặng tới hơn 1,2kg - mức giá được cho là 'hiếm thấy trong nhiều năm'. Những ngày gần đây, trên nhiều tuyến đường Hà Nội hay các khu chợ dân sinh, dừa xiêm giá rẻ bán tràn ngập.
Li Shang Ze - nghi phạm bị tạm giam về hành vi bắt giữ người trái pháp luật - đã bỏ trốn khỏi bệnh viện khi đang điều trị bệnh.
Trong đêm 15 và sáng 16-10, tại Khánh Hòa có mưa rào và dông nhiều nơi, cục bộ có mưa vừa đến mưa to, gây nên ngập úng cục bộ tại các phường Nha Trang.
Từ trưa và chiều nay, nước sông Nhuệ dâng cao, làm nhiều tuyến đường khu vực phía Tây Hà Nội ngập nặng hơn buổi sáng. Đường Phạm Tu rộng 6 làn xe mỗi bên, trông như một đoạn sông vào trưa và chiều nay.
Đến trưa nay (7/10), đường 70 và đoạn qua nút giao với đường Phạm Tu - Xa La vẫn ngập sâu hơn nửa mét, xe máy và ô tô gầm thấp không thể di chuyển. Tại đây đã xuất hiện dịch vụ dùng xe tự kéo đẩy người và xe máy qua điểm ngập với giá cao nhất 200.000 đồng/lượt.
Ảnh hưởng hoàn lưu bão Matmo gây mưa lớn ở Hà Nội từ đêm qua đến sáng 7/10, nhiều tuyến đường mênh mông 'biển nước', ùn tắc giao thông, cuộc sống của người dân bị đảo lộn vì ngập lụt.
Trong đêm 6-10 và sáng nay (7-10), trận mưa lớn kéo dài tại nhiều khu vực khiến nhiều tuyến phố lâm vào cảnh ngập úng từ sáng sớm.
Hiện vẫn còn một số dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn Thủ đô chưa thể hoàn thành đúng tiến độ do vướng mắc giải phóng mặt bằng (GPMB). Đây có thể xem là một trong những 'chướng ngại' lớn nhất chặn đường các dự án, làm giảm hiệu quả đầu tư, thậm chí gây thêm ùn tắc giao thông.
Do đường Phạm Tu và đường 70 đoạn qua nút giao Xa La và Bệnh viện K Tân Triều vẫn ngập nặng, Đội CSGT 7 đưa ra khuyến cáo, xe máy và xe ô tô gầm thấp nên tìm lộ trình thay thế. Trong khi đó, người dân trong và gần khu vực nút giao, phải lựa chọn lội nước hoặc sử dụng dịch vụ xe kéo để đưa xe máy và người qua điểm ngập...
Hà Nội yêu cầu chủ đầu tư báo cáo trung thực về những vướng mắc khi thực hiện dự án. Không báo cáo coi như không có khó khăn, trách nhiệm thuộc về chủ đầu tư.
Dưới cơn mưa lớn, các chiến sĩ Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 7 (Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội) đã kịp thời hỗ trợ 2 bệnh nhân nhỏ tuổi qua đoạn ngập lụt đến Bệnh viện cấp cứu.