Phân luồng giao thông phục vụ Lễ kỷ niệm 120 năm du lịch Sa Pa

Để tránh ùn tắc, đảm bảo giao thông thông suốt phục vụ tốt nhất Lễ kỷ niệm 120 năm du lịch Sa Pa vào tối 23/9, UBND tỉnh đã có phương án phân luồng giao thông cụ thể như sau:

Háo hức Giải đua xe đạp chinh phục cầu cạn có trụ cao nhất Việt Nam - LCC7 tại Sa Pa

Giải đua xe đạp Kỷ niệm 120 năm du lịch Sa Pa 'chinh phục Móng Sến, cầu cạn có trụ cao nhất Việt Nam - LCC7' do UBND thị xã Sa Pa dự kiến sẽ diễn ra vào ngày 23-7 tới đây.

Lập Hội đồng thẩm định dự án tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định thành lập Hội đồng liên ngành thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình.

Sắp diễn ra Giải đua xe đạp 'Chinh phục Móng Sến, cầu cạn có trụ cao nhất Việt Nam – LCC7'

Giải đua xe đạp Kỷ niệm 120 năm du lịch Sa Pa 'Chinh phục Móng Sến, cầu cạn có trụ cao nhất Việt Nam - LCC7' dự kiến sẽ diễn ra vào ngày 23/7.

Giao tỉnh Thái Bình triển khai cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn Nam Định - Thái Bình

Tuyến cao tốc đoạn Nam Định - Thái Bình có chiều dài gần 61 km; quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 24,75 m, đầu tư theo hình thức PPP, tổng mức đầu tư khoảng hơn 18.800 tỷ đồng.

HĐND tỉnh Đồng Nai khảo sát dự án BOT đường 768 trước khi thu phí trở lại

Đoàn đã khảo sát thực tế dự án BOT đường tỉnh 768 do Công ty Cổ phần Sonadezi Châu Đức làm chủ đầu tư

Đồng Nai: Báo cáo Thường trực Tỉnh ủy trước khi thu phí đường 768

UBND tỉnh Đồng Nai sẽ có báo cáo Thường trực Tỉnh ủy xem xét, chấp thuận tiếp tục thu phí BOT hoàn vốn dự án đường ĐT 768.

Thống nhất phương án đầu tư cao tốc Ninh Bình-Thái Bình

Bộ Giao thông Vận tải cơ bản thống nhất với phương án đầu tư theo đề xuất của tỉnh Ninh Bình, tách đoạn qua tỉnh Ninh Bình thành dự án độc lập do UBND tỉnh Ninh Bình là cơ quan chủ quản.

Tách cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình thành 2 dự án độc lập

Bộ Giao thông Vận tải thống nhất với đề xuất tách đoạn qua tỉnh Ninh Bình của tuyến cao tốc liên tỉnh thành dự án độc lập do UBND tỉnh Ninh Bình là cơ quan chủ quản triển khai theo hình thức đầu tư công.

Chủ đầu tư BOT đường 768 ở Đồng Nai phải sửa chữa đường mới được thu phí lại

Lãnh đạo Sở GTVT tỉnh Đồng Nai yêu cầu chủ đầu tư dự án BOT trên đường 768 phải khắc phục, sửa chữa những đoạn đường hư hỏng mới được thu phí trở lại.

Hình ảnh nhếch nhác tại đường BOT vừa được cho thu phí lại vào ngày 1-5

Tuyến đường BOT đường tỉnh 768 qua nội ô TP Biên Hòa và huyện Vĩnh Cửu đã đưa vào hoạt động và thu phí hơn 10 năm nhưng nhếch nhác, nhiều 'chiếc bẫy' ngay trên đường

Khánh Hòa kiến nghị Thủ tướng xử lý bất cập trạm BOT Ninh Xuân

Báo cáo Thủ tướng Chính phủ, lãnh đạo tỉnh Khánh Hòa cho biết, Quốc lộ 26 nhà đầu tư chỉ xây mới gần 3km, cải tạo nâng cấp gần 40km nhưng lại lập 2 trạm thu thí trên quãng đường hơn 80km.

Ngán ngẩm đường BOT hư hỏng, xuống cấp xuất hiện hàng loạt 'ổ gà', 'ổ trâu'

Đường Hồ Chí Minh đoạn từ cầu 14 huyện Cư Jút, tỉnh Đắk Nông kéo dài khoảng 30km đến huyện Đắk Mil (tỉnh Đắk Nông) được đầu tư theo hình thức BOT đang hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng xuất hiện hàng loạt 'ổ gà', 'ổ trâu', tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Chính phủ yêu cầu kiểm tra, xử lý thông tin 'phong tỏa' cao tốc để thu phí

Văn phòng Chính phủ vừa ban hành văn bản số 7116/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành về phản ánh của báo Tiền Phong liên quan đến việc 'phong tỏa' cao tốc để thu phí.

Muốn bán được ô tô phải có tiền làm đường

Theo nhiều chuyên gia, việc phát triển hạ tầng giao thông mang tính quyết định đối với mục tiêu mở rộng quy mô thị trường ô tô tại Việt Nam.

Phân luồng trên Quốc lộ 1 tại Quảng Bình: Phù hợp với lợi ích chung cộng đồng

Gần đây, trên tuyến Quốc lộ 1 đoạn qua các huyện Quảng Ninh, Lệ Thủy, tỉnh Quảng Bình, cơ quan chức năng đã lắp đặt biển báo cấm xe có tải trọng trên 10 tấn (24/24 giờ) và xe khách từ 30 chỗ trở lên (từ 5-24 giờ), buộc các phương tiện này phải đi vào tuyến đường tránh lũ (đường BOT) khiến dư luận quan tâm. Phóng viên Thông tấn xã Việt Nam tìm hiểu để làm rõ hơn về vấn đề này.

BOT Mỹ Lộc: Vì sao đi đường ngân sách vẫn phải nộp phí?

Chủ đầu tư BOT Mỹ Lộc (Công ty Tasco 6) nói gì về sự bất bình của người phụ nữ bị thanh niên xăm trổ dọa nạt, vạch quần phản cảm trước mặt?