![[Ảnh] Đường hư hỏng do thi công dự án trọng điểm ở Long Thành](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_07_29_14_55719486/52f515d65d9db4c3ed8c.jpg.avif)
Tuyến đường Bưng Môn, phường Long Thành, thành phố Đồng Nai bị xuống cấp nghiêm trọng, lầy lội, ngập úng cục bộ sau mưa lớn, ảnh hưởng đến việc đi lại, sinh hoạt của người dân. Dù tuyến đường này mới được sửa chữa nhưng do thời gian qua phải chịu xe tải trọng lớn chở vật liệu thi công dự án trọng điểm nên hư hỏng nặng.
Nhiều tuyến đường tại phường Long Thành, TP Đồng Nai đang trong tình trạng hư hỏng, ngập nước, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Tập trung nguồn lực cho các đại dự án như cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, sân bay Long Thành, nhưng nhiều đơn vị thi công lại 'quên' hoàn trả, tu tạo đường dân sinh thiết yếu khiến cuộc sống và việc đi lại của bà con cực kỳ khó khăn, vất vả.
Ngày 2/6, tại buổi làm việc của Đoàn công tác Thành ủy Đồng Nai với phường Long Thành, địa phương kiến nghị Ủy ban nhân dân thành phố có ý kiến với chủ đầu tư để khắc phục việc thi công các dự án trọng điểm quốc gia gây hư hỏng các tuyến đường dân sinh.
Ngày 1/6, UBND phường Long Thành, thành phố Đồng Nai cho biết đã khảo sát thực tế các tuyến đường dân sinh trên địa bàn, qua đó nhận thấy nhiều tuyến đường bị hư hỏng do hàng ngày phải tiếp nhận lưu lượng lớn phương tiện chở vật liệu, máy móc phục vụ dự án trọng điểm, đặc biệt là cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Ngày 31-5, UBND phường Long Thành, thành phố Đồng Nai cho biết, đã có văn bản gửi các đơn vị liên quan về việc nhanh chóng xử lý tình trạng xuống cấp một số tuyến đường trên địa bàn do quá trình thi công Dự án Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.
Lãnh đạo phường Long Thành, TP Đồng Nai yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu xử lý dứt điểm tình trạng hư hỏng đường dân sinh qua địa bàn do quá trình vận chuyển vật liệu phục vụ thi công cao tốc.
Nhiều tài xế từ TPHCM lúng túng khi tìm lối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sau khi tuyến T2 vừa được mở. Do không rành đường, họ theo Google Maps và bị dẫn vào đường Bưng Môn đã bị chặn.
Từ 24/5, phương án thu phí trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ được điều chỉnh nhằm phục vụ việc thông xe tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Do hạ tầng chưa hoàn thiện nên đoạn tuyến thuộc Dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu chỉ cho phép các loại ôtô dưới 9 chỗ lưu thông với tốc độ tối đa 80 km/giờ, tối thiểu 60 km/giờ.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài 54km chính thức thông xe toàn tuyến, giai đoạn đầu khai thác tạm thời chỉ cho ô tô dưới 9 chỗ lưu thông, tốc độ tối đa 80km/h nhằm bảo đảm an toàn.
Từ 17h ngày 18/5, toàn bộ hơn 54km tuyến chính cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu chính thức được vận hành đồng bộ, kết nối xuyên suốt TP. Đồng Nai với Bà Rịa cũ (nay thuộc TP. Hồ Chí Minh), góp phần giảm tải giao thông và tăng cường liên kết vùng Đông Nam Bộ.
Từ ngày 18/5, việc lưu thông trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ có nhiều thay đổi khi toàn tuyến được khai thác. Sở Xây dựng Đồng Nai đã ban hành các văn bản chốt phương án phân luồng giao thông mới.
Khi cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thông xe toàn tuyến, ô tô từ cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây không thể vào bằng nút giao Bưng Môn mà phải đi thêm 18km qua Quốc lộ 51.
Từ ngày 18/5, dự kiến nút giao Bưng Môn, phường Long Thành, TP. Đồng Nai lối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ đóng lại và thay đổi lộ trình khác để đảm bảo an toàn giao thông.
Cục Cảnh sát giao thông (C08), Bộ Công an đã có văn bản gửi Sở Xây dựng và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Đồng Nai về việc tham gia ý kiến phương án tổ chức giao thông để đưa Dự án Thành phần 1, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vào khai thác tạm trước ngày 19-5.
Dự kiến từ 17h ngày 18/5, toàn bộ 54km tuyến chính cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ được khai thác đồng bộ, đồng thời đóng nút giao Bưng Môn để đảm bảo an toàn giao thông.
Chiều tối 8-5, quốc lộ 51, đoạn qua địa bàn phường Long Thành, TP Đồng Nai kẹt cứng phương tiện. Nhiều xe tải, xe container xếp hàng dài, người dân di chuyển khó khăn.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu từ Long Thành (Đồng Nai) đến QL56 (TP.HCM) đang phát huy vai trò kết nối ngay khi đưa vào khai thác.
Từ 17 giờ ngày 29/4, đoạn tuyến thuộc dự án thành phần 2 và 3 chính thức khai thác, cho phép ô tô dưới 9 chỗ lưu thông với tốc độ tối đa 80 km/giờ và chưa thu phí.
Sau hơn một thập kỷ chờ mong, hàng chục cây số của tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã được đưa vào khai thác cuối tháng 4-2026. Qua đó đóng góp cho Đồng Nai thêm một trục động lực phát triển mới.
Từ khuya 29-4 đến trưa 30-4, ùn tắc giao thông diễn ra nghiêm trọng tại nhiều tuyến đường cửa ngõ phía Đông và phía Tây TPHCM khi người dân đồng loạt rời thành phố về quê, đi du lịch trong kỳ nghỉ lễ kéo dài 4 ngày.
Loạt các tuyến cao tốc tại phía Nam và miền Trung được đưa vào khai thác, góp phần tăng năng lực kết nối, giảm áp lực cho các trục quốc lộ và phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5...
Ngày đầu tiên kỳ nghỉ lễ 30-4 và 1-5, có khá nhiều phương tiện từ trung tâm TPHCM, TP Đồng Nai di chuyển về Vũng Tàu qua đoạn dự án thành phần 2 và 3 đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (vừa thông xe vào ngày 29-4), tình hình lưu thông khá thông thoáng.
Sáng 30/4, ngày đầu thông xe hơn 37km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, nhiều tài xế phản ánh những bất cập trong công tác tổ chức khai thác, hệ thống chỉ dẫn giao thông chưa hoàn thiện... khiến không ít 'bác tài' lúng túng, đi nhầm đường, mất thời gian di chuyển...
17h chiều 29/4, tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu chính thức thông xe đợt 1 với hơn 37km thuộc dự án thành phần 2 và 3. Việc đưa vào khai thác tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đúng dịp lễ 30/4 không chỉ góp phần giảm tải cho quốc lộ 51 mà còn mở ra thêm không gian kết nối, thúc đẩy phát triển cho cả vùng Đông Nam Bộ.
Vào 17 giờ chiều 29-4, Ban quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) đã tổ chức thông xe hơn 37km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thuộc các dự án thành phần 2, 3 qua địa bàn Đồng Nai và TP Hồ Chí Minh.
Hơn 37km cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu được đưa vào khai thác tạm thời, góp phần giảm ùn tắc Quốc lộ 51, rút ngắn thời gian di chuyển và thúc đẩy kết nối giữa các trung tâm công nghiệp, cảng biển và du lịch trọng điểm.
Chiều 29/4, tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu chính thức thông xe đợt 1, đưa vào khai thác hơn 37km qua Đồng Nai và TPHCM.
Việc đưa vào khai thác hơn 37km cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu góp phần giảm tải cho Quốc lộ 51, rút ngắn thời gian di chuyển giữa Đồng Nai-TP Hồ Chí Minh và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng Đông Nam Bộ.
Sau nhiều lần lỡ hẹn, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu chính thức đón những phương tiện đầu tiên lưu thông, giảm ùn tắc Quốc lộ 51 và tăng kết nối vùng.
Khoảng 17 giờ ngày 29/4, các đơn vị liên quan phát lệnh thông xe đoạn tuyến dài hơn 37 km, thuộc Dự án thành phần 2 và thành phần 3, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
Trong giai đoạn đầu, do hạ tầng chưa hoàn thiện tuyến đường chỉ cho phép các loại ô tô dưới 9 chỗ lưu thông với tốc độ tối đa 80 km/giờ, tối thiểu 60 km/giờ; chưa tổ chức thu phí.
Sau khi chính thức phát lệnh thông xe, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đón những dòng xe đầu tiên lăn bánh. Người dân, tài xế tranh thủ trải nghiệm tuyến đường mới với kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển và giảm áp lực ùn tắc trên quốc lộ 51.
Cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đoạn thuộc Dự án thành phần 2 và 3, dài 37,7km đã chính thức đưa vào sử dụng từ 17 giờ ngày 29/4.. Báo Nhân Dân giới thiệu tới bạn đọc cách ra vào, lưu thông, đi lại trên con đường này.
Ngày 29/4, đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được đưa vào khai thác, với hơn 37km qua địa bàn tỉnh Đồng Nai và TP.HCM.
Vào lúc 17 giờ hôm nay (29/4), đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu sẽ đưa vào khai thác hơn 37km qua địa bàn tỉnh Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh. Việc thông xe, đưa vào khai thác tuyến đường góp phần giảm tải cho tuyến Quốc lộ 51 trong dịp lễ, vốn thường xuyên xảy ra tình trạng quá tải thời gian qua.