Ngày 12-11, UBND phường Phước Thắng (TPHCM) tổ chức cưỡng chế, thu hồi đất đối với 15 trường hợp đang sử dụng đất tại phường Phước Thắng để thực hiện dự án đường trục chính Vũng Tàu.
Tính đến hết ngày 24/10, tổng giá trị giải ngân vốn đầu tư công của thành phố đạt 62.741 tỷ đồng, tương ứng 52,7% kế hoạch vốn được giao.
Thu ngân sách TPHCM đạt hơn 652.500 tỉ đồng, vượt 115,5% so với cùng kỳ, cho thấy đà phục hồi mạnh. Tuy nhiên, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công mới đạt 52,7% kế hoạch, đòi hỏi thành phố phải tăng tốc những tháng cuối năm để hoàn thành mục tiêu.
TPHCM đặt hạn chót ngày 31-1-2026 cho 34 dự án có kế hoạch giải ngân vốn lớn, yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương thực hiện và chịu trách nhiệm nếu để chậm tiến độ.
Sau gần 2 năm thi công, tuyến đường dài gần 77km đang dần thành hình, mở ra kỳ vọng về một trục giao thông ven biển hiện đại, kết nối liên vùng hiệu quả.
Cùng với việc khánh thành dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ khởi công dự án đường nối cao tốc với mức đầu tư 13.900 tỉ đồng
PLO)- Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu bổ sung danh mục và vốn cho bốn dự án chuẩn bị đầu tư với tổng mức vốn 15 ngàn tỉ đồng.
Đường ven biển dài gần 77km nối TP Vũng Tàu với Bình Thuận đang được mở rộng với tổng vốn đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng. Nhiều đoạn đường đã được mở rộng 6 làn xe.
Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đề xuất xây dựng tuyến cao tốc Long Thành - Hồ Tràm dài 41 km, tổng vốn 17.300 tỷ đồng, dự kiến khởi công tháng 1/2026 và khai thác đầu quý III/2027.
Tuyến cao tốc kết nối sân bay Long Thành - Hồ Tràm được kỳ vọng mở ra không gian kinh tế phát triển mới có trọng tâm, trọng điểm tạo động lực thúc đẩy phát triển cả vùng du lịch ven biển Xuyên Mộc - Hồ Tràm và Long Đất.
Không chỉ tạo vẻ đẹp ở những nơi đi qua, hệ thống đường ven biển phía Nam khi hoàn thành còn kết nối và tạo thêm nhiều giá trị về kinh tế - xã hội, du lịch...
Trong 11 tháng của năm 2024, tăng trưởng GRDP (tổng sản phẩm trên địa bàn) của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đạt 11,72%, GRDP bình quân đạt hơn 9.000 USD/người/năm.
Ngày 3/12, Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu khóa VII, nhiệm kỳ 2020-2025 tổ chức hội nghị lần thứ 23 để thảo luận, cho ý kiến đối với một số vấn đề lớn, quan trọng.
Hàng loạt dự án giao thông trọng điểm của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đang tiến gần đến đích. Địa phương đã bố trí nguồn vốn, đốc thúc chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ
Với mong muốn luôn lắng nghe và chia sẻ, tạo điều kiện tốt nhất cho doanh nghiệp và nhà đầu tư, Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đề nghị đại biểu mạnh dạn phát biểu, không ngại va chạm. Chính quyền tỉnh luôn đã và sẽ tiếp thu những ý kiến cũng như phản hồi, trả lời với mỗi ý kiến của doanh nghiệp.
'Quy hoạch tốt sẽ có không gian phát triển tốt, có không gian phát triển tốt sẽ có nhà đầu tư tốt, có nhà đầu tư tốt sẽ có dự án tốt' - ông Nguyễn Văn Thọ, Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu nói.
HĐND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu khóa VII, nhiệm kỳ 2021-2026 vừa tổ chức kỳ họp thứ 23 - kỳ họp chuyên đề. Trong kỳ họp, các đại biểu đã xem xét, thảo luận 15 tờ trình quan trọng liên quan đến nhiều lĩnh vực, đặc biệt là kinh tế - ngân sách và pháp chế.
Bà Rịa - Vũng Tàu phân bổ thêm hơn 1.090 tỷ đồng để thực hiện dự án đường trục chính Vũng Tàu, nâng cấp mở rộng Tỉnh lộ 994, xây mới cầu Cửa Lấp 2, mở rộng đường Mỹ Xuân - Ngãi Giao - Hòa Bình - Bình Châu, nâng cấp mở rộng Tỉnh lộ 329…
HĐND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giao UBND tỉnh khẩn trương thực hiện các giải pháp đồng bộ, đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành giải ngân hết 100% kế hoạch vốn năm 2024.
Sau hơn một năm thi công, dự án nâng cấp, mở rộng đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận (ĐT 994) đã thành hình đoạn từ Nhà Lớn Long Sơn đến cầu Cửa Lấp với chiều dài tuyến khoảng 8,65km.
Theo UBND thành phố Bà Rịa, tổng số tiền chi trả, hỗ trợ về bồi thường giải phóng mặt bằng cho dự án đường nối vào cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đoạn qua phường Long Tâm là hơn 152 tỉ đồng.
Theo Ủy ban Nhân dân thành phố Bà Rịa, địa phương đang nỗ lực hoàn thành các đầu công việc, phấn đấu sẽ bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư dự án trước ngày 31/7.
UBND thành phố Bà Rịa đã bắt đầu chi trả, hỗ trợ tiền bồi thường giải phóng mặt bằng dự án đường nối vào cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
Ngày 7/6, ông Lê Ngọc Khánh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã chủ trì cuộc họp với Thành ủy thành phố Bà Rịa về thực hiện bồi thường giải phóng mặt bằng Dự án đường nối cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đoạn từ Quốc lộ 56 đến nút giao Vũng Vằn.
Ngày 21/5, tại kỳ họp lần thứ 20, HĐND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu khóa VII, nhiệm kỳ 2021-2026 đã thông qua 2 nghị quyết điều chỉnh Kế hoạch đầu tư công năm 2024 và Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 nguồn ngân sách tỉnh.
Ngày 14/5, ông Nguyễn Công Vinh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã chủ trì cuộc họp với Ban Quản lý dự án chuyên ngành giao thông tỉnh cùng các sở, ngành liên quan về tình hình triển khai dự án đường ven biển Vũng Tàu - Bình Châu (ĐT 994).
Ngày 19/4, Hội đồng nhân dân tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu khóa 7 tổ chức Kỳ họp thứ 19 (kỳ họp chuyên đề) thông qua nhiều Nghị quyết quan trọng. Tham dự và chủ trì Hội nghị có đồng chí Phạm Viết Thanh, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Hội đồng nhân dân tỉnh.
HĐND tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu thông qua nghị về chuyển mục đích sử dụng 43,87 ha đất từ đất rừng phòng hộ, đất rừng đặc dụng trong năm 2024 để triển khai làm ba dự án giao thông quan trọng.
Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cùng lãnh đạo các sở, ngành khảo sát tiến độ dự án đường ven biển 994, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và cầu Phước An.
Hai đoạn đường nối cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu từ quốc lộ 56 đến đường ven biển Vũng Tàu – Bình Thuận sẽ được khởi công trong tháng 10-2024 và đưa vào sử dụng cuối năm 2026.
Sau khi hoàn thành kiểm đếm 2 dự thành phần cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, các địa phương chuyển hồ sơ đến UBND xã, phường nơi có dự án đi qua để xác định nguồn gốc đất phục vụ lập phương án bồi thường.
Ban Quản lý dự án Chuyên ngành Giao thông tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết: Tính đến thời điểm này, 3 địa phương nơi có dự án đường nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đi qua là: thành phố Vũng Tàu, huyện Long Điền và thành phố Bà Rịa đã hoàn thành công tác kiểm đếm đất, nhà ở, tài sản khác gắn liền với đất bị ảnh hưởng và thiệt hại bởi dự án. Dự kiến, theo kế hoạch tháng 10/2024 dự án này sẽ được khởi công.
Hiện chỉ còn bốn hộ dân chưa bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu.
Những ngày này, khí thế làm việc xuyên Tết của hàng ngàn công nhân trên công trình các dự án giao thông trọng điểm vùng Đông Nam Bộ như 'đại công trường' sân bay Long Thành, cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, cầu Phước An…đang rất khẩn trương với quyết tâm cao hoàn thành công trình theo đúng tiến độ.