Sau hơn 3 tháng thi công, robot đã đào được 625m đoạn ngầm metro Nhổn - ga Hà Nội. Dự kiến sẽ hoàn thành công tác khoan hầm vào tháng 11/2025.
Hiện đoạn ngầm thuộc tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã đào đến vị trí thi công giếng thoát hiểm, dự kiến hoàn thành cuối năm 2025
Sở GTVT Hà Nội vừa kiến nghị UBND thành phố chỉ đạo Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) khẩn trương tuyển dụng các nhân sự còn thiếu và bảo đảm năng lực của đội ngũ nhân sự trực tiếp tham gia vận hành.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa kiến nghị UBND thành phố chỉ đạo Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) khẩn trương tuyển dụng các nhân sự còn thiếu và bảo đảm năng lực của đội ngũ nhân sự trực tiếp tham gia vận hành.
Sáng 11/9/2024, tại Ga S8 - Ga Cầu Giấy, UBND Thành phố Hà Nội đã tổ chức Lễ vận hành thương mại đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Sáng 9/11, tại ga S8 - ga Cầu Giấy, UBND Thành phố Hà Nội long trọng tổ chức Lễ vận hành thương mại đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị thí điểm Thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Việc chính thức đưa đoạn trên cao vào khai thác thương mại là hành động cụ thể, tiên phong trong chuyển đổi xanh, nhằm tạo nền móng cho phát triển giao thông công cộng, giao thông xanh của Thủ đô Hà Nội.
Sáng ngày 9/11, tại Ga S8 - Ga Cầu Giấy, UBND Thành phố Hà Nội đã tổ chức Lễ vận hành thương mại đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Sau khi kết thúc lễ vận hành thương mại, đoạn trên cao đường sắt Nhổn - ga Hà Nội tiếp tục với nghi thức gắn biển khánh thành công trình chào mừng 70 năm Giải phóng Thủ đô.
Sau 3 tháng vận hành thương mại, tuyến đường sắt đô thị đầu tiên do thành phố Hà Nội làm chủ đầu tư đã phục vụ được 2 triệu lượt hành khách.
Sáng 9/11, Lễ vận hành thương mại đoạn trên cao dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội sẽ diễn ra.
Hanoi Metro tăng cường lực lượng hỗ trợ tại chỗ để khi xảy ra sự cố, có thể khôi phục trạng thái hoạt động bình thường trong thời gian sớm nhất.
Sáng mai (9.11), Hà Nội tạm dừng vận hành tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.
Tàu Metro Nhổn-ga Hà Nội sẽ tạm dừng hoạt động trong sáng 9/11 để phục vụ cho lễ vận hành thương mại và gắn biển khánh thành công trình, sự kiện chào mừng 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2024).
Tuyến đường sắt trên cao Nhổn - ga Hà Nội sẽ tạm dừng khai thác, vận hành từ 5h30 sáng đến 12h trưa ngày 9/11 để tổ chức lễ vận hành thương mại.
Từ 5h30 đến 12h ngày 9/11, tuyến đường sắt trên cao Nhổn - ga Hà Nội sẽ tạm dừng khai thác, vận hành.
Trong sáng 9/11, tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội đoạn trên cao sẽ tạm dừng khai thác, để phục vụ công tác tổ chức lễ vận hành thương mại và gắn biển khánh thành công trình chào mừng 70 năm Giải phóng Thủ đô.
Tuyến đường sắt trên cao Nhổn - ga Hà Nội sẽ tạm dừng khai thác, vận hành từ 5h30 sáng đến 12h trưa ngày 9/11.
Đại diện Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) cho biết, đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội sẽ tạm dừng khai thác, vận hành trong sáng 9-11.
Tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông và tuyến Nhổn - ga Hà Nội hiện có số lượng lớn người dân lựa chọn để đi làm, đi học hàng ngày… Tuy nhiên, còn thiếu sự kết nối từ khu dân cư ra các tuyến đường sắt đô thị này. Theo lãnh đạo Sở giao thông vận tải Hà Nội, thời gian tới sẽ có thêm xe điện 4 bánh gom khách từ khu dân cư ra 2 tuyến đường sắt đô thị này.
Ngày 30/10, đại diện Cty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) cho biết, đơn vị vừa có báo cáo Sở Giao thông vận tải về sự cố gián đoạn chạy tàu trên tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội xảy ra ngày 24/10 vừa qua.
Liên quan đến sự cố kỹ thuật khiến đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội phải dừng tàu gần 30 phút, ngày 25-10, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã yêu cầu các đơn vị liên quan báo cáo về nguyên nhân, giải pháp khắc phục.
Việc phát triển đô thị theo định hướng lấy giao thông công cộng làm trung tâm (TOD) là chìa khóa để Hà Nội hoàn thiện mạng lưới đường sắt đô thị, tạo điều kiện tăng giá trị đất đai và phát triển các trung tâm kinh tế mới.
Sau 3 năm đưa vào vận hành tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 2A Cát Linh - Hà Đông, Hà Nội đã tiếp tục khai thác thương mại đoạn tuyến ĐSĐT số 3 Nhổn - Cầu Giấy, đáp ứng tốt nhu cầu lại của người dân.
Đường sắt đô thị mới được đưa vào vận hành chưa lâu song đã sớm khẳng định tính hiệu quả của loại hình vận tải công cộng khối lượng lớn, văn minh, hiện đại và an toàn.
Trong hành trình phát triển của TP Hà Nội, không thể không nhắc đến những đóng góp quan trọng của TS Vũ Hồng Trường, người đã làm việc không mệt mỏi để hiện thực hóa các dự án đường sắt Metro.
Sau 70 năm xây dựng, một trong những đổi thay, dấu ấn đậm nét nhất của Thủ đô Hà Nội đó là hạ tầng giao thông, phát triển mạnh mẽ, ngày càng hiện đại.
Tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội - một công trình giao thông hiện đại, chú trọng đến việc tạo điều kiện thuận lợi cho mọi đối tượng sử dụng, đặc biệt là người khuyết tật.
Năm 2024, thành phố Hà Nội hoàn thiện nhiều công trình trọng điểm nhằm chào mừng 70 năm ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954-10/10/2024).
Rất nhiều khẩu hiệu ưu tiên giao thông công cộng đã được đưa ra nhưng nếu không có thêm những chính sách, những hành động ưu tiên khác ngoài trợ giá thì rất khó để đạt mục tiêu thu hút người dân sử dụng dịch vụ.
Ba công trình: 'Đoạn trên cao, Nhổn - Cầu Giấy' thuộc dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội; Trường tiểu học Đức Giang, huyện Hoài Đức và tuyến đường rộng 40m nối từ đường Nguyễn Văn Cừ đến hết khu tái định cư phường Ngọc Thụy, quận Long Biên (Hà Nội) được thành phố Hà Nội công nhận là công trình kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô.
80 bức ảnh cùng những thước phim tư liệu ghi lại thời khắc lịch sử, các cột mốc đáng nhớ và thành tựu rực rỡ của Hà Nội sau 70 năm giải phóng được trưng bày tại Triển lãm ảnh 'Hà Nội trong tôi' ở khuôn viên Văn Miếu - Quốc Tử Giám.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh ký ban hành các Quyết định về việc công nhận công trình kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2024).
Dọc tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, đoạn trên cao từ ga Chùa Hà đến trụ số 332 đường Cầu Giấy xuất hiện loạt biển quảng cáo được dán kín 2-3 mặt trụ đường sắt gây mất mỹ quan đô thị.
Chiều 17/9, kết luận Phọp phiên thứ 14 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu áp dụng các bài học kinh nghiệm trong triển khai các dự án lớn vừa qua, đặc biệt phát huy 'tình dân tộc, nghĩa đồng bào' trong ứng phó, khắc phục bão lũ để triển khai các dự án, công trình giao thông trọng điểm quốc gia.
Ngày 17/9, Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (Ban chỉ đạo quốc gia) tổ chức phiên họp thứ 14 đánh giá tình hình triển khai các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (GTVT). Đồng chí Phạm Minh Chính, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ, Trưởng ban Ban chỉ đạo quốc gia chủ trì hội nghị. Phiên họp được tổ chức trực tiếp tại điểm cầu Chính phủ và kết nối trực tuyến đến điểm cầu các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương đang có các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT trên địa bàn. Dự phiên họp tại điểm cầu Hưng Yên có đồng chí Nguyễn Hùng Nam, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; lãnh đạo một số sở, ngành, địa phương trong tỉnh.
Chiều 17/9, kết luận Phiên họp lần thứ 14 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải (Ban Chỉ đạo), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu áp dụng các bài học kinh nghiệm trong triển khai các dự án lớn vừa qua, đặc biệt phát huy 'tình dân tộc, nghĩa đồng bào' trong ứng phó, khắc phục bão lũ để triển khai các dự án, công trình giao thông trọng điểm quốc gia.