Quảng Ninh dự kiến đưa nhiều công trình giao thông trọng điểm vào khai thác trong năm 2024, góp phần đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội.
Thủ tướng Chính phủ vừa ký Công điện số 16 ngày 21/2/2024 đẩy nhanh nghiên cứu, triển khai đầu tư nâng cấp các tuyến đường cao tốc đang khai thác, đầu tư theo quy mô phân kỳ.
Bộ trưởng Bộ Gia thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng yêu cầu khẩn trương rà soát, điều chỉnh phương án tổ chức giao thông tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Lãnh đạo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh (Bộ GTVT) cho biết đang hoàn chỉnh hồ sơ đề xuất mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn lên thành 4 làn xe.
9 tuyến cao tốc 4 làn xe có thể khai thác tốc độ tối đa 90 km/h thay vì 80 km/h với ô tô con, xe khách đến 30 chỗ, xe tải đến 3,5 tấn.
Bộ Giao thông vận tải cho biết trước mắt, trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh sẽ tập trung giao thông kết nối với cửa khẩu quốc tế Móng Cái. Trong đó, chú trọng triển khai 02 dự án đường sắt, đó là khởi động lại dự án đường sắt Hà Nội - Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân sau gần 20 năm dang dở và lập quy hoạch chi tiết dự án đường sắt Hạ Long - Móng Cái...
Theo Bộ Giao thông vận tải, theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh có 3 tuyến đường bộ cao tốc.
Ngày 13/1, thông tin từ Công an huyện Hải Hà, đơn vị vừa ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với 6 đối tượng về hành vi buôn bán hàng cấm và vận chuyển hàng cấm quy định tại Điều 190, 191 Bộ luật Hình sự.
Tổng Công ty Đường cao tốc Việt Nam tăng phí 4 tuyến đường cao tốc do đơn vị này quản lý, khai thác với mức tăng thêm 5% và 12% từ ngày 1/2.
Dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Bắc Giang) có tổng chiều dài (giai đoạn 1) khoảng 93,35km. Dự án đi qua địa bàn các huyện Văn Lãng, Tràng Định, tỉnh Lạng Sơn và huyện Thạch An, Quảng Hòa, tỉnh Cao Bằng.
TP Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh đang từng bước định hướng không gian phát triển, đồng bộ các giải pháp tận dụng lợi thế nhằm đưa TP trở thành điểm đến đầu tư, hấp dẫn. Năm 2023, TP đã tạo ra nhiều 'cú hích' từ làn sóng đầu tư FDI.
Hàng loạt biển báo chỉ dẫn 'trống trơn' trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đặc biệt là đoạn từ TP. Tam Kỳ đi Quảng Ngãi, khiến nhiều tài xế không khỏi bất ngờ.
TP Móng Cái, Quảng Ninh vừa tổ chức Diễn đàn kết nối giao thương xuất nhập khẩu nông, lâm, thủy sản Việt Nam - Trung Quốc.
Bên cạnh khách nội địa, Quảng Ninh đón sự quay trở lại của lượng lớn khách du lịch tàu biển, đóng góp tích cực cho lượng khách quốc tế đến nơi này.
Để có được sự chuyển mình ngoạn mục, thành phố Móng Cái đã có những quyết sách mang tầm chiến lược. Trong đó có phát triển nguồn nhân lực và chú trọng đầu tư cho phát triển giáo dục. Bí thư Thành ủy Móng Cái Hoàng Bá Nam đã có cuộc trao đổi với Công dân và Khuyến học xung quanh vấn đề này.
Cử tri huyện biên giới Hải Hà, tỉnh Quảng Ninh quan tâm đề xuất nhiều vấn đề liên quan đến các chương trình mục tiêu quốc gia, đầu tư hạ tầng khu vực biên giới… trong buổi tiếp xúc cử tri của Ủy viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh, Chủ tịch Hội đồng Lý luận Trung ương Nguyễn Xuân Thắng và Đoàn ĐBQH tỉnh Quảng Ninh, diễn ra sáng 9/10.
Công ty Cổ phần Tập đoàn Đầu tư xây dựng công trình giao thông CIENCO 589 (Tập Đoàn Cienco 589) thành lập từ năm 2015, do ông Ngô Thành Nhân làm chủ tịch hội đồng quản trị. Trong quá trình hoạt động và phát triển, Tập Đoàn Cienco 589 ngày càng đúc kết nhiều kinh nghiệm, năng lực tài chính trong triển khai các dự án phát triển cộng đồng, đặc biệt là đầu tư xây dựng, phát triển xây dựng hạ tầng giao thông…
Chuyên gia lưu ý, cần nghiên cứu, xem xét để giải quyết hợp lý đối với các nút giao cắt giữa các đường cao tốc; các tuyến đường sắt; các nút giao liên thông; kết nối hạ tầng khác...
Từ 1/9, các phương tiện lưu thông theo hướng Bắc - Nam đã được lưu thông vào đoạn tuyến cao tốc mới QL45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu.
Thủ tướng yêu cầu ưu tiên bố trí vốn và chủ động huy động các nguồn lực để đầu tư các tuyến đường của địa phương kết nối với cao tốc nhằm tạo ra không gian phát triển mới.
Là một trong 3 đột phá chiến lược được xác định trong Nghị quyết Đại hội XV của Đảng bộ tỉnh, đầu tư hoàn thiện hạ tầng luôn được Quảng Ninh ưu tiên thực hiện, tạo nên sự đồng bộ, hiện đại; đây chính là động lực để thu hút đầu tư và thúc đẩy các thế mạnh của địa phương ngày càng phát triển.
500 mét đường ray đầu tiên trên tuyến đường sắt cao tốc kết nối giữa Trung Quốc và Việt Nam đã được lắp đặt hôm qua (8/8) tại thành phố Cảng Phòng Thành ở Quảng Tây. Đây cũng là tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên chạy thẳng đến biên giới Việt – Trung của Trung Quốc.
Tiềm năng lớn của mảng bất động sản công nghiệp thu hút ngày càng nhiều doanh nghiệp tham gia khai phá và trước đây tập trung nhiều ở khu vực phía Nam, thì nay đến lượt phía Bắc.
Đình Trà Cổ ở TP Móng Cái đang được UBND tỉnh Quảng Ninh chỉ đạo triển khai lập hồ sơ đề nghị xếp hạng cấp Quốc gia đặc biệt. Ngôi đình là di tích đầu tiên của thành phố Móng Cái được xếp hạng di tích Quốc gia.
Trong 3 năm hoạt động thí điểm của Ban Quản lý Khu kinh tế Vân Đồn, công tác thu hút đầu tư có nhiều khởi sắc hơn so với trước đó.