Tỉnh Quảng Ninh đặt mục tiêu sẽ đưa Bến cảng tổng hợp Vạn Ninh vào khánh thành dịp chào mừng Đại hội Đảng bộ các cấp dự kiến diễn ra năm 2025. Dự án sau khi hoạt động, cảng sẽ góp phần hoàn thiện đồng bộ hệ thống kết cấu hạ tầng và dịch vụ cảng biển theo hướng chuyên nghiệp, hiện đại, thúc đẩy hoạt động logistics, xuất nhập khẩu, giao thương hàng hóa bằng đường biển giữa khu vực ASEAN với Đông Bắc Á.
Chủ trang trại lợn ở xã Việt Tiến, huyện Thạch Hà (Hà Tĩnh) cùng chính quyền đã thống nhất phương án đền bù, bàn giao mặt bằng thi công dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam
'Công thần' của OCB bất ngờ rời ghế tổng giám đốc. Quảng Ninh rà soát các gói thầu liên quan Tập đoàn Thuận An. Ngân hàng Nhà nước tiếp tục đấu thầu vàng, chưa điều chỉnh lãi suất... là những thông tin kinh tế đáng chú ý tuần qua.
Từ ngày 4/5/2024, giá vé dịch vụ sử dụng đường bộ trên tuyến cao tốc Hạ Long – Vân Đồn và Quốc lộ 18 đoạn Hạ Long – Mông Dương sẽ tăng tối đa 18%.
Cục Đường bộ vừa thống nhất phân luồng xe khách trên 30 chỗ, xe giường nằm, xe đầu kéo, xe tải từ 6 trục trở lên không lưu thông vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn từ 4/4.
Dự án đường cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột đang được gấp rút xây dựng. Tuy nhiên, đoạn qua địa bàn huyện Krông Bông (Đắk Lắk), vẫn còn nhiều vướng mắc trong giải phóng mặt bằng.
Thủ tướng Chính phủ cũng đã có chỉ đạo nghiên cứu để huy động các nguồn lực để mở rộng lên 4 làn xe hoàn chỉnh cho toàn bộ tuyến Cam Lộ - La Sơn.
Tỉnh Quảng Ninh đang triển khai xây dựng 2 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, với quy mô lớn, thiết kế hiện đại và cảnh quan đẹp.
Đây sẽ là trạm dừng chân đầu tiên trên trục cao tốc dài khoảng 176 km của Quảng Ninh, gồm 3 tuyến cao tốc: Hải Phòng - Hạ Long, Hạ Long - Vân Đồn và Vân Đồn - Móng Cái.
Quảng Ninh dự kiến đưa nhiều công trình giao thông trọng điểm vào khai thác trong năm 2024, góp phần đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội.
Thủ tướng Chính phủ vừa ký Công điện số 16 ngày 21/2/2024 đẩy nhanh nghiên cứu, triển khai đầu tư nâng cấp các tuyến đường cao tốc đang khai thác, đầu tư theo quy mô phân kỳ.
Bộ trưởng Bộ Gia thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng yêu cầu khẩn trương rà soát, điều chỉnh phương án tổ chức giao thông tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Lãnh đạo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh (Bộ GTVT) cho biết đang hoàn chỉnh hồ sơ đề xuất mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn lên thành 4 làn xe.
9 tuyến cao tốc 4 làn xe có thể khai thác tốc độ tối đa 90 km/h thay vì 80 km/h với ô tô con, xe khách đến 30 chỗ, xe tải đến 3,5 tấn.
Bộ Giao thông vận tải cho biết trước mắt, trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh sẽ tập trung giao thông kết nối với cửa khẩu quốc tế Móng Cái. Trong đó, chú trọng triển khai 02 dự án đường sắt, đó là khởi động lại dự án đường sắt Hà Nội - Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân sau gần 20 năm dang dở và lập quy hoạch chi tiết dự án đường sắt Hạ Long - Móng Cái...
Theo Bộ Giao thông vận tải, theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh có 3 tuyến đường bộ cao tốc.
Ngày 13/1, thông tin từ Công an huyện Hải Hà, đơn vị vừa ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với 6 đối tượng về hành vi buôn bán hàng cấm và vận chuyển hàng cấm quy định tại Điều 190, 191 Bộ luật Hình sự.
Tổng Công ty Đường cao tốc Việt Nam tăng phí 4 tuyến đường cao tốc do đơn vị này quản lý, khai thác với mức tăng thêm 5% và 12% từ ngày 1/2.
Dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Bắc Giang) có tổng chiều dài (giai đoạn 1) khoảng 93,35km. Dự án đi qua địa bàn các huyện Văn Lãng, Tràng Định, tỉnh Lạng Sơn và huyện Thạch An, Quảng Hòa, tỉnh Cao Bằng.
TP Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh đang từng bước định hướng không gian phát triển, đồng bộ các giải pháp tận dụng lợi thế nhằm đưa TP trở thành điểm đến đầu tư, hấp dẫn. Năm 2023, TP đã tạo ra nhiều 'cú hích' từ làn sóng đầu tư FDI.
Hàng loạt biển báo chỉ dẫn 'trống trơn' trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đặc biệt là đoạn từ TP. Tam Kỳ đi Quảng Ngãi, khiến nhiều tài xế không khỏi bất ngờ.
TP Móng Cái, Quảng Ninh vừa tổ chức Diễn đàn kết nối giao thương xuất nhập khẩu nông, lâm, thủy sản Việt Nam - Trung Quốc.
Bên cạnh khách nội địa, Quảng Ninh đón sự quay trở lại của lượng lớn khách du lịch tàu biển, đóng góp tích cực cho lượng khách quốc tế đến nơi này.
Để có được sự chuyển mình ngoạn mục, thành phố Móng Cái đã có những quyết sách mang tầm chiến lược. Trong đó có phát triển nguồn nhân lực và chú trọng đầu tư cho phát triển giáo dục. Bí thư Thành ủy Móng Cái Hoàng Bá Nam đã có cuộc trao đổi với Công dân và Khuyến học xung quanh vấn đề này.
Cử tri huyện biên giới Hải Hà, tỉnh Quảng Ninh quan tâm đề xuất nhiều vấn đề liên quan đến các chương trình mục tiêu quốc gia, đầu tư hạ tầng khu vực biên giới… trong buổi tiếp xúc cử tri của Ủy viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh, Chủ tịch Hội đồng Lý luận Trung ương Nguyễn Xuân Thắng và Đoàn ĐBQH tỉnh Quảng Ninh, diễn ra sáng 9/10.
Công ty Cổ phần Tập đoàn Đầu tư xây dựng công trình giao thông CIENCO 589 (Tập Đoàn Cienco 589) thành lập từ năm 2015, do ông Ngô Thành Nhân làm chủ tịch hội đồng quản trị. Trong quá trình hoạt động và phát triển, Tập Đoàn Cienco 589 ngày càng đúc kết nhiều kinh nghiệm, năng lực tài chính trong triển khai các dự án phát triển cộng đồng, đặc biệt là đầu tư xây dựng, phát triển xây dựng hạ tầng giao thông…