Ngày 5/11, UBND tỉnh tổ chức Hội nghị kiểm tra tiến độ thực hiện Dự án tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua địa bàn tỉnh Ninh Bình. Đồng chí Nguyễn Cao Sơn, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị.
Xác định giải ngân vốn đầu tư công là nhiệm vụ chính trị trọng tâm và là động lực quan trọng cho công tác hoàn thiện hệ thống hạ tầng, tạo thuận lợi cho thu hút đầu tư thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, các cấp chính quyền tỉnh Ninh Bình đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, nỗ lực hoàn thành mục tiêu giải ngân 100% kế hoạch vốn năm 2025.
Ngày 23/10, Bí thư Tỉnh ủy Ninh Bình Đặng Xuân Phong và đoàn công tác đã đi khảo sát thực tế một số công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh.
Nhờ thực hiện tốt mô hình, phương thức dân vận khéo, kết hợp thực hiện kịp thời, công khai, minh bạch chính sách đền bù, hỗ trợ, đặt lợi ích chính đáng của người dân lên trên hết, nhiều địa phương trong tỉnh Hưng Yên đã thực hiện tốt công tác giải phóng mặt bằng, giúp nhiều công trình, dự án được triển khai đúng tiến độ.
Lãnh đạo tỉnh Hưng Yên yêu cầu các đơn vị hoàn thành việc bàn giao mặt bằng dự án cao tốc CT.08 trong tháng 11/2025.
Tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng - 'mạch giao thông chiến lược' kết nối các tỉnh ven biển phía Bắc với trục cao tốc Bắc - Nam phấn đấu bàn giao mặt bằng trong tháng 11/2025, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội toàn vùng Đồng bằng sông Hồng.
Đây là các công trình, dự án trọng điểm chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030.
Để đảm bảo đoạn tuyến cao tốc Hải Phòng – Ninh Bình hoàn thành vào năm 2028, Hải Phòng đề xuất đầu tư thành 3 dự án…
Chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030, sáng 25/9, UBND tỉnh đã tổ chức lễ khánh thành và gắn biển các dự án, công trình: Tuyến đường trục phát triển nối vùng kinh tế biển tỉnh với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và Cầu vượt sông Đáy thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Thái Bình - Hải Phòng.
Cao tốc CT.08 qua Hưng Yên đã giải phóng gần 99% diện tích, dự án nhiệt điện LNG hơn 2 tỷ USD và khu công nghiệp VSIP Thái Bình đều bám sát tiến độ.
Lãnh đạo tỉnh Hưng Yên yêu cầu các đơn vị liên quan tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm.
Chương trình tín dụng đầu tư hạ tầng, công nghệ số trị giá 500.000 tỷ đồng được cho là chìa khóa giải quyết bế tắc vốn cho Dự án PPP Đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Nam Định (cũ) và Thái Bình (cũ).
Kỷ niệm 80 năm Quốc khánh 2/9, tỉnh Ninh Bình khánh thành 3 dự án có quy mô gần 9.000 tỷ đồng. Những dự án này góp phần tạo đột phá kết nối giao thông, phát triển kinh tế và nâng cao năng lực sản xuất cho khu vực Đồng bằng sông Hồng.
Hưng Yên đang tập trung đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án giao thông trọng điểm, nhằm nâng cao kết nối vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và tạo đà cho sự bứt phá trong tương lai.
UBND tỉnh Hưng Yên vừa tổ chức họp nghe báo cáo tiến độ triển khai và công tác giải phóng mặt bằng, một số công trình, dự án giao thông trọng điểm; bàn giải pháp tháo gỡ khó khăn về nguồn cung cát san lấp phục vụ các dự án trên địa bàn tỉnh.
Hơn 2 tháng kể từ khi khởi công, nhà đầu tư Dự án PPP Đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Nam Định (nay là tỉnh Ninh Bình) và Thái Bình (nay là tỉnh Hưng Yên) - gọi tắt là Dự án PPP cao tốc Nam Định - Thái Bình vẫn chưa thể trình bảo lãnh thực hiện hợp đồng lên cơ quan nhà nước có thẩm quyền.
Với loạt dự án đang được đầu tư, Hưng Yên dần khẳng định vai trò là trung tâm công nghiệp - logistics của Vùng đồng bằng sông Hồng.
Phó chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình cùng với lãnh đạo các sở, ban, ngành của tỉnh đi kiểm tra thực tế tiến độ một số dự án trọng điểm của tỉnh.
Ngày 15/7, ông Nguyễn Quang Hưng, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hưng Yên chủ trì cuộc họp UBND tỉnh nghe báo cáo tiến độ triển khai các dự án, công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn.
Sau khi thực hiện sáp nhập địa giới hành chính, tỉnh Ninh Bình đang bước vào một giai đoạn phát triển mới với quy mô lớn, tiềm năng rộng mở và tầm nhìn dài hạn. Không chỉ giữ vững vai trò là trung tâm văn hóa - du lịch trọng điểm quốc gia, tỉnh còn vươn lên mạnh mẽ trong thu hút đầu tư, từng bước khẳng định vị thế là điểm đến chiến lược của các dòng vốn trong và ngoài nước, qua đó tạo dựng hình ảnh một địa phương năng động, hiện đại, hội nhập và đáng tin cậy trên bản đồ đầu tư quốc gia.
Tại kỳ họp thứ nhất HĐND tỉnh Ninh Bình lần thứ nhất, Bí thư Tỉnh ủy Ninh Bình Trương Quốc Huy đã gợi mở nhiều hướng quan trọng nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nhấn mạnh đến vai trò của hạ tầng giao thông và logistics.
Theo định hướng, tỉnh Hưng Yên và tỉnh Thái Bình sẽ hợp nhất, mang tên tỉnh Hưng Yên, với trung tâm chính trị - hành chính đặt tại địa điểm hiện nay của tỉnh Hưng Yên. Sự kết hợp đặc biệt này hứa hẹn tạo ra một vùng kinh tế nông nghiệp trọng điểm mới, với sự kết hợp giữa kinh tế biển, nông nghiệp và công nghiệp, tận dụng tối đa lợi thế địa lý, kết nối giao thông và tiềm năng đầu tư với tiềm năng trở thành trung tâm sản xuất nông nghiệp hàng đầu vùng đồng bằng sông Hồng.
Báo Ninh Bình điện tử trân trọng giới thiệu Báo cáo Tóm tắt tình hình kinh tế - xã hội 6 tháng đầu năm, phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm 2025 do đồng chí Phạm Quang Ngọc, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh trình bày tại Kỳ họp thường lệ giữa năm 2025, HĐND tỉnh khóa XV.
Nhiệm kỳ 2021-2026 là nhiệm kỳ đặc biệt với tỉnh Nam Định. Như nhiều địa phương khác, tỉnh sẽ kết thúc nhiệm kỳ này sớm hơn dự kiến để chuyển tiếp, hợp nhất với các tỉnh Hà Nam, Ninh Bình thành tỉnh mới. Nhưng đây là nhiệm kỳ tỉnh Nam Định để lại dấu ấn đậm nét về sự bứt phá trong phát triển kinh tế.
Hải Phòng đề xuất đầu tư hơn 11.500 tỉ đồng để nâng cấp tuyến đường bộ ven biển đang đình trệ thành một đoạn tuyến thuộc đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng
Tp.Hải Phòng dự kiến đầu tư 11.577 tỷ đồng để nâng cấp thành đường cao tốc đối với tuyến đường bộ ven biển 'đắp chiếu' nhiều năm nay sau khi đã thực hiện được hơn 70% khối lượng công việc.
HĐND thành phố Hải Phòng vừa tổ chức Kỳ họp chuyên đề thứ 26, xem xét, quyết nghị nhiều nội dung cấp thiết liên quan đến phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh và triển khai mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.
Trong hơn 100 km tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, UBND TP Hải Phòng được giao là cơ quan chủ quản thực hiện đoạn tuyến đi qua địa bàn thành phố và 9 km qua tỉnh Thái Bình.
Kỳ họp thứ 26 (Kỳ họp chuyên đề) Hội đồng nhân dân thành phố Hải Phòng khóa XVI, nhiệm kỳ 2021 - 2026 vừa thông qua 11 Nghị quyết quan trọng, trong đó có Nghị quyết về bãi bỏ chính sách hỗ trợ thêm đối với cán bộ, công chức, viên chức, người lao động.
Xác định xây dựng hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại là một trong ba đột phá chiến lược, động lực để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, từ đầu nhiệm kỳ đến nay, Tỉnh ủy, HĐND, UBND tỉnh đã lãnh đạo, chỉ đạo quyết liệt, tập trung mọi nguồn lực khẩn trương triển khai các dự án, công trình trọng điểm. Đến nay, nhiều dự án trọng điểm đã hoàn thành và chuẩn bị hoàn thành đưa vào sử dụng phát huy hiệu quả đầu tư.
Ngày 12/6, HĐND các tỉnh Quảng Ninh, Thái Bình, nhiệm kỳ 2021 - 2026 đã tổ chức họp để giải quyết công việc phát sinh; đồng thời thông qua các nghị quyết quan trọng liên quan đến sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Dự án PPP cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình do Tập đoàn GELEXIMCO là đại diện liên danh nhà đầu tư, Công ty cổ phần Đầu tư đường cao tốc Nam Định - Thái Bình là doanh nghiệp dự án.
Đầu tư xây dựng cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng giúp biến dư địa tăng trưởng thành đường băng cất cánh cho cả vùng, góp phần cùng đất nước vươn mình
UBND tỉnh Nam Định vừa ban hành Công văn yêu cầu các sở, ban, ngành, các địa phương tăng cường công tác quản lý Nhà nước về đất đai trong thời điểm tỉnh đang tập trung sắp xếp đơn vị hành chính các cấp.
UBND tỉnh Nam Định chỉ đạo các sở ngành, địa phương của tỉnh thực hiện các biện pháp ngăn chặn lợi dụng thời điểm sáp nhập, sắp xếp đơn vị hành chính (ĐVHC) để trục lợi đất đai.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua địa bàn tỉnh Nam Định có chiều dài 27,6km, dự án có ý nghĩa quan trọng làm tăng tính kết nối giữa các vùng kinh tế trong tỉnh, mở ra cơ hội thu hút đầu tư.