Năm 2026, hàng loạt dự án hạ tầng, nhất là các dự án hạ tầng giao thông được tiếp tục triển khai thực hiện. Ðể đẩy nhanh tiến độ các dự án, một trong những 'nút thắt' cần tháo gỡ là phải làm nhanh giải phóng mặt bằng (GPMB).
Ðồng Nai từ lâu được biết đến như là 'thủ phủ' phát triển công nghiệp năng động của cả nước. Với hàng chục khu công nghiệp (KCN) đang hoạt động, Ðồng Nai sẽ phát triển thêm nhiều KCN mới, định hướng thu hút những ngành nghề công nghệ cao, có xu hướng của tương lai.
Các cơ quan chức năng tỉnh Đồng Nai đã hoàn thành phê duyệt phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng đối với hơn 180ha đất phục vụ Dự án đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, đạt khoảng 42,5% tổng diện tích cần thu hồi, qua đó tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ triển khai công trình giao thông trọng điểm của khu vực.
Việc đẩy nhanh công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng đang tạo chuyển động tích cực cho Dự án đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, một trong những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm của tỉnh Đồng Nai và khu vực Đông Nam Bộ.
Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai, đến nay, với Dự án Đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, cơ quan chức năng đã hoàn thành công tác phê duyệt phương án bồi thường đối với diện tích đất hơn 180ha.
Nhằm đảm bảo tiến độ thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1), Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu các đơn vị, địa phương khẩn trương chỉ đạo, chấn chỉnh công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Công ty Trách nhiệm Hữu hạn Một thành viênTổng Công ty cao su Đồng Nai khẩn trương hoàn thành việc bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư để triển khai thi công dự án theo quy định.
UBND tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản chấn chỉnh công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án đầu tư cao tốc Dầu Giây - Tân Phú.
UBND tỉnh Đồng Nai họp bàn phương án bổ sung nút giao giữa cao tốc Dầu Giây - Tân Phú và đường tỉnh ĐT.777. Việc này được kỳ vọng tăng cường kết nối giao thông, mở rộng không gian phát triển và thúc đẩy kinh tế - xã hội địa phương trong dài hạn.
Năm 2025 được tỉnh Đồng Nai xác định là năm hạ tầng giao thông. Với định hướng đó, bên cạnh các công trình, dự án đang được đầu tư xây dựng, hàng loạt công trình, dự án khác đã được tiếp tục khởi công.
Dự án đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, đoạn đầu của tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, được Liên danh Trường Hải - Sơn Hải đề xuất đầu tư hoàn chỉnh ngay từ giai đoạn 1 theo hình thức PPP, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, nâng cao hiệu quả khai thác và không sử dụng thêm vốn ngân sách nhà nước.
Nhiều dự án hạ tầng trên địa bàn tỉnh sẽ cơ bản hoàn thành xây dựng vào cuối năm 2025, đưa vào khai thác trong năm 2026 mở ra những không gian, hành lang phát triển mới sẽ góp phần tạo nên những động lực phát triển mới cho tỉnh Đồng Nai.
Sau khi trúng thầu dự án Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1), Tập đoàn Sơn Hải tiếp tục trúng thầu dự án Tân Phú (tỉnh Đồng Nai) - Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng) với kinh phí gần 14.500 tỷ đồng.
BÀI 4: HOÀN THIỆN 'BỨC TRANH' HẠ TẦNG GIAO THÔNG KẾT NỐI SÂN BAY LONG THÀNH
Ngày 12-11, tại xã Định Quán, tỉnh Đồng Nai, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà chủ trì làm việc với các đơn vị liên quan về tiến độ công tác giải phóng mặt bằng Dự án Đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1) và các dự án trên địa bàn.
Đồng Nai đang được ví như một đại công trường với rất nhiều công trình, dự án hạ tầng của Trung ương và của tỉnh đã, đang và sẽ được triển khai đầu tư, xây dựng như: Cảng hàng không quốc tế Long Thành; các tuyến đường cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, Biên Hòa - Vũng Tàu, Bến Lức - Long Thành, Gia Nghĩa - Chơn Thành; đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh, đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh, đường ven sông Đồng Nai, cầu Mã Đà, cầu Cát Lái…
Mục tiêu bàn giao 40% diện tích mặt bằng để thi công Dự án Đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú vào cuối tháng 10-2025 thực hiện chưa hoàn thành. Chính vì vậy, UBND tỉnh yêu cầu các đơn vị được giao thực hiện nhiệm vụ giải phóng mặt bằng (GPMB) phải đẩy nhanh tiến độ để đảm bảo tiến độ chung của toàn dự án.
Các Ban Quản lý dự án đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thành thủ tục đầu tư, phấn đấu khởi công 7 dự án giao thông vào dịp 19/12 tới đây.
Các ban quản lý dự án đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thành thủ tục đầu tư, phấn đấu khởi công 7 dự án giao thông vào dịp 19/12 tới đây.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: Giao Sở Nội vụ tổ chức họp kiểm điểm công tác giải phóng mặt bằng Dự án Đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú; Chấm tuyển phương án kiến trúc khu Trung tâm Chính trị - hành chính tỉnh Đồng Nai; Đồng Nai tiếp nhận hơn 58,5 tỷ đồng ủng hộ đồng bào khắc phục hậu quả thiên tai; Gần 50 ngàn lượt gia đình được vay vốn chính sách trong 9 tháng năm 2025; Vận động người dân chuyển đổi giấy phép lái xe sang thẻ PET.
Trước thực tế tiến độ GPMB cao tốc Dầu Giây - Tân Phú chưa đạt yêu cầu, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà yêu cầu Sở Nội vụ tổ chức họp kiểm điểm, làm rõ nguyên nhân chậm trễ. Các đơn vị phải hoàn tất báo cáo UBND tỉnh này trước ngày 31/10.
Đó là chỉ đạo của Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà tại buổi làm việc về tiến độ công tác giải phóng mặt bằng Dự án Đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú ngày 28-10.
Nhiệm kỳ 2020-2025, Đồng Nai tiếp tục khẳng định là tỉnh công nghiệp trọng điểm, tốc độ tăng trưởng liên tục dẫn đầu vùng Đông Nam Bộ và là điểm đến hấp dẫn với các nhà đầu tư trong và ngoài nước. Với đặc trưng của một tỉnh nhiều thành phần dân tộc cùng sinh sống, đa tôn giáo, Đồng Nai đang từng bước tạo dấu ấn 'hòa hợp, nghĩa tình, tự cường, kỷ cương và sáng tạo', vươn cao khát vọng bước vào kỷ nguyên mới, kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.
ĐẢNG BỘ ĐỊA PHƯƠNG ĐƯA NGHỊ QUYẾT VÀO CUỘC SỐNG Xã Xuân Hòa phát triển theo hướng hiện đại, bền vững
Xã Xuân Hòa được thành lập trên cơ sở hợp nhất 3 xã: Xuân Hòa, Xuân Hưng và Xuân Tâm (trừ ấp Bằng Lăng về xã Xuân Ðông) của huyện Xuân Lộc (cũ). Xã Xuân Hòa sau sáp nhập là địa phương cửa ngõ của tỉnh Ðồng Nai, kết nối với miền Trung, miền Bắc trên các tuyến quốc lộ 1, đường cao tốc Bắc - Nam.
Sáng 17- 9, UBND tỉnh Đồng Nai làm việc với sở ngành, đơn vị liên quan về công tác thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú.
Xã Phú Lâm, tỉnh Đồng Nai hình thành trên cơ sở hợp nhất 5 xã: Phú Sơn, Phú Trung, Thanh Sơn, Phú Bình, Phú Lâm thuộc huyện Tân Phú (cũ), với diện tích tự nhiên hơn 6,7 ngàn hécta, dân số gần 63 ngàn người. Trong định hướng xây dựng, phát triển kinh tế - xã hội, chính quyền xã Phú Lâm luôn chú trọng việc xây dựng con người sống nghĩa tình.
Nhiệm kỳ 2020-2025 đã cho thấy những chuyển biến mạnh mẽ trong công tác lãnh đạo, chỉ đạo của Đảng bộ tỉnh Đồng Nai, đặc biệt là ở giai đoạn 'tăng tốc về đích' năm cuối nhiệm kỳ. Nhiều sản phẩm cụ thể đã được gặt hái từ việc thay đổi phương châm hành động 'rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền'.
Ngày 11/9, UBND tỉnh Lâm Đồng thông tin đang đề nghị Trung ương cho phép bố trí lại và giải ngân số vốn 1.114,213 tỷ đồng nguồn ngân sách Trung ương giai đoạn 2026-2030 cho Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc. Dự án chưa bố trí và giải ngân vốn cho công tác thi công do chưa có kết quả lựa chọn và ký kết hợp đồng với nhà đầu tư.
Những ngày này, các địa phương trong tỉnh đều rực rỡ cờ, hoa, băng-rôn khẩu hiệu chào mừng Đại hội Đại biểu Đảng bộ tỉnh (dự kiến sẽ được tổ chức vào cuối tháng 9-2025) và Đại hội XIV của Đảng. Song song đó, nhiều phong trào thi đua ý nghĩa trên các lĩnh vực, các công trình thiết thực cũng được triển khai thực hiện, tạo không khí phấn khởi, vui tươi chào mừng sự kiện có ý nghĩa trọng đại của tỉnh, của đất nước, là đợt sinh hoạt chính trị sâu rộng trong toàn Đảng, toàn dân và toàn quân.
Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, sớm bàn giao mặt bằng dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú trong tháng 10/2025, để tổ chức thi công theo tiến độ hợp đồng.
Xã Xuân Hòa sau sáp nhập là địa phương cửa ngõ của tỉnh Đồng Nai, kết nối với miền Trung, miền Bắc trên các tuyến giao thông quốc lộ 1, đường cao tốc Bắc - Nam. Xã có vị trí thuận lợi để giao thương hàng hóa, dịch vụ phát triển thương mại cũng như nhiều tiềm năng cho công nghiệp, sản xuất gắn với chế biến khi có các khu, cụm công nghiệp đã và đang hình thành.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà kiểm tra đột xuất Dự án Sân bay Long Thành; Khu Bảo tồn Thiên nhiên - Văn hóa Đồng Nai được công nhận Công viên di sản ASEAN; Bàn giao mặt bằng Dự án Đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú trong tháng 10-2025...
Bộ Xây dựng đã có Công văn số 9500/BXD-CĐBVN ngày 5-9-2025 gửi UBND tỉnh Đồng Nai về tiến độ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng Dự án Đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1).
Bộ Xây dựng vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án đường bộ cao tốc Dầu Giây - Tân Phú.
Khu vực Tây Nguyên - Nam Trung bộ có đặc điểm địa hình phân hóa, nên việc đầu tư hạ tầng giao thông luôn gặp nhiều khó khăn vì khoảng cách giữa các trung tâm xa, chi phí vốn đầu tư lớn.
Chiều 1/9, nhiều người đi chơi lễ, về quê đã tranh thủ quay lại TP.HCM sớm để tránh ùn ứ trong ngày cuối nghỉ lễ 2/9; các tuyến đường cửa ngõ kẹt cứng ô tô.
Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị sớm ban hành cơ chế đặc thù về mỏ vật liệu để tháo gỡ khó khăn, bảo đảm tiến độ các dự án cao tốc. Đồng thời, các đơn vị khảo sát kỹ nguồn vật liệu ngay từ giai đoạn lập dự án nhằm chủ động nguồn cung…
Các dự án đường cao tốc kết nối Đông Nam Bộ với Tây Nguyên sẽ giúp giải tỏa áp lực giao thông, thúc đẩy hợp tác và tạo động lực liên kết vùng
Cục Đường bộ VN vừa báo cáo Bộ Xây dựng về tổng kết Nghị quyết số 106/2023 của Quốc hội thí điểm một số chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình đường bộ.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ Xây dựng tình hình thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức PPP.
Hôm nay (19-8), tỉnh Đồng Nai và chủ đầu tư các dự án đã tổ chức khởi công 3 tuyến cao tốc trọng điểm kết nối Tây Nguyên, Nam Trung bộ với sân bay Long Thành, cụm cảng biển và hệ thống logistics quan trọng của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Tuyến cao tốc dài 60 km sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ khu vực miền Đông Nam bộ tới Đà Lạt (tỉnh Lâm Đồng).
Tại Đồng Nai, cao tốc Dầu Giây – Tân Phú, mở rộng cao tốc cao tốc TPHCM - Long Thành được khởi công, đồng thời khánh thành, đưa vào khai thác Dự án Thành phần 1A, đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1. Trong khi đó, tỉnh Tây Ninh tổ chức khởi công dự án Khu đô thị mới Phước Vĩnh Tây, một trong những công trình trọng điểm được kỳ vọng trở thành viên gạch nền móng, biểu tượng định hình diện mạo đô thị hiện đại.
Dự án đường cao tốc Dầu Giây-Tân Phú giảm tải áp lực cho Quốc lộ 20, kết nối thông suốt vùng Đông Nam Bộ với Tây Nguyên, mở ra hành lang phát triển mới.
Cùng với 250 công trình, dự án trên cả nước, dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú giai đoạn 1 tại tỉnh Đồng Nai với chiều dài hơn 60km có tổng mức đầu tư gần 8.500 tỷ đồng đã chính thức được khởi công.