Để phát triển hạ tầng giao thông, nhất là với các dự án đường bộ cao tốc, phải tháo gỡ các điểm nghẽn về cơ chế, chính sách để thu hút vốn đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP)
Sáng 26/9, một người phụ nữ băng qua đường cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn không quan sát, bị xe ô tô 7 chỗ tông trúng, nằm bất động dưới đường.
Đoạn tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng sẽ được chuyển đổi hình thức đầu tư, từ BOT không có vốn nhà nước sang hình thức PPP, loại hợp đồng BOT, có sự tham gia của vốn nhà nước.
Dự án sẽ xây dựng mới tuyến cao tốc có chiều dài khoảng 115 km, trong đó trên địa phận tỉnh Lạng Sơn dài khoảng 52 km và trên địa phận tỉnh Cao Bằng dài khoảng 63 km.
Đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Bắc - Nam, đoạn từ tỉnh Quảng Ngãi đến tỉnh Bình Định, sẽ tạo động lực cho sự phát triển của tỉnh Bình Định, tỉnh Quảng Ngãi và kết nối với tỉnh Phú Yên
Ngày 22-6 vừa qua, đoàn công tác của Thường trực Tỉnh ủy Lạng Sơn do Bí thư Tỉnh ủy Lâm Thị Phương Thanh làm trưởng đoàn đã làm việc với Bộ trưởng Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng về một số dự án hạ tầng đang triển khai trên địa bàn, trong đó ưu tiên hàng đầu là xây dựng đoạn tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng (dự án thành phần 2), thuộc dự án đường cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn.
Trong quá trình triển khai thực hiện các Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ trên tuyến Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 đã phát sinh những khó khăn, vướng mắc. Trong đó chủ yếu là việc huy động vốn tín dụng cho dự án.
UBND tỉnh Lạng Sơn đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ; Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Lạng Sơn có văn bản gửi Ủy ban Tài chính- Ngân sách của Quốc hội, đề nghị xem xét, cân đối, bố trí vốn ngân sách Trung ương khoảng 2.160 tỷ đồng, để đảm bảo tính khả thi và sớm triển khai thực hiện dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng (Lạng Sơn) dài 43,6km.
Tỉnh Lạng Sơn cần ít nhất 4.000 tỷ đồng hỗ trợ từ Chính phủ để vừa đảm bảo phương án tài chính cho Dự án BOT Bắc Giang - Lạng Sơn kéo dài hơn 3 năm qua.
UBND tỉnh Lạng Sơn đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ; Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Lạng Sơn có văn bản gửi Ủy ban Tài chính- Ngân sách của Quốc hội, đề nghị xem xét, cân đối, bố trí vốn ngân sách trung ương khoảng 2.160 tỉ đồng, để đảm bảo tính khả thi và sớm triển khai thực hiện Dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng (Lạng Sơn) dài 43,6km.
Chủ đầu tư BOT Bắc Giang - Lạng Sơn vừa lên tiếng lý giải về việc nhiều hạng mục tại dự án chưa hoàn thành thi công.
Bắt đầu từ 0h ngày 18/2, tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn dài 64km đã thu phí chính thức sau hơn một tháng cho các phương tiện đi lại miễn phí để chia sẻ với người dân.
Bắt đầu từ 0 giờ ngày 18-2, tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn dài 64 km đã thu phí chính thức sau hơn một tháng cho các phương tiện đi lại miễn phí để chia sẻ với người dân.
Ngày 20-2, đại diện đơn vị quản lý, vận hành đường cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn cho biết, lưu lượng phương tiện trên tuyến cao tốc cũng như Quốc lộ 1 chạy song song có xu hướng giảm trong thời gian gần đây, một phần do ảnh hưởng của dịch Covid-19.
Báo cáo mới đây của Công ty CP Chứng khoán VNDIRECT chỉ ra hai xu hướng trong phân khúc bất động sản (BĐS) công nghiệp (nhà xưởng, kho bãi).
Ngày 13-2, Công ty cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn cho biết, UBND tỉnh Lạng Sơn, cơ quan nhà nước có thẩm quyền đối với dự án, đã có quyết định thống nhất cho phép Công ty cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn điều chỉnh mức thu phí hợp phần quốc lộ 1 tại trạm thu phí Km 93+160 và tổ chức thu phí sử dụng dịch vụ đường cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn từ 0 giờ ngày 18-2.
Sau hơn 30 ngày phục vụ miễn phí, bắt đầu từ 0h ngày 18/2/2020, Công ty cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn sẽ bắt đầu thu phí để hoàn vốn cho tuyến cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn dài 64 km.
Bắt đầu từ 0 giờ ngày 15-1, Công ty BOT Bắc Giang – Lạng Sơn (Tập đoàn Đèo Cả) đã chính thức đưa vào vận hành, khai thác đường cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn. Trong vòng một tháng dịp Tết Nguyên đán, các phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc này hoàn toàn được miễn phí.
Từ 0h ngày 15-1, tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn chính thức vận hành miễn phí phục vụ người dân trong dịp Tết Canh Tý 2020.
Tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn sẽ chính thức vận hành miễn phí trong dịp Tết Canh Tý, bắt đầu từ 0h ngày 15/1/2020.
Sáng 14/1, Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Phạm Ngọc Thưởng đã ký Quyết định 79/QĐ-UBND công bố việc đưa vào khai thác tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn đoạn từ Km45+100 đến Km109+660.
Theo đề xuất của nhà đầu tư tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn là Công ty cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn, UBND tỉnh Lạng Sơn đã thống nhất đưa dự án vào vận hành miễn phí tuyến cao tốc trong dịp Tết Canh Tý, bắt đầu từ ngày 15-1-2020.
Một ôtô lưu thông trên cao tốc Bắc Giang - Hà Nội bị phát hiện vận chuyển 1,1 tấn sản phẩm động vật gồm chân giò, nầm lợn, xương lợn có dấu hiệu nhập lậu.
Theo đề xuất của Tổng Cty BOT Bắc Giang- Lạng Sơn cho phép các phương tiện lưu thông miễn phí 20 ngày, kể từ hôm nay 5/12 trên tuyến cao tốc Bắc Giang- Lạng Sơn. Tuy nhiên do chưa nhận được văn bản đồng ý của Bộ, ngành chức năng nên công việc này chưa thể thực hiện được.
Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn vừa gửi công văn tới UBND tỉnh Lạng Sơn, Bộ Xây dựng, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đề xuất kế hoạch vận hành thực nghiệm tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn.