Từ ngày 23/1, hai đoạn trên cao tốc Bến Lức - Long Thành chính thức cho xe lưu thông nhằm phục vụ việc di chuyển của người dân, giúp giảm ùn tắc trong dịp trước, trong và sau Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.
Hai đoạn tuyến thuộc cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ được thông xe hôm nay, ngày 23/1 (nhằm ngày 24 tháng Chạp) để phục vụ người dân đi lại dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh cho biết, năm 2024, kế hoạch vốn bố trí cho Dự án Đường nối vào Cảng Phước An (đoạn từ nút giao với tuyến đường 319 đến nút giao với đường cao tốc Bến Lức - Long Thành), huyện Nhơn Trạch là 200 tỷ đồng. Đơn vị dự kiến sẽ hoàn thành giải ngân toàn bộ số vốn bố trí cho dự án trong năm nay.
Ngày 15/10, Tổng Công ty Idico (HNX: IDC) nhận được quyết định xử phạt vi phạm hành chính từ Thanh tra Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Đồng Nai.
Cao tốc Bến Lức – Long Thành đoạn phía Đông qua địa bàn tỉnh Đồng Nai đang được chủ đầu tư và các đơn vị thi công gấp rút hoàn thành các hạng mục, gói thầu, dự kiến đưa vào khai thác tạm vào cuối tháng 11/2024.
Đồng Nai đã huy động tất cả nguồn lực tập trung đầu tư phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, trở thành mắt xích quan trọng kết nối vùng Đông Nam Bộ.
Tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông, được khởi công vào tháng 7/2014 với tổng chiều dài dự án 57,8 km.
Tỉnh Đồng Nai vừa ban hành mức thu phí BOT tuyến đường vào cảng Phước An với mức thu thấp nhất là 20.000 đồng/lượt; cao nhất là 110.000 đồng/lượt.
Theo quyết định quy định về giá dịch vụ sử dụng đường bộ vừa được ban hành, mức giá BOT dự án xây dựng tuyến đường kết nối vào cảng Phước An thấp nhất là 20.000 đồng/lượt và cao nhất là 110.000 đồng/lượt.
Dự án đường kết nối vào cảng Phước An (Đồng Nai) dài 6km, tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, được khởi công năm 2022, dự kiến năm 2025 sẽ đưa vào khai thác.
Bảng mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ chia làm nhiều giai đoạn, mỗi giai đoạn là 3 năm.
Ngày 11-10, Đoàn giám sát của Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh do Phó bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Quản Minh Cường làm trưởng đoàn đã thực hiện giám sát đối với UBND tỉnh trong việc thực hiện chính sách, pháp luật về đầu tư, xây dựng các công trình, dự án trọng điểm của tỉnh và đầu tư khai thác các công trình giao thông theo hình thức hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) giai đoạn 2019-2024 trên địa bàn tỉnh.
Ngày 11/10, Đoàn giám sát của Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Nai đã thực hiện giám sát Ủy ban nhân dân tỉnh việc thực hiện chính sách, pháp luật về đầu tư, xây dựng các công trình, dự án trọng điểm của tỉnh và đầu tư khai thác các công trình giao thông theo hình thức hợp đồng xây dựng-kinh doanh-chuyển giao (BOT) giai đoạn 2019-2024.
Vùng đô thị phía Đông TP.HCM đang đón nhận hàng loạt dự án phát triển hạ tầng 'khủng' hứa hẹn kích hoạt thị trường bất động sản tăng trưởng mạnh mẽ trong thời gian tới…
Trên địa bàn Đồng Nai có nhiều khu công nghiệp (KCN) đã đi vào hoạt động một thời gian dài nhưng đến nay kết nối giao thông vẫn chưa được đồng bộ. Việc kết nối giao thông trong nội bộ KCN với các tuyến đường trọng yếu hạn chế khiến cho các doanh nghiệp (DN) sản xuất gặp khó khăn trong lưu thông, ảnh hưởng đến tình hình sản xuất, kinh doanh.
Cảng Phước An là cảng biển lớn nhất tỉnh Đồng Nai nằm trong nhóm cảng biển số 5 của hệ thống cảng biển khu vực TP.HCM, Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu.
Theo Ban Quản lý dự án huyện Nhơn Trạch, đến nay, Dự án Đầu tư xây dựng đường 25C giai đoạn 1 (đoạn từ đường số 9 đến hương lộ 19) thuộc Dự án Đường 25C giai đoạn 1 (đoạn từ hương lộ 19 đến đường 319), huyện Nhơn Trạch đã thi công ước đạt 38% tổng khối lượng theo hợp đồng ký kết. Hiện nay, đơn vị thi công đang triển khai hạng mục nền mặt đường, cống thoát nước mưa.
Dự án BOT Quốc lộ 91 do Cường Thuận IDICO làm chủ đầu tư. Đây là một trong số các dự án BOT thua lỗ đang được Bộ Giao thông Vận tải đề xuất sử dụng vốn Nhà nước để mua lại với số tiền 1.754 tỷ đồng…
Quy hoạch đến năm 2035 và tầm nhìn đến năm 2050, thành phố mới Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai sẽ phát triển các khu đô thị sinh thái ven sông.
Chỉ 4 trên tổng số 53 dự án BOT có doanh thu vượt hợp đồng. Đa số các dự án BOT giảm doanh thu, Bộ Giao thông vận tải đề xuất Chính phủ có phương án xử lý 8 dự án BOT gặp khó khăn.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh, vào cuối tháng 12-2023, dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối cảng Phước An (đoạn từ nút giao với đường 319 đến đường cao tốc Bến Lức - Long Thành) giai đoạn 2 đã được khởi công.
Không thể lưu thông qua trạm thu phí tự động vì tài khoản không đủ tiền, tài xế T. quay đầu xe ô tô và chạy ngược chiều trên đường cao tốc.
Đội Tuần tra Kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 6 (Phòng 8, Cục CSGT) xử phạt tài xế lái ô tô chạy ngược chiều trên đường dẫn vào cao tốc Tp.HCM - Long Thành.
Ông N.Q.T. lái xe ô tô 5 chỗ qua Trạm thu phí dự án nút giao BOT 319 kết nối đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (H.Nhơn Trạch) nhưng vì tài khoản không đủ tiền nên đã quay đầu xe và chạy ngược chiều khoảng 100m.
Từ ngày 1/1/2024, giá vé qua trạm thu phí BOT 319 nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ được điều chỉnh tăng thêm 5.000-15.000 đồng tùy loại xe…
Từ 1/1/2024, dự án đường 319 kết nối cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây tới trung tâm huyện Nhơn Trạch tăng phí từ 5.000-15.000 đồng mỗi lượt.
Công ty TNHH Dịch vụ xây dựng Nam Bộ (Bên mời thầu) công bố KQLCNT thực hiện gói thầu - Gói thầu số 1: Thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị, thuộc Dự án Không gian văn hóa, TP. Biên Hòa (Đồng Nai).
Cảng Phước An dự kiến sẽ đưa vào khai thác giai đoạn 1 trong quý II-2024. Với vị thế cảng biển lớn nhất của tỉnh, cảng Phước An được kỳ vọng sẽ trở thành 'cực' tăng trưởng mới, qua đó tạo động lực phát triển mạnh mẽ cho H.Nhơn Trạch.
Khu công nghiệp (KCN) công nghệ cao Long Thành đang triển khai xây dựng hạ tầng và đón một số nhà đầu tư thứ cấp vào xây dựng nhà máy, nhưng tại đây vẫn còn nhiều vướng mắc. Bên cạnh vấn đề giải phóng mặt bằng, cung ứng điện, nước thì giao thông kết nối cũng chưa được hoàn thiện.
Công ty TNHH Xây dựng công trình 360 (Bên mời thầu) đã mở E-HSĐXKT Gói thầu số 14 (xây dựng): Hạng mục đường giao thông - hệ thống thoát nước và cây xanh, đoạn từ Vành đai 3 (Km3+727,86) đến đường Nguyễn Hữu Cảnh (Km6+394,79).
Ngày 22-11, Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thị Hoàng đã chủ trì buổi làm việc với các đơn vị liên quan để nghe báo cáo về phương án kết nối giao thông giữa nút giao đường 319 với Khu công nghiệp (KCN) công nghệ cao Long Thành và giải pháp bổ sung trạm kiểm soát tạm hệ thống thu phí của trạm thu phí dự án BOT đường 319.
Trên địa bàn H.Nhơn Trạch hiện có nhiều dự án hạ tầng giao thông do Trung ương, tỉnh cũng như địa phương đang triển khai thực hiện. Chính vì vậy, trong những tháng cuối năm 2023, địa phương xác định một trong những nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm là phải đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án.