Liên minh Kinh tế Á - Âu (EAEU) thông báo khởi xướng điều tra áp dụng biện pháp tự vệ đối với lốp xe ô tô nhập khẩu vào lãnh thổ của khu vực này.
Kim ngạch nhập khẩu ô tô 4 tháng đầu năm đạt 1,75 tỷ USD. Xe Trung Quốc bứt tốc chiếm 33% thị phần, phả hơi nóng lên các dòng xe nhập từ ASEAN.
Trong 4 tháng đầu năm 2026, Việt Nam đã nhập khẩu 72.290 chiếc xe ô tô với giá trị đạt 1,75 tỷ USD. Giá xe ô tô nhập khẩu từ nhiều thị trường tăng mạnh.
Theo số liệu từ Cục Hải quan, Việt Nam đã nhập khẩu 72.290 ô tô nguyên chiếc trong 4 tháng đầu năm 2026, ghi nhận mức tăng trưởng mạnh mẽ 25,2% về trị giá so với cùng kỳ.
Trong 4 tháng đầu năm 2026, Việt Nam đã nhập khẩu 72.290 ô tô nguyên chiếc, tăng 11,22% về lượng. Đáng chú ý, trị giá nhập khẩu tăng tới 25,2% so với cùng kỳ năm trước.
Quyết định tăng thuế nhập khẩu ôtô từ EU lên mức 25% của Mỹ được cho đến từ việc châu Âu chậm trễ thực hiện cam kết vào năm 2025.
Malaysia siết hoạt động nhập khẩu ôtô, ra quy định về ngưỡng giá vốn và công suất tối thiểu với ôtô nhập khẩu nguyên chiếc.
Mexico và Canada đang kỳ vọng các cuộc đàm phán về USMCA sẽ mở đường cho việc giảm bớt các mức thuế cao mà ông Trump áp đặt trong năm 2025.
Lượng xe cung ứng cho thị trường ô tô Việt Nam tháng 4/2026 giảm nhẹ so với tháng trước dù ô tô lắp ráp tăng nguồn cung.
Malaysia sẽ hạn chế nhập khẩu xe điện nguyên chiếc từ tháng 7/2026, động thái dự báo sẽ đẩy nhiều mẫu xe tầm trung của Trung Quốc ra khỏi thị trường nước này.
Việc Tổng thống Mỹ Donald Trump đe dọa nâng thuế quan với ô tô nhập khẩu từ Liên minh châu Âu (EU) lên 25% (từ mức 15% hiện tại) không chỉ là một thách thức chính trị với Đức, mà còn có nguy cơ gây ra hiệu ứng domino cho toàn bộ nền kinh tế châu Âu, trong đó có Italy.
Các bộ trưởng tài chính Liên minh châu Âu (EU) kêu gọi giữ bình tĩnh và tránh leo thang căng thẳng thương mại với Mỹ, sau khi Tổng thống Donald Trump đưa ra cảnh báo áp thuế 25% đối với ô tô nhập khẩu từ châu Âu.
Tổng thống Pháp Emmanuel Macron ngày 5/5 tuyên bố Liên minh châu Âu cần kích hoạt các công cụ chống cưỡng ép thương mại nếu Mỹ thực sự áp mức thuế bổ sung 25% đối với ôtô nhập khẩu từ châu Âu.
EU tuyên bố đã chuẩn bị cho 'mọi kịch bản' sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump đe dọa tăng thuế đối với ôtô nhập khẩu từ châu Âu, làm gia tăng căng thẳng thương mại xuyên Đại Tây Dương.
Lượng xe mới được bổ sung cho thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 4 vừa qua tiếp tục ở mức cao, trong đó ô tô sản xuất trong nước tỏ ra áp đảo so với xe nhập khẩu.
Căng thẳng thương mại xuyên Đại Tây Dương đang có dấu hiệu leo thang khi Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố kế hoạch nâng thuế đối với ô tô nhập khẩu từ Liên minh châu Âu (EU) lên mức 25% ngay trong tuần này, với lý do khối này không tuân thủ đầy đủ các cam kết thương mại song phương.
Thị trường Việt Nam ghi nhận xe hơi nhập khẩu về Việt Nam từ Trung Quốc vượt mặt Thái Lan.
Trong một tuần, Mỹ tuyên bố rút quân, ngừng triển khai kế hoạch tên lửa tại Đức, đồng thời tăng thuế ôtô nhập khẩu từ EU. Lựa chọn của Đức giữa đòn giáng quân sự và kinh tế là tỏ ra bình thản.
Viện IfW cảnh báo kế hoạch áp thuế mới của Mỹ với ôtô EU có thể khiến Đức thiệt hại tới 15 tỷ euro trong ngắn hạn và 30 tỷ euro về dài hạn, gây sức ép lớn lên ngành công nghiệp chủ lực nước này.
Mỹ sẽ tăng thuế quan đối với các loại ô tô nhập khẩu từ Liên minh châu Âu (EU) lên mức 25%, với lý do khối này 'không tuân thủ thỏa thuận thương mại'.
Tổng thống Donald Trump vừa có động thái leo thang căng thẳng trong quan hệ thương mại xuyên Đại Tây Dương khi tuyên bố sẽ tăng thuế quan đối với ô tô nhập khẩu từ Liên minh châu Âu (EU) lên 25%...
Tổng thống Trump tuyên bố chiến sự với Iran 'đã chấm dứt'; Mỹ áp đặt thêm trừng phạt với Iran; Nga dừng trung chuyển dầu đến Đức qua đường ống Druzhba; Mỹ tăng thuế quan đối với ô tô nhập khẩu từ EU... là những thông tin quốc tế nổi bật sáng 2-5.
Ngày 1/5 (giờ địa phương), Tổng thống Mỹ Donald Trump thông báo sẽ tăng thuế đối với các loại ô tô và xe tải từ Liên minh châu Âu (EU) lên mức 25% vào tuần tới, với lý do khối này đang không tuân thủ thỏa thuận thương mại song phương với Washington.
Ngày 1-5, Tổng thống Donald Trump tuyên bố sẽ tăng thuế nhập khẩu đối với ô tô và xe tải từ Liên minh châu Âu (EU) lên 25%, cáo buộc khối này không tuân thủ các cam kết trong thỏa thuận thương mại đã đạt được với Mỹ vào năm ngoái.
Ngày 1/5 (giờ địa phương), Tổng thống Mỹ Donald Trump thông báo sẽ tăng thuế quan đối với các loại ô tô và xe tải từ Liên minh châu Âu (EU) lên mức 25% vào tuần tới, với cáo buộc rằng khối này đang không tuân thủ thỏa thuận thương mại song phương với Washington.
Việc Mỹ có kế hoạch nâng thuế nhập khẩu ô tô từ Liên minh châu Âu (EU) có thể khiến Đức thiệt hại khoảng 15 tỷ Euro trong ngắn hạn, đồng thời làm gia tăng áp lực lên ngành công nghiệp ô tô của châu lục này.
Mỹ sẽ tăng thuế quan đối với các loại ôtô và xe tải từ Liên minh châu Âu (EU) lên mức 25% vào tuần tới trong khi các quốc gia sản xuất ôtô tại Mỹ sẽ không phải chịu thuế quan.
Các hãng xe đã thông báo tới nhóm cố vấn kinh tế của Tổng thống Trump rằng họ không thể tiếp tục sản xuất và kinh doanh các dòng xe giá rẻ tại Mỹ nếu USMCA hết hiệu lực.
Sự hồi phục của sức mua trong nước đang thúc đẩy đà tăng trưởng nhập khẩu ô tô, ghi nhận sự trỗi dậy mạnh mẽ của các dòng xe giá rẻ từ Indonesia và sự thay đổi vị thế của xe Trung Quốc so với các thị trường truyền thống như Thái Lan.
Nhiều loại ô tô nhập khẩu qua Cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (tỉnh Lạng Sơn) tăng trưởng mạnh, có loại tăng 100% đến gần 200%. Cùng đó là số thu ngân sách cũng tăng trưởng rất tốt.
Lượng ôtô nhập khẩu từ Trung Quốc tăng trưởng mạnh 3 tháng đầu năm 2026, chính thức soán ngôi vị số hai của Thái Lan, định hình lại trật tự nguồn cung xe ngoại.
Trong 3 tháng đầu năm 2026, nhập khẩu ô tô nguyên chiếc vào Việt Nam ghi nhận tăng trưởng tích cực cả về lượng và trị giá, với sự áp đảo của ba thị trường chủ lực là Indonesia, Trung Quốc và Thái Lan.
Lượng ô tô nhập khẩu trong nước tăng mạnh trong tháng 3 và 3 tháng đầu năm nay, đạt trên 56.000 chiếc.
Trong quý I/2026, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc tăng trưởng mạnh hơn so với xe lắp ráp trong nước và xe Nhật Bản chiếm ưu thế.
Bộ Công Thương vừa ban hành Văn bản hợp nhất số 27/VBHN-BCT ngày 10/4/2026, hợp nhất các quy định về điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô, trên cơ sở Nghị định số 116/2017/NĐ-CP và các văn bản sửa đổi, bổ sung liên quan.
Quý I/2026, Việt Nam nhập khẩu hơn 56.000 ô tô nguyên chiếc, tăng 21% so với cùng kỳ, trong đó xe từ Indonesia và Trung Quốc tăng mạnh.
Theo ghi nhận của Cục Hải quan, nhập khẩu ô tô nguyên chiếc trong quý I/2026 tăng mạnh 21% so với cùng kỳ năm trước, trong đó nổi bật là sự bứt phá của dòng xe tải, phản ánh nhu cầu vận tải, sản xuất đang phục hồi rõ nét.
Quý I.2026 ghi nhận sự bứt phá mạnh của ô tô nguyên chiếc nhập khẩu khi lần đầu tiên kim ngạch vượt mốc 1 tỉ USD ngay trong ba tháng đầu năm. Theo Cục Hải quan, lượng xe nhập đạt hơn 56.000 chiếc, tăng mạnh cả về số lượng lẫn giá trị so với cùng kỳ. Riêng tháng 3, nhập khẩu tăng vọt gần 56,9%, cho thấy nhu cầu thị trường phục hồi rõ nét, trong đó Indonesia, Trung Quốc và Thái Lan tiếp tục là các nguồn cung chủ lực.
Bộ Xây dựng đề xuất bổ sung cơ chế miễn kiểm tra tạm thời đối với ô tô nhập khẩu nhằm giảm ùn tắc tại cửa khẩu, cảng biển.
Lượng xe mới được bổ sung cho thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 3 vừa qua đạt mức cao nhất từ đầu năm đến nay, trong đó ô tô sản xuất trong nước vẫn áp đảo so với xe nhập khẩu.
Trung Quốc vừa vượt qua Nhật Bản, trở thành quốc gia cung cấp nhiều xe nhập khẩu nhất cho thị trường ôtô Australia.
Tập đoàn sản xuất ô tô điện Tesla (Mỹ) đang đẩy mạnh chiến lược mở rộng tại Nhật Bản, với mục tiêu giành vị trí thương hiệu nhập khẩu lớn nhất từ tay Mercedes-Benz trong thời gian tới.
Giám đốc phụ trách thị trường Nhật Bản của Tesla, ông Richi Hashimoto, tuyên bố hãng đặt mục tiêu đạt vị trí thương hiệu ôtô nhập khẩu số một tại Nhật Bản ngay trong năm tới.
Các mẫu xe được sản xuất, chứng nhận an toàn tại Mỹ được bán tại Nhật Bản mà không cần trải qua quy trình kiểm định bổ sung, đây là bước đi tạo thuận lợi cho thương mại song phương trong lĩnh vực ôtô.
Tháng 2, tổng lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc đạt 16.216 chiếc, trị giá đạt 359 triệu USD. Lũy kế hai tháng đầu đạt là 31.372 chiếc, tăng 27% so với cùng kỳ năm trước.