Với hàng loạt dự án trọng điểm đang xây dựng và chuẩn bị đưa vào khai thác, nhu cầu về nguồn nhân lực, đặc biệt là nguồn nhân lực chất lượng cao để vận hành các dự án trên địa bàn tỉnh Ðồng Nai là rất lớn.
Đồng Nai hướng tới hình thành 'thành phố sân bay Long Thành' trở thành trung tâm dịch vụ, logistics và trung chuyển khu vực Đông Nam Á.
Đồng Nai phê duyệt quy hoạch khu công nghệ số gần 120ha tại Long Thành, định hướng trở thành trung tâm R&D, công nghệ thông tin quy mô lớn, thu hút lao động chất lượng cao và tạo động lực tăng trưởng mới.
UBND tỉnh Đồng Nai vừa phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 Khu công nghệ số tập trung Long Thành với quy mô gần 120ha, dự kiến thu hút khoảng 9.500 – 10.500 lao động, hướng tới hình thành trung tâm công nghệ thông tin, đổi mới sáng tạo quy mô lớn của khu vực.
UBND Đồng Nai vừa phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 với khu công nghệ số tập trung tại địa bàn xã Phước An.
Nếu ví sân bay Long Thành là 'trái tim', tạo động lực phát triển mới cho toàn vùng Đông Nam bộ, thì cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường Vành đai 3 TPHCM chính là những 'mạch máu' quan trọng trong hệ thống giao thông kết nối vùng. Vì vậy, tiến độ các dự án này bị chậm không chỉ gây ách tắc đi lại mà còn gây nguy cơ lãng phí một nguồn lực đầu tư rất lớn.
Ngày 18/3, UBND tỉnh Đồng Nai đã có quyết định phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch phân khu tỉ lệ 1/2.000 Khu công nghệ số tập trung Long Thành.
Khi sân bay quốc tế Long Thành dần thành hình và chuẩn bị đi vào khai thác, Đồng Nai đứng trước cơ hội lớn để phát triển du lịch, tận dụng lợi thế kết nối quốc tế và dòng khách gia tăng.
Hai tuyến đường 25B, 25C kết nối sân bay Long Thành tiến độ đang 'ì ạch', lãnh đạo tỉnh Đồng Nai phải ra 'tối hậu thư'
Hàng loạt dự án đường sắt đô thị và đường bộ đang được thúc đẩy nhằm tăng cường kết nối giữa TP HCM với sân bay quốc tế Long Thành
Hàng loạt dự án hạ tầng quan trọng kết nối với Sân bay Long Thành đang được đẩy nhanh tiến độ. Trong đó có cao tốc Bến Lức – Long Thành, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đường T1 nối sân bay với quốc lộ 51, đường T2 nối vào cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây, cùng các tuyến 25C, 25B và đường Vành đai 3 TPHCM.
Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành đề xuất cơ chế đặc biệt kéo dài tuyến metro số 1 đến trung tâm hành chính mới của tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành
Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành nghiên cứu phương án kéo dài tuyến metro số 1 đến trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành, triển khai theo cơ chế khẩn cấp.
Hệ thống hạ tầng giao thông kết nối với Sân bay Long Thành đang được đẩy nhanh tiến độ với nhiều cột mốc quan trọng dự kiến hoàn thành vào giữa năm 2026. Trong khi các tuyến như cao tốc Bến Lức - Long Thành đã đưa vào khai thác 30km, đường Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh đang hướng tới mục tiêu khai thác toàn tuyến vào tháng 4-2026 , thì các dự án nâng cấp đường tỉnh 25B, 25C cũng đang nỗ lực bứt tốc để đảm bảo thông xe kỹ thuật đồng bộ với thời điểm siêu sân bay đi vào hoạt động.