Quảng Ngãi thành lập Hội đồng thi tuyển phương án kiến trúc cầu Trà Khúc 1
Hội đồng gồm 11 chuyên gia trong lĩnh vực kiến trúc, xây dựng và văn hóa… có trách nhiệm tuyển chọn thiết kế ấn tượng nhất để xây dựng lại cầu Trà Khúc 1 bắc qua sông Trà Khúc, đoạn chảy qua trung tâm thành phố Quảng Ngãi.
Theo đó, ngày 19/1, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Đặng Văn Minh đã ký Quyết định số 108/QĐ-UBND thành lập Hội đồng thi tuyển phương án kiến trúc công trình cầu Trà Khúc 1.
Hội đồng mời Tiến sỹ, Kiến trúc sư Phan Đăng Sơn - Chủ tịch Hội Kiến trúc sư Việt Nam làm Chủ tịch. Kỹ sư kỹ thuật xây dựng Lê Tới - Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi là Phó Chủ tịch Hội đồng.
Cùng với đó là 9 thành viên, gồm các chuyên gia: Thạc sỹ, Kỹ sư xây dựng Phạm Ngọc Thủy - Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Quảng Ngãi; Kiến trúc sư Phạm Hoàng Việt - Phó Trưởng phòng Quy hoạch kiến trúc (Sở Xây dựng Quảng Ngãi); Thạc sĩ, Kiến trúc sư Hoàng Ngô Khánh Phúc – Phó Phòng Quản lý đô thị thành phố Quảng Ngãi.
Mời các chuyên gia: Tiến sỹ Nguyễn Đăng Vũ (Nguyên Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Quảng Ngãi) – Hiện là Ủy viên Ban chấp hành Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật tỉnh Quảng Ngãi; Tiến sỹ, Kiến trúc sư Vương Hải Long - Trưởng khoa Kiến trúc - Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội; Kiến trúc sư Trần Bá Phước - Chủ tịch Hội Kiến trúc sư tỉnh Quảng Ngãi; Kiến trúc sư Bùi Trọng Nhân - Phó Chủ tịch Hội Kiến trúc sư tỉnh Quảng Ngãi; Kỹ sư xây dựng Đinh Tấn Dũng - Phó Chủ tịch Hội Cầu đường tỉnh Quảng Ngãi và Kiến trúc sư Lê Văn Thiêm - Viện Kiến trúc - Hội Kiến trúc sư Việt Nam.
Hội đồng thi tuyển có trách nhiệm xét chọn, đánh giá, xếp hạng các phương án kiến trúc dự thi làm cơ sở trình cấp thẩm quyền phê duyệt kết quả dự thi theo quy định.
Chủ tịch Hội đồng thay mặt Hội đồng thi tuyển ban hành Quy chế làm việc; chỉ đạo, điều hành hoạt động của Hội đồng; phân công nhiệm vụ cụ thể cho từng thành viên Hội đồng. Cũng như chủ trì và kết luận các cuộc họp của Hội đồng, quyết định những vấn đề thuộc phạm vi chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn của Hội đồng.
Các thành viên trong Hội đồng có trách nhiệm thực hiện nhiệm vụ xét tuyển phương án thiết kế kiến trúc đối với các hồ sơ dự thi, đánh giá, lựa chọn phương án đạt yêu cầu để chủ đầu tư có cơ sở trình cấp quyết định đầu tư xem xét phê duyệt theo quy định.
Trước đó, ngày 8/11/2022, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi đã có Quyết định số 1547/QĐ-UBND về việc tổ chức thi tuyển phương án thiết kế kiến trúc cầu Trà Khúc 1 theo hình thức thi tuyển rộng rãi, trên cơ sở đề nghị của Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi và đề xuất của Giám đốc Sở Xây dựng Quảng Ngãi.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Trà Khúc 1 được HĐND tỉnh Quảng Ngãi phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 46/NQ-HĐND ngày 30/9/2022, tại Kỳ họp thứ 10, HĐND tỉnh Quảng Ngãi khóa XIII.
Theo đó, dự án có quy mô dài khoảng 850m, bề rộng cầu khoảng 27m, gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, dải phân cách, lề bộ hành, dải an toàn, thoát nước, điện chiếu sáng… Thuộc nhóm B, tổng mức đầu tư 1.495 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách tỉnh Quảng Ngãi (Xây dựng cơ bản tập trung, vượt thu, khai thác quỹ đất). Thời gian thực hiện dự án từ năm 2023 - 2027, trong đó, giai đoạn 2023 – 2025 chuẩn bị đầu tư, giai đoạn 2026 – 2027 thực hiện đầu tư xây dựng.
Việc đầu tư xây dựng lại cầu Trà Khúc 1 nhằm từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi theo đúng quy hoạch được duyệt, cải thiện năng lực vận tải, kết nối giao thông từ cửa ngõ phía Bắc vào trung tâm thành phố Quảng Ngãi. Cũng như thúc đẩy, mở rộng và phát triển không gian đô thị hai bên sông Trà Khúc, tạo điểm nhấn không gian kiến trúc cảnh quan, xây dựng biểu tượng cho thành phố Quảng Ngãi… từ đó thay đổi diện mạo và kiến thiết tầm vóc cho đô thị này trong tương lai.
Thiết thực hơn, theo UBND tỉnh Quảng Ngãi, việc đầu tư xây mới cầu Trà Khúc 1 nhằm thay thế cho cầu cũ hiện hữu là yêu cầu cần thiết, vì cầu cũ được xây dựng cách đây gần 60 năm, với kết cấu dầm thép liên hợp, bề rộng mặt cầu phần xe chạy rất nhỏ (chỉ 7,5m) nên việc đi lại của người và phương tiện gặp rất nhiều khó khăn. Nghiêm trọng hơn, qua thời gian dài sử dụng, hiện nay cầu cũ đã xuống cấp nghiêm trọng, đặc biệt là hệ thống móng cọc bê tông.
Hiện nay đã có 6 cây cầu bắc qua sông Trà Khúc, gồm: Cổ Lũy, Trà Khúc 2, Trà Khúc 1, Thạch Bích, cầu đường sắt Trường Xuân, cầu Trà Khúc thuộc tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi. Cầu Trà Khúc 3 nối hai huyện Sơn Tịnh và Tư Nghĩa là cây cầu thứ 7 bắc qua con sông này, hiện đang được xây dựng, dự kiến hoàn thành trong vài năm tới.