Sang năm 2025, VDSC dự báo thị trường vận tải biển dầu khí sẽ dư thừa công suất do nguồn cung tàu gia tăng, nhiều rủi ro giá thuê sẽ hạ nhiệt. Tuy nhiên, giá thuê có thể phân hóa tùy từng chủng loại và kích thước tàu.
Tại buổi market talk của Chứng khoán Rồng Việt mới đây, các chuyên viên phân tích và tư vấn đầu tư đã đưa ra nhiều dự báo khả quan cho nhóm cổ phiếu vận tải dầu khí trong quý cuối 2024 và đầu 2025.
Kết thúc phiên giao dịch chứng khoán hôm qua, VN-Index đứng yên tại ngưỡng tham chiếu tại 1230,36 điểm.
VN-Index mở cửa phiên đầu tuần trong sắc xanh và ghi nhận nhịp giằng co với biên độ nhỏ trong phiên.
Một nhịp giảm khá mạnh xuất hiện ngay sau khi mở cửa cho thấy quan điểm ngắn hạn đang chiếm ưu thế sau 4 phiên phục hồi, nhưng lực bán không tạo được sức ép bền vững. Thị trường dần lấy lại thế cân bằng với đa số cổ phiếu dao động giảm rất hẹp, bất chấp số lượng mã đỏ đang áp đảo. Thanh khoản cũng không có dấu hiệu tăng bất thường...
Theo khuyến nghị của công ty chứng khoán, nhà đầu tư tiếp tục bán giảm những cổ phiếu không còn duy trì được xu hướng, phá vỡ vùng hỗ trợ và tìm đến những mã đi cùng xu hướng thị trường chung, thu hút dòng tiền ổn định. Một số nhóm ngành đáng chú ý là điện, dầu khí, thép...
Đóng cửa, sàn HoSE có 238 mã tăng và 161 mã giảm, VN-Index tăng 2,44 điểm (+0,19%), lên 1.256,56 điểm. Thanh khoản sụt giảm cực mạnh, xuống mức thấp nhất trong vòng 40 phiên...
Tổng thanh khoản của thị trường chứng khoán phiên 10/6 tăng mạnh so với phiên trước. Cổ phiếu ngành vận tải biển tiếp tục đua nhau tăng tốc.
Thị trường hôm nay đã công phá thành công mốc 1.290 điểm. Nhóm vận tải tiếp tục 'bốc đầu' với hàng loạt sắc xanh, sắc tím. Trong khi đó, khối ngoại tranh thủ xả hàng mạnh khi bán ròng tới hơn 1,3 nghìn tỷ đồng.
Một đợt xả khá mạnh ở nhóm cổ phiếu blue-chips chiều nay có lúc ép VN-Index thủng tham chiếu trước khi hồi nhẹ ít phút cuối. Các mã lớn vẫn đang là lực cản kiềm chế chỉ số, nhưng dòng tiền đã 'đánh' mạnh ở nhóm cổ phiếu nhỏ, đẩy giá tăng trần cả loạt. Thanh khoản rổ smallcap sàn HoSE tăng tới 34%, lên cao kỷ lục trong vòng 4 tháng...
Mức cao nhất VN-Index chạm tới sáng nay là 1.297,39 điểm, tăng gần 10 điểm so với tham chiếu và chớm vượt đỉnh tháng 3/2024. Tuy nhiên đà tăng rất không có quán tính, toàn bộ mức tăng này có được ở vài phút đầu tiên sau khi mở cửa. Kết buổi sáng, mức tăng chỉ còn 5,37 điểm tương đương 0,42%. Chỉ số Smallcap bất ngờ tăng 1,19% với thanh khoản bùng nổ...
Sau 3 phiên đi ngang, khi có thông tin liên quan đến việc ECB hạ lãi suất lần đầu tiên từ 2019, thị trường chứng khoán Việt Nam đã có những nhịp bật tăng mạnh ngay từ đầu phiên sáng cuối tuần 7/6. Tuy nhiên, trong bối cảnh lực cầu suy yếu, thị trường thiếu các nhóm cổ phiếu dẫn dắt và áp lực bán ngay kháng cự luôn thường trực, đã khiến VN-Index chỉ chạm ngưỡng 1.290 rồi nhanh chóng 'quay xe'. Đóng cửa, sàn HoSE có 180 mã tăng và 128 mã giảm, VN-Index tăng 4,02 điểm (+0,31%), lên 1.287,58 điểm.
Với việc ký được hợp đồng thuê tàu ở mức giá cao kỷ lục mới ngay từ những tháng đầu năm nay, kết quả kinh doanh của PV Trans Pacific (mã cổ phiếu PVP) trong năm 2024 dự kiến sẽ tăng 21% so với năm ngoái.
VN-Index tiếp tục mở rộng biên độ giao dịch tại vùng 1.250 – 1.285. Thị trường vẫn chưa cho thấy dấu hiệu sẽ kết thúc xu hướng giằng co...
Thanh khoản bán tăng mạnh phiên hôm nay là do hành động chốt lời ngắn hạn gia tăng. Tuy nhiên, tình hình thị trường chưa quá xấu, do dòng tiền vẫn duy trì được diễn biến vận động qua các nhóm cổ phiếu vừa và nhỏ. Các nhà đầu tư giữ tâm lý bình tĩnh, tranh thủ cơ cấu lại danh mục...
Dòng tiền đã lan tỏa gần như tất cả các ngành, chỉ số VN-Index đã phục hồi gần 100 điểm từ đáy cho thấy đà tăng của thị trường hiện không chỉ là hồi phục đơn thuần, mà có yếu tố cốt lõi dẫn dắt. Dù vậy vẫn nên cẩn trọng với những 'cơn gió ngược' bất ngờ có thể kích hoạt trạng thái điều chỉnh của thị trường.
Thị trường chứng khoán Việt Nam vừa trải qua một tuần giao dịch (13 - 17/5) đầy khởi sắc. Chỉ số VN-Index có thêm tuần tăng điểm thứ 4 liên tiếp, đưa chỉ số hướng tới vùng đỉnh ngắn hạn xác lập vào cuối tháng 3. Thanh khoản thị trường tiếp tục cải thiện nhẹ, bất chấp khối ngoại vẫn bán ròng tương đối lớn. Áp lực bán chốt lời dự báo sẽ gia tăng trong tuần mới, tuy nhiên, cơ hội tăng điểm vẫn còn.
Thị trường chứng khoán trong nước tuần qua (6 – 10/5) diễn biến có phần khởi sắc hơn. Mặc dù áp lực bán gia tăng trong những phiên cuối tuần khiến chỉ số VN-Index giằng co và giảm nhẹ, tuy nhiên, thị trường vẫn có một tuần tăng cả về điểm số lẫn thanh khoản. Thị trường đang gặp ngưỡng cản tại mốc 1.250 điểm, do đó, chỉ số sẽ còn giằng và rung lắc quanh ngưỡng này để có thể phát tín hiệu cho xu hướng ngắn hạn tiếp theo.
Theo đánh giá chung, thị trường chứng khoán cần một sự bứt phá với động lực tốt về giao dịch, nếu không VN-Index sẽ có thể có nhịp điều chỉnh về các vùng giá thấp hơn.
Trong những phiên giao dịch tới, thị trường cần sự ủng hộ của dòng tiền hơn để có thể chinh phục vùng 1.250-1.260 điểm này...
Thị trường chứng khoán có thể sẽ tiếp tục đà tăng trong phiên hôm nay 9/5 và chỉ số VN30 có thể sớm vượt mức kháng cự 1.285 điểm. Đồng thời, nhóm cổ phiếu vốn hóa lớn có dấu hiệu bước vào giai đoạn biến động mạnh theo chiều hướng tích cực nên chỉ số VN30 có thể sớm vượt mức kháng cự ngắn hạn 1.285 điểm.
Thị trường đang gặp khó khăn khi VN-Index đã ở trong khu vực kháng cự mạnh quanh vùng 1.250 điểm, nhà đầu tư ngắn hạn không nên mua đuổi giá ở vùng giá hiện tại và kiên nhẫn chờ đợi do VN-Index rất có thể sẽ có các nhịp rung lắc điều chỉnh...
Thị trường chứng khoán có thể sẽ điều chỉnh trong phiên hôm nay 8/5 khi chỉ số VN-Index đang giao dịch tại đường trung bình 50 phiên. Đồng thời, thị trường vẫn đang trong giai đoạn tích lũy ngắn hạn nên nhịp điều chỉnh có thể vẫn sẽ còn xuất hiện liên tục và đan xen trong những phiên giao dịch tới.
Thị trường có phiên tăng điểm thứ 5 liên tiếp và áp sát mốc 1.250 điểm. Động lực của chỉ số là rổ VN30 với nhiều mã tăng tốt. Trong khi đó, thanh khoản chậm lại so với phiên trước và khối ngoại mua ròng nhẹ.
Quý I/2024, tiền và các khoản tương đương tiền của PV Trans Pacific tăng 4 lần. Sắp phát hành cổ phiếu để tăng vốn cổ phần từ nguồn vốn chủ sở hữu (thưởng cổ phiếu), dự kiến vốn điều lệ của công ty tăng lên hơn 1.000 tỷ đồng.
CTCP Vận tải dầu khí Thái Bình Dương - PVTrans Pacific vừa có công văn gửi Sở giao dịch Chứng khoán TP. HCM về việc bổ nhiệm ông Trần Văn Luấn giữ chức vụ Thành viên HĐQT nhiệm kỳ 2024 - 2029.
VN-Index trải qua một phiên điều chỉnh tiêu cực với các nhịp giảm điểm gối đầu, sau đó lao dốc mạnh về cuối phiên. Do vậy, nhiều khả năng thị trường vẫn bỏ ngỏ quán tính giảm điểm trong khi tâm lý tiêu cực vẫn đang lấn át trạng thái giao dịch của các nhà đầu tư…
Thanh khoản giảm so với phiên trước nhưng vẫn ở mức cao, cho thấy dòng tiền có nỗ lực hỗ trợ và hấp thu nguồn cung ở vùng giá thấp. Tín hiệu hỗ trợ hiện tại có thể giúp thị trường tiếp tục diễn biến hồi phục trong thời gian gần tới...
Trong 3 phiên gần nhất, cổ phiếu PVP của CTCP Vận tải dầu khí Thái Bình Dương - PVTrans Pacific tăng mạnh cùng thanh khoản cao.
Thị trường chứng khoán có thể sẽ quay trở lại đà tăng trong phiên hôm nay 15/3. Tuy nhiên, các quỹ ETF có thể sẽ thực hiện cơ cấu danh mục tại phiên hôm nay nên thị trường có thể sẽ có nhiều biến động mạnh trong phiên, đặc biệt là phiên ATC. Điểm tích cực ở thời điểm hiện tại là dòng tiền tiếp tục tăng mạnh.
Năm 2023, PVTrans Pacific có doanh thu trên 1.661 tỷ đồng, tăng 11% so với năm 2022. Đây là mức doanh thu cao nhất của doanh nghiệp vận tải này từ trước tới nay.
Trước thềm công bố báo cáo tài chính quý IV và cả năm 2023, một số doanh nghiệp đã ước tính kết quả kinh doanh với một số tín hiệu tích cực đáng ghi nhận.
Trong những mảnh ghép đầu tiên của bức tranh kinh doanh năm 2023 đã xuất hiện nhiều điểm sáng.
Nhà đầu tư cân nhắc gia tăng tỷ trọng đối với các cổ phiếu đã cho dấu hiệu kiểm định vùng hỗ trợ thành công hoặc cho tín hiệu vượt đỉnh đối với các cổ phiếu thuộc các nhóm ngành như dầu khí, chứng khoán, và bất động sản…