Nguy hiểm rình rập khi đi qua dốc Cơm trên đường Hồ Chí Minh
Dốc Cơm kéo dài từ km 476 - km 479 trên đường Hồ Chí Minh, thuộc địa phận xã Bảo Hiệu (Yên Thủy). Theo Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh), tại km 477 đến km 478 + 100 đã có biển báo giới hạn tốc độ, song đây vẫn là điểm đen về tai nạn giao thông (TNGT), bởi trong năm 2021, có 2 vụ tai nạn rất nghiêm trọng xảy ra, làm 3 người tử vong, gây thiệt hại lớn về tài sản.


Dốc Cơm nằm trên đường Hồ Chí Minh, đoạn qua xã Bảo Hiệu (Yên Thủy) có nhiều khúc cua nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra mất an toàn giao thông.
Điển hình là vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 14h15, ngày 7/6/2021, tại km 477 + 100. Tại thời điểm đó, xe máy biển kiểm soát 28L1- 011.78 do D.M.T, sinh năm 1985, trú tại xã Phú Nghĩa (Lạc Thủy) điều khiển theo hướng Thanh Hóa - Hà Nội. Khi đến địa điểm trên thì va chạm với xe mô tô biển kiểm soát 29X4- 8516 do B.T.H, sinh năm 2006, trú tại xã Bảo Hiệu (Yên Thủy) điều khiển di chuyển theo hướng ngược lại. Hậu quả, T. tử vong tại chỗ, còn H. tử vong trên đường đi cấp cứu.
Tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn tỉnh có chiều dài gần 70 km. Những năm qua, tuyến được đầu tư nâng cấp, sửa chữa, việc lưu thông thuận lợi. Song cũng vì vậy, không ít người có tâm lý chủ quan, điều khiển phương tiện chạy quá tốc độ quy định. Đây cũng là nguyên nhân dẫn đến các vụ TNGT xảy ra, đặc biệt là tại khu vực dốc Cơm - nơi có nhiều khúc cua nguy hiểm.
Có mặt tại khu vực dốc Cơm vào những ngày cuối tháng 2/2022, theo ghi nhận, có rất nhiều phương tiện lớn lưu thông qua đây. Anh Nguyễn Thanh Thủy, tổ 12, phường Tân Thịnh (TP Hòa Bình) cho biết: Tôi hay vận chuyển hàng hóa qua đoạn đường này. Vì đường đẹp nên nhiều phương tiện thường chạy tốc độ cao, khi bất ngờ vào cua, tầm nhìn hạn chế sẽ rất dễ xảy ra tai nạn, nhất là với những lái xe không thông thuộc địa hình.
Theo Thiếu tá Từ Minh Cường, Đội phó Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh, đường Hồ Chí Minh là tuyến huyết mạch, có mật độ giao thông rất lớn. Mỗi ngày có hàng nghìn phương tiện vận tải tham gia lưu thông qua đây. Từ lâu, xác định khu vực dốc Cơm là điểm đen về TNGT, chúng tôi đã tham mưu, đề xuất lắp đặt biển cảnh báo tai nạn, biển hạn chế tốc độ, song nhiều người dân khi tham gia giao thông vẫn thiếu chú ý quan sát, không tuân thủ biển cảnh báo, nhiều lái xe còn lạm dụng rượu, bia nên nguy cơ tai nạn càng hiện hữu.
Cũng theo Thiếu tá Từ Minh Cường, để hạn chế TNGT xảy ra, thời gian tới, Đội tiếp tục đẩy mạnh tuần tra, kiểm soát; kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn, va chạm giao thông, như: Chạy quá tốc độ, vi phạm về nồng độ cồn, điều khiển xe đi sai làn đường, lấn đường… Bên cạnh đó, thường xuyên tuyên truyền, nhắc nhở lái xe, người tham gia giao thông kiểm tra điều kiện an toàn kỹ thuật của xe trước khi đi qua những đoạn đường có nguy cơ xảy ra tai nạn.