Nghiên cứu bổ sung hình thức xử phạt lao động công ích đối với người vi phạm giao thông

Nghiên cứu bổ sung hình thức xử phạt lao động công ích đối với người vi phạm giao thông. Ảnh: K.T

Để tiếp tục nâng cao kết quả công tác bảo đảm TTATGT trong tình hình mới, Phó Thủ tướng yêu cầu các Bộ, ngành, địa phương chủ động bám sát các quy định mới trong Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Luật Đường bộ, các Nghị quyết của Chính phủ, Chỉ thị, Công điện của Thủ tướng Chính phủ để thực hiện tốt nhất kế hoạch bảo đảm TTATGT của Bộ, ngành, địa phương theo chức năng nhiệm vụ được giao; có sơ kết, tổng kết, đánh giá bằng các chỉ tiêu cụ thể, bên cạnh đó tập trung triển khai các giải pháp sau:

Các Bộ, ngành, các địa phương, các cơ quan đơn vị liên quan tiếp tục thực hiện nghiêm, hiệu quả Kế hoạch bảo đảm TTATGT của từng Bộ, ngành, địa phương; đôn đốc thực hiện, tổng hợp báo cáo kết quả đối với các nhiệm vụ, giải pháp tại Thông báo số 259/TB-VPCP ngày 24.5.2025 của Văn phòng Chính phủ.

Bộ Công an đẩy nhanh các đề án, dự án hiện đại hóa nâng cao năng lực cho lực lượng Cảnh sát giao thông; đẩy mạnh chuyển đổi trạng thái làm việc từ thủ công, trực tiếp sang làm việc thông qua ứng dụng khoa học công nghệ trong công tác bảo đảm TTATGT;

Xây dựng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trung tâm sát hạch lái xe cơ giới đường bộ; chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông và Công an các đơn vị, địa phương tăng cường xử lý các hành vi vi phạm được xác định là nguyên nhân chính gây ra các vụ tai nạn giao thông, tập trung xử lý vi phạm theo 6 nhóm chuyên đề đã được Bộ Công an chỉ đạo từ đầu năm 2025.

Đồng thời, chủ trì, phối hợp với Bộ Tư pháp tham mưu báo cáo Chính phủ trình Quốc hội sửa đổi, bổ sung Luật Xử lý vi phạm hành chính phù hợp với yêu cầu trong tình hình mới; trong đó, nghiên cứu bổ sung các hình thức xử phạt bổ sung như lao động công ích.

Kiến nghị phương án về tăng cường trách nhiệm của công tác quản lý nhà nước trong việc kiểm tra, xử lý vi phạm với các phương tiện kinh doanh vận tải đường bộ; giúp Đảng ủy Công an Trung ương trong việc theo dõi, đôn đốc việc thực hiện Chỉ thị số 23-CT/TW, ngày 25.5.2023 của Ban Bí thư về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong tình hình mới; tham mưu đề xuất các nội dung mới phù hợp yêu cầu thực tiễn.

Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng tăng cường kiểm tra, hướng dẫn chuyên ngành, đặc biệt là kiểm tra việc thực hiện các nhiệm vụ đã được phân cấp, phân quyền cho địa phương nhằm phát hiện và có giải pháp xử lý sớm các vấn đề bất cập liên quan đến bảo đảm ATGT của hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông.

Đồng thời, nghiên cứu, bổ sung vào chương trình xây dựng pháp luật của Bộ: rà soát sửa đổi các quy định trong lĩnh vực quy hoạch đô thị; hành lang an toàn, đường gom, đấu nối, chống lấn chiếm hành lang an toàn giao thông, quản lý được tình trạng nhiều đấu nối vào các đường quốc lộ, đường trục chính mới xây dựng.

Báo cáo kết quả rà soát, sửa đổi quy chuẩn, tiêu chuẩn phương tiện thủy nội địa (trong tháng 9.2025) và quy chuẩn xe giường nằm cũng như công tác đăng kiểm các loại phương tiện trên; đề xuất phương án tăng cường năng lực, phương tiện cho các lực lượng cứu hộ.

Ban hành văn bản hướng dẫn địa phương triển khai kế hoạch bảo trì các tuyến đường quốc lộ đã được phân cấp, thông báo, cảnh báo đối với các vị trí, khu vực xung yếu trên các tuyến đường có nguy cơ, thường xuyên xảy ra sạt lở trong mùa mưa bão.

Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ GD&ĐT xây dựng kế hoạch quản lý với học sinh điều khiển xe đạp điện, xe máy điện, xe máy có dung tích nhỏ hơn 50 phân khối; phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông hướng dẫn các nhà trường, các cơ sở giáo dục nghề nghiệp triển khai công tác quản lý học sinh, bảo đảm học sinh phải có đủ kiến thức, kỹ năng mới được điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

Phó Thủ tướng giao Bộ Khoa học và Công nghệ chủ trì, phối hợp với Bộ Xây dựng và các cơ quan có liên quan thẩm định tiêu chuẩn phương tiện thủy phục vụ khách du lịch (hoàn thành trong tháng 9.2025).

Bộ Nông nghiệp và Môi trường báo cáo về việc ban hành Quy chuẩn Quốc gia về khí thải và lộ trình áp dụng mức khí thải đối với xe ô tô, xe mô tô đang lưu hành (hoàn thành trong tháng 8.2025).

Ủy ban ATGT Quốc gia chủ trì, phối hợp với Bộ Xây dựng nghiên cứu, đề xuất chế độ báo cáo Lãnh đạo chủ chốt (thông qua Ban Bí thư hoặc Văn phòng Trung ương) về tình hình TTATGT hằng tháng, hằng quý;

Báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 8.2025 về phương án đưa nội dung báo cáo tình hình TTATGT vào báo cáo hằng tháng, hằng quý phục vụ công tác chỉ đạo, điều hành của Chính phủ; đề xuất các cơ quan có thẩm quyền nghiên cứu, rà soát nội dung cảnh báo phương tiện xe cơ giới khi có sự cố, đặc biệt trên đường cao tốc;

Rà soát, kiến nghị sửa đổi quy định để quản lý hiệu quả hành vi sử dụng điện thoại khi lái xe; tham mưu xây dựng cơ chế phối hợp liên ngành nhằm nâng cao hiệu quả kiểm soát, giám sát, phát hiện, xử lý hành vi sử dụng ma túy khi điều khiển phương tiện;

Kiến nghị về quản lý thanh thiếu niên điều khiển xe đạp điện, xe máy điện, xe máy có dung tích nhỏ hơn 50 phân khối, hoàn thành trước ngày 31.12.2025; thường xuyên theo dõi, đôn đốc, tổng hợp, báo cáo Thủ tướng Chính phủ tiến độ, kết quả thực hiện nhiệm vụ bảo đảm TTATGT của các Bộ, ngành địa phương, đơn vị.

Đồng thời, Ủy ban ATGT Quốc gia chủ trì, phối hợp với Bộ VHTTDL, GD&ĐT, Báo Nhân dân, Đài Truyền hình Việt Nam, Đài Tiếng nói Việt Nam, Thông tấn xã Việt Nam và các cơ quan thông tấn, báo chí truyền thông lập "Chiến dịch truyền thông về TTATGT toàn quốc";

Phối hợp các Bộ, ngành, địa phương khi triển khai các cao điểm kết hợp xử phạt, phát triển giao thông xanh, phát triển phương tiện vận tải công cộng, truyền thông các chính sách mới như quy định pháp luật, quy chuẩn, tiêu chuẩn theo hướng an toàn hơn (hoàn thành trong tháng 9 năm 2025); nghiên cứu xây dựng quy định thống kê, báo cáo, cơ sở dữ liệu theo dõi về TTATGT, bảo đảm thống nhất, đầy đủ.

Phó Thủ tướng đề nghị các địa phương, nhất là các thành phố, đô thị lớn có kế hoạch, tuyên truyền, vận động để "lấy lại" đường cho người đi bộ; giao UBND TPHà Nội và UBND TP.HCM xây dựng và triển khai Đề án "Thành phố an toàn giao thông" trên địa bàn, trong đó lưu ý lộ trình thúc đẩy chuyển đổi phương tiện cá nhân sang phương tiện giao thông công cộng, kế hoạch tuyên truyền về lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải và lộ trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh, bảo đảm khả thi.

TÙNG QUANG