Mustang Mach-E – tân binh xe điện hiệu suất cao của Ford ra mắt thị trường Việt

Ford vừa giới thiệu mẫu crossover chạy điện Mustang Mach-E tại sự kiện kỷ niệm 30 năm hãng có mặt ở Việt Nam. Đây là mẫu xe điện đầu tiên của Ford phân phối chính hãng trong nước, nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ. Sau khi Explorer ngừng bán và chưa có kế hoạch trở lại, Mustang Mach-E trở thành mẫu xe duy nhất của Ford nhập từ thị trường này.

Tại Việt Nam, Mustang Mach-E được bán với một phiên bản duy nhất Premium AWD, giá 2,599 tỷ đồng. Ford áp dụng mức giá ưu đãi 2,499 tỷ đồng cho 300 khách hàng đầu tiên. Mức giá này được tính theo thuế nhập khẩu 70% áp dụng cho xe điện. Hiện Việt Nam và Mỹ đang thảo luận các vấn đề liên quan đến thuế nhập khẩu hàng hóa.

Xe trang bị hai môtơ điện đặt ở cả hai cầu, cho tổng công suất 395 mã lực và mô-men xoắn 676 Nm, đi kèm hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Gói pin lithium-ion dung lượng 88 kWh cho phạm vi hoạt động 550 km theo thử nghiệm của hãng, tương đương mức tiêu thụ 16 kWh/100 km. Pin hỗ trợ sạc nhanh DC 150 kW, từ 10% lên 80% trong 36 phút và sạc AC 11 kW với thời gian sạc từ 10% lên 80% là 6 giờ.

Về kích thước, Mustang Mach-E dài 4.713 mm, rộng 1.881 mm, cao 1.627 mm, trục cơ sở 2.984 mm, gần tương đương VinFast VF 8 (4.750 x 1.900 x 1.660 mm, trục cơ sở 2.950 mm). Ngoại hình mang phong cách coupe thể thao, trụ C dốc, mặt ca-lăng kiểu tràn viền. Đèn pha LED với dải định vị ban ngày ba sọc tương tự bản Mustang chạy xăng. Xe dùng logo hình ngựa thay cho biểu tượng Ford, lưới tản nhiệt chủ động và vành hợp kim 19 inch.

Khoang lái thiết kế tối giản nhưng hiện đại, nhấn mạnh yếu tố thể thao với các đường chỉ khâu tương phản trên ghế và táp-lô. Trang bị tiêu chuẩn gồm màn hình giải trí cảm ứng 15,5 inch, cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch, điều hòa tự động hai vùng, sạc không dây và hệ thống âm thanh 10 loa Bang & Olufsen. Xe hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây.

Xe được trang bị loạt công nghệ an toàn bao gồm hệ thống hỗ trợ lái ADAS với giảm thiểu va chạm phía trước, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo mất tập trung, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi và camera 360 độ.

Hiện Ford chưa phát triển mạng lưới trạm sạc riêng tại Việt Nam mà chỉ lắp đặt tại các đại lý, với 53 điểm sạc. Hãng dự kiến hợp tác cùng các đơn vị cung cấp trạm sạc để nâng con số lên 275 điểm, đồng thời tặng kèm bộ sạc tại nhà cho khách hàng.

Lê Minh