Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa có Công điện số 492/CĐ-TTg về việc chủ động triển khai các biện pháp cấp bách nhằm giảm ùn ứ và thúc đẩy xuất khẩu nông sản tại các cửa khẩu biên giới phía Bắc.
Thủ tướng Chính phủ vừa ra công điện về chủ động triển khai các biện pháp cấp bách, nhằm giảm ùn ứ và thúc đẩy xuất khẩu nông sản tại các cửa khẩu biên giới phía Bắc.
Chủ động tổ chức các hoạt động ngoại giao tương ứng, tạo điều kiện thuận lợi, đơn giản hóa các thủ tục, tăng thời gian cho thông quan và hiệu suất thông quan.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Công điện số 492/CĐ-TTg về việc chủ động triển khai các biện pháp cấp bách nhằm giảm ùn ứ và thúc đẩy xuất khẩu nông sản tại các cửa khẩu biên giới phía Bắc.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu kịp thời chấn chỉnh, xử lý các hành vi tiêu cực liên quan hoạt động xuất khẩu, nhập khẩu, thông quan hàng hóa tại các cửa khẩu.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Công điện số 492/CĐ-TTg về việc chủ động triển khai các biện pháp cấp bách nhằm giảm ùn ứ và thúc đẩy xuất khẩu nông sản tại các cửa khẩu biên giới phía Bắc.
Hàng loạt trái cây bước vào vụ thu hoạch rộ với sản lượng khoảng hơn 6 triệu tấn. Trung Quốc là khách hàng chính nên áp lực bắt đầu dồn lên các cửa khẩu ở phía Bắc. Trong khi, vận chuyển bằng đường biển mất rất nhiều thời gian.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Công điện số 492/CĐ-TTg ngày 31/5/2023 về việc chủ động triển khai các biện pháp cấp bách nhằm giảm ùn ứ và thúc đẩy xuất khẩu nông sản tại các cửa khẩu biên giới phía Bắc.
Để chấm dứt tình trạng ùn ứ nông sản tại các cửa khẩu, các chuyên gia kinh tế cho rằng, cơ quan chức năng hai nước Việt Nam - Trung Quốc cần thực hiện quyết liệt, đồng bộ hơn nữa các giải pháp để xử lý dứt điểm tình trạng này hướng tới xuất khẩu bền vững.
Do đang vào mùa cao điểm của các loại trái cây như sầu riêng, xoài... nên tình hình thông quan hàng nông sản tại các cửa khẩu có dấu hiệu quá tải, ùn tắc, vượt quá năng lực của các khu vực cửa khẩu.
Nhằm tạo thuận lợi cho thông quan hàng nông lâm thủy sản tại cửa khẩu giữa Việt Nam và Trung Quốc, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Việt Nam và Cục Hải quan Nam Ninh – Quảng Tây (Trung Quốc) vừa thống nhất sẽ tăng cường nghiên cứu đưa hệ thống cửa khẩu thông minh vào hoạt động thí điểm. Hiện nay, phía Trung Quốc đã đề xuất thiết lập hệ thống Hải quan thông minh còn phía Việt Nam thì cho ra đời hệ thống Cửa khẩu số, rất tương đồng về quan điểm…
Xác định chuyển đổi số trong quản lý, khai thác hoạt động cửa khẩu là một trong những nhiệm vụ quan trọng trong thực hiện các nội dung chuyển đổi số của tỉnh, Ban Chỉ đạo chuyển đổi số tỉnh đang quyết liệt chỉ đạo các cơ quan liên quan khẩn trương xây dựng, đưa nền tảng cửa khẩu số vào hoạt động. Đây được kỳ vọng trở thành 1 trong 25 sản phẩm đặc sắc trong lĩnh vực chuyển đổi số của tỉnh.
Sở Công Thương tỉnh Lạng Sơn vừa có công văn gửi Sở Công Thương các tỉnh, thành phố, doanh nghiệp, thương nhân xuất khẩu nông sản qua các cửa khẩu của tỉnh, về một loạt giải pháp để phòng tình trạng ùn ứ xảy ra.
Theo thống kê của Ban Quản lý Khu KTCK Đồng Đăng – Lạng Sơn, từ 26/5/2023 đến hết 28/5/2023, số lượng xe tồn chờ xuất khẩu hàng hóa qua Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị ngày một tăng cao, trung bình lượng xe tồn chờ xuất khẩu tại khu vực này là trên 700 xe/ngày.
Sau thời gian ngưng trệ vì dịch Covid-19, từ đầu năm 2023, các cặp cửa khẩu biên giới phía bắc tiếp giáp với Trung Quốc đã được khôi phục hoạt động. Điều này giúp kim ngạch xuất, nhập khẩu trao đổi giữa hai nước tăng dần tại các địa phương có cửa khẩu như Lạng Sơn, Lào Cai, Quảng Ninh…
Chiều nay, 12/5, tại Lạng Sơn, Tổng cục Hải quan phối hợp với Viện Chiến lược và Chính sách tài chính tổ chức hội thảo với chủ đề 'Xuất, nhập khẩu nông sản qua biên giới trong bối cảnh mới: Thực trạng và khuyến nghị'.
Theo Chi cục Hải quan cửa khẩu quốc tế Lào Cai, dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, 30/4 - 1/5 vừa qua, đơn vị làm thủ tục thông quan cho lượng hàng hóa nông sản xuất khẩu có trị giá gần 5 triệu USD.
Nhu cầu của Trung Quốc đối với hàng nông sản là 300 triệu tấn mỗi năm. Tuy nhiên, Việt Nam mới chỉ xuất khẩu khoảng 3 triệu tấn - chiếm 1% tổng nhu cầu nông sản của thị trường tiềm năng này. Việc số hóa chuỗi cung ứng và giải bài toán tắc nghẽn tại các cửa khẩu là điều cần thiết.
Nhu cầu nhập khẩu hàng hóa đang giảm mạnh ở nhiều thị trường truyền thống của Việt Nam. Trước tình hình đó, việc tập trung vào thị trường Trung Quốc được xem là một trong những giải pháp hiệu quả trong tình thế xuất khẩu đang rất khó khăn hiện nay.
Từ những chuyến khảo sát thực địa tại các cửa khẩu, các địa phương biên giới, những cuộc trao đổi với các nhà quản lý, doanh nghiệp, chuyên gia, cư dân khu vực biên giới, Báo Điện tử Chính phủ thực hiện loạt bài về hoạt động thương mại Việt Nam – Trung Quốc, cung cấp một góc nhìn, nhận diện khó khăn, vướng mắc, đưa ra một số giải pháp, kiến nghị để thúc đẩy sự phát triển của thương mại song phương, trong đó có thương mại biên giới bền vững với thị trường Trung Quốc.
Mỗi ngày có hơn 250 xe thông quan xuất - nhập khẩu hàng hóa qua Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành.
Sau 3 năm ngưng trệ, các cửa khẩu biên giới phía Bắc đã được khôi phục hoạt động, xuất nhập khẩu qua biên giới phía Bắc tăng mạnh.
Doanh nghiệp Việt chậm thay đổi và thích nghi với chính sách thương mại mới của Trung Quốc. Đây là thách thức lớn cho nỗ lực phục hồi xuất khẩu của Việt Nam.
Hoạt động thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu Lạng Sơn tăng cao, đạt hơn 1.000 xe/ngày.
Doanh nghiệp cần nhận diện đúng, trúng, kịp thời và đánh giá đúng thời cơ, thách thức về thị trường Trung Quốc hiện nay để khai thác, phát huy lợi thế trong quan hệ hợp tác kinh tế, thương mại.
Sau 3 năm ngưng trệ, các cửa khẩu biên giới phía Bắc đã được khôi phục hoạt động. Điều này giúp kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam với Trung Quốc quý I/2023 qua các tỉnh biên giới phía Bắc tăng tới 242% so với cùng kỳ năm trước.
Theo dự báo của Sở Công Thương tỉnh Lạng Sơn, các địa phương trong nước sắp bước vào vụ thu hoạch nhiều loại nông sản, hoa quả tươi. Do vậy tình trạng hàng nông sản xuất khẩu qua địa bàn tỉnh Lạng Sơn sẽ gia tăng.
Thời gian qua, lượng xe ô tô chở hàng hóa xuất, nhập khẩu (XNK) qua các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh tăng cao dẫn đến tình trạng ùn ứ. Đến thời điểm hiện tại, tình trạng trên đã cơ bản được giải quyết. Để có được kết quả đó, các lực lượng chức năng tại cửa khẩu và các cơ quan liên quan đã triển khai đồng bộ các giải pháp tăng năng lực thông quan.
Trung bình mỗi ngày, hàng hóa xuất nhập khẩu qua cửa khẩu khu vực tỉnh Lạng Sơn đạt hơn 1.000 xe. Hoạt động thông quan hàng hóa cơ bản trở lại bình thường.
Đến nay hoạt động thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu Lạng Sơn đã cơ bản trở lại bình thường, đạt trung bình từ 1.000 - 1.100 xe/ngày.
Chi cục Hải quan Cửa khẩu Quốc tế Na Mèo (Cục Hải quan tỉnh Thanh Hóa) có tổng số 21 cán bộ, công chức, người lao động, làm nhiệm vụ quản lý hoạt động xuất nhập khẩu, xuất nhập cảnh hàng hóa và phương tiện qua Cửa khẩu Quốc tế Na Mèo (Quan Sơn) và Cửa khẩu chính Tén Tằn (Mường Lát), cùng nhiều nhiệm vụ quan trọng khác. Hầu hết cán bộ thường xuyên phải sống xa gia đình, khoảng cách di chuyển xa đã tác động không nhỏ đến điều kiện thực thi công vụ.
Sau những nỗ lực của các sở, ngành, lực lượng chức năng Lạng Sơn nhằm thúc đẩy thông quan, hỗ trợ tối đa cho hoạt động xuất nhập khẩu (XNK), đến thời điểm hiện tại đã không còn tình trạng ùn ứ hàng nông sản tại khu vực cửa khẩu.
Trong quý I/2023, hàng hóa xuất nhập khẩu qua cửa khẩu Lào Cai đã khởi sắc hơn các năm trước do phía Trung Quốc đã thay đổi biện pháp phòng chống dịch COVID-19.
Hoạt động xuất nhập khẩu qua cửa khẩu Lào Cai quý 1/2023 có nhiều khởi sắc, kim ngạch xuất nhập khẩu đạt gần 186 triệu USD.
Trong số các mặt hàng xuất nhập khẩu qua cửa khẩu Lào Cai, nông sản vẫn là mặt hàng xuất khẩu chủ yếu, đạt trên 71 triệu USD, tăng 63,2% so với năm 2022, chiếm tỷ trọng 76,8% tổng kim ngạch xuất khẩu.
Sau khi Trung Quốc nới lỏng biện pháp phòng dịch COVID-19, các bộ, ngành, tỉnh, thành phố có đường biên giới với Trung Quốc đã thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa qua các cửa khẩu biên giới. Đồng thời, nối lại các hoạt động xúc tiến thương mại (XTTM) nhằm gia tăng cơ hội cho doanh nghiệp (DN) Việt xuất khẩu (XK) hàng hóa, đặc biệt nông sản.
Lực lượng chức năng làm nhiệm vụ tại các cửa khẩu của Lạng Sơn đang chủ động duy trì phương án đảm bảo thông quan xuất nhập khẩu sang Trung Quốc luôn thông suốt, đặc biệt qua nền tảng cửa khẩu số.
Về giải pháp lâu dài, bà Chu Thị Phương Dung, Chủ tịch HĐQT CTCP Đầu tư Phát triển 3D Việt Nam cho biết, công ty đã ký kết hợp tác với đối tác phía Trung Quốc nhằm thiết lập một hệ thống chuỗi dịch vụ logistics tại khu vực cửa khẩu biên giới hai nước.
Hiện tại, Trung Quốc đang thực hiện kiểm tra 100% các mặt hàng nông sản, trái cây chủ lực của Việt Nam do Việt Nam chưa ký kết được Nghị định thư về kiểm dịch với phía Trung Quốc...
Trong quý I/2023, Trung Quốc là thị trường nhập khẩu lớn nhất của Việt Nam với kim ngạch ước đạt 23,6 tỷ USD. Ở chiều xuất khẩu, Chính phủ và các bộ, ngành đang nỗ lực khơi thông dòng chảy thương mại với Trung Quốc, đặc biệt là đối với hàng nông sản, sau khi nước này mở cửa trở lại sau thời gian dài thực hiện chính sách Zero Covid-19.
Theo thông tin từ Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn, những ngày qua, trung bình mỗi ngày có khoảng 500 xe hàng hóa mới từ nội địa lên các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn chờ xuất khẩu.
Thực hiện nhiệm vụ được giao, thời gian qua Chi cục Hải quan Cửa khẩu Quốc tế Na Mèo (Cục Hải quan tỉnh Thanh Hóa) đã chủ động xây dựng kế hoạch, chương trình công tác, phân công nhiệm vụ cụ thể cho từng cán bộ, công chức, nhằm giải quyết kịp thời các thủ tục hải quan, đảm bảo thông quan nhanh chóng hàng hóa xuất nhập khẩu theo đúng quy định của pháp luật.
Sau khi Trung Quốc mở cửa trở lại các cửa khẩu biên giới với Việt Nam, việc phải tận dụng đồng loạt các cửa khẩu và đẩy mạnh hạ tầng logistics kết nối 2 nước đã được đặt ra, để hàng hóa Việt có thêm cánh cửa đến với thị trường tỷ dân.
Hoạt động thông quan, xuất nhập khẩu hàng hóa và xuất nhập cảnh qua các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lào Cai đang sôi động trở lại, tuy nhiên vẫn còn một số khó khăn, tác động.
Theo Thương vụ Việt Nam tại Bắc Kinh (Trung Quốc), Trung Quốc đang rà soát và quản lý chặt chẽ hơn với hàng hóa nhập khẩu, đặc biệt là hàng đông lạnh khi dịch bệnh vẫn diễn biến phức tạp.
Mặc dù cửa khẩu Lào Cai đã được thông thương toàn diện trở lại từ đầu năm 2023, nhưng nhiều mặt hàng nông sản xuất nhập khẩu qua đây vẫn gặp khó khăn và chỉ bằng hơn 50% tổng lượng nông sản xuất khẩu khi chưa có dịch bệnh COVID-19 bùng phát.
Sáng nay 28/2, Ban quản lý Khu kinh tế tỉnh Lào Cai tổ chức Hội nghị gặp gỡ, trao đổi nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc nhằm thúc đẩy, thu hút đầu tư sản xuất công nghiệp và xuất, nhập khẩu tại các Khu công nghiệp và Khu kinh tế cửa khẩu trên địa bàn.
Mặt hàng nông sản, trái cây, nhất là thanh long, dưa hấu đang được xuất khẩu mạnh mẽ qua cửa khẩu Lào Cai.