Khởi công cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn, vốn hơn 5.700 tỷ đồng

Dự án Đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn có điểm đầu tại Km0+00 kết nối đường cao tốc Thái Nguyên - Chợ Mới tại huyện Chợ Mới, điểm cuối kết nối đường cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng thuộc TP. Bắc Kạn. Tổng chiều dài toàn tuyến là khoảng 28,4km, đoạn tuyến nối đến QL3.B và kết nối với đường Bắc Kạn – hồ Ba Bể dài 0,4km.

Lễ khởi công cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn hơn 5.700 tỷ đồng.

Đây là tuyến đường có tốc độ thiết kế 80km/h với quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 22m. Trên tuyến sẽ có 16 cầu và 2 cầu vượt. Đồng thời sẽ xây dựng một nút giao khác mức tại vị trí giao liên thông với QL3 tại Km9+500 và hai nút giao bằng tại vị trí đầu tuyến Km0+00 và cuối tuyến Km28+829.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 5.750 tỷ đồng từ vốn ngân sách nhà nước có thời gian thực hiện trong 24 tháng và đảm bảo cơ bản hoàn thành trong năm 2026.

Dự án do Ban QLDA 2 làm chủ đầu tư, nhà thầu xây lắp là Liên danh Công ty Cổ phần đầu tư xây dựng giao thông Phương Thành, Công ty Cổ phần Xây dựng Đèo Cả, Tổng công ty xây dựng Trường Sơn, Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả.

Phát biểu tại lễ khởi công, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho rằng hiện nay, nước ta đã đưa vào khai thác 2.021km, đến hết năm 2025 đưa vào khai thác khoảng 3.000km và hết năm 2050 đưa vào khai thác khoảng 5.000km.

Đánh giá hành lang kinh tế Hà Nội-Thái Nguyên-Bắc Kạn-Cao Bằng có vai trò quan trọng kết nối các tỉnh khu vực miền núi phía Bắc với Thủ đô Hà Nội, theo Bộ trưởng Trần Hồng Minh, hiện nay đã hình thành kết nối từ Thủ đô Hà Nội đến tỉnh Thái Nguyên. Do đó, tuyến cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn trước mắt kết nối thành phố Bắc Kạn với Thủ đô Hà Nội, đáp ứng nhu cầu vận tải thuận tiện, an toàn tạo động lực lan tỏa phát triển kinh tế - xã hội trên hành lang này, từng bước hoàn thiện quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

“Đầu tư tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn sẽ kết nối Bắc Kạn với Thủ đô Hà Nội và cảng biển quốc tế Hải Phòng thông qua hệ thống giao thông đường bộ hiện đại, thuận tiện, giảm thời gian và chi phí vận tải, hỗ trợ thu hút đầu tư; tăng cường liên kết vùng, gắn kết các địa phương,” Bộ trưởng Trần Hồng Minh nhấn mạnh.

Liên quan đến tuyến cao tốc vừa khởi công, Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ quan trung ương và địa phương cần nghiên cứu sử dụng nguồn vốn dự phòng thực hiện tuyến đường kết nối từ nút giao của cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn đến trung tâm TP. Bắc Kạn dài 2km theo hướng đồng bộ, thống nhất với tuyến đường cũ.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh cũng giao nhiệm vụ cho Cục Đường bộ Việt Nam nghiên cứu tiếp tục thực hiện các tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, Thái Nguyên - Chợ Mới, Bắc Kạn - Cao Bằng để tạo sự thông thương về vận tải, logistic và lợi thế cho các địa phương trên hành lang chiến lược Hải Phòng - Hà Nội - Thái Nguyên - Bắc Kạn - Cao Bằng. Cố gắng khởi công ít nhất một dự án trước thềm Đại hội Đảng.

Tuệ Lâm