Honda HR-V và Omoda C5: Chọn bền bỉ hay trang bị?

Sự khác biệt giữa Honda HR-V và Omoda C5

Honda HR-V và Omoda C5 đều thuộc phân khúc xe gầm cao cỡ B. HR-V có kích thước tổng thể 4.385 x 1.790 x 1.590 mm, trục cơ sở 2.610 mm, khoảng sáng gầm 196 mm.

Trong khi đó, Omoda C5 nhỉnh hơn chút về chiều dài và chiều rộng, đạt 4.400 x 1.830 x 1.585 mm, trục cơ sở 2.630 mm, nhưng khoảng sáng gầm thấp hơn, chỉ 169 mm.

Omoda C5 mang phong cách "fastback" động lực học, hiện đại, hơi hướng tương lai.

Về ngoại thất, Honda HR-V nổi bật với phong cách cá tính, có hơi hướng coupe trẻ trung. Lưới tản nhiệt lớn, đèn pha LED sắc nét kết hợp dải đèn chạy ngày mảnh, cùng đường nét vuốt cong mượt mà tạo cảm giác năng động, thực dụng.

Ngược lại, Omoda C5 mang phong cách "fastback" động lực học, hiện đại, hơi hướng tương lai, phù hợp với xu hướng toàn cầu hóa.

Điểm nhấn là lưới tản nhiệt tạo hiệu ứng 3D độc đáo, đèn pha LED tích hợp dải đèn chạy ngày hình chữ T sắc nét.

Phiên bản Flagship của C5 có đèn hậu LED kéo dài, tăng vẻ sang trọng, hướng đến đối tượng trẻ, yêu thích sự phá cách và công nghệ.

Về vận hành, Honda HR-V sử dụng động cơ 1.5L VTEC Turbo, công suất 174 mã lực và mô-men xoắn 240 Nm, hộp số CVT. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 6,5 lít/100km, theo công bố của Honda Việt Nam.

Phiên bản hybrid e:HEV RS kết hợp động cơ xăng và điện, tối ưu hóa hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu, đạt khoảng 4,5 lít/100km trong điều kiện lý tưởng.

Hệ thống treo của HR-V được tinh chỉnh để cân bằng giữa sự êm ái và chắc chắn, phù hợp cho cả đô thị, đường trường.

Omoda C5 trang bị động cơ 1.5L turbo, công suất 145 mã lực, mô-men xoắn 210 Nm, hộp số CVT. Xe tiêu thụ khoảng 6 lít/100 km, nhỉnh hơn HR-V về độ tiết kiệm.

Hệ thống treo của C5 được thiết kế êm ái, phù hợp cho di chuyển trong thành phố, nhưng khả năng vượt địa hình hạn chế hơn do gầm thấp.

Honda HR-V nổi bật với phong cách cá tính, có hơi hướng coupe trẻ trung.

Cả hai xe đều mang lại trải nghiệm lái mượt mà, nhưng HR-V nhỉnh hơn về sức mạnh, còn C5 tập trung vào sự thoải mái.

Nội thất của Honda HR-V được đánh giá cao nhờ không gian rộng rãi. Màn hình giải trí 9 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, công nghệ an toàn Honda Sensing trên mọi phiên bản.

Chất liệu nội thất sử dụng da và nhựa cao cấp, mang lại cảm giác bền bỉ, phù hợp cho gia đình trẻ.

Omoda C5 nổi bật với nội thất công nghệ cao. Màn hình kép 10,25 inch tạo cảm giác hiện đại. Ghế da chỉnh điện, tích hợp sưởi và thông gió, hệ thống âm thanh Sony 8 loa mang lại trải nghiệm cao cấp.

Hệ thống hỗ trợ lái ADAS trên C5 - 16 tính năng. C5 đạt chứng nhận an toàn 5 sao EURO NCAP, ngang hàng với các mẫu xe châu Âu.

Về giá bán, Honda HR-V có mức giá dao động từ 699 triệu đồng đến 871 triệu đồng. Còn Omoda C5 rẻ hơn đáng kể, từ 589 triệu đồng đến 669 triệu đồng.

Cả hai xe đều nhập khẩu nguyên chiếc, HR-V từ Thái Lan, C5 từ Indonesia.

Chính sách bảo hành của HR-V là 3 năm hoặc 100.000 km, trong khi C5 gây ấn tượng với bảo hành 10 năm hoặc 1 triệu km cho động cơ, tạo lợi thế cạnh tranh lớn.

Người tiêu dùng đánh giá cao cả hai mẫu xe

Omoda C5 là mẫu xe mới ra nhập thị trường Việt Nam, phải cạnh tranh với Honda HR-V thương hiệu uy tín, đã có chỗ đứng tại thị trường.

Tuy nhiên, không vì thế mà mẫu xe chủ lực của nhà Omoda & Jaecoo trở nên lép vế trong mắt khách hàng.

Anh Nguyễn Đức Minh (26 tuổi) chia sẻ, bản thân mình đang có kế hoạch mua xe trong thời gian tới. Cá nhân anh Minh trước chỉ để ý đến mẫu xe Honda HR-V, tuy nhiên sau khi tham gia các sự kiện lái thử do Omoda & Jaecoo tổ chức, anh đã thay đổi quan điểm về xe Trung Quốc.

"Thiết kế ngoại thất bắt mắt, công nghệ ADAS hỗ trợ tốt trong tắc đường. Nội thất hiện đại, ghế ngồi thoải mái, âm thanh Sony chất lượng. Xe tiết kiệm nhiên liệu, bảo hành dài hạn giúp tôi yên tâm. Tuy nhiên, vì là thương hiệu mới, tôi sẽ theo dõi độ bền lâu dài", anh Minh cho hay.

Omoda C5 nổi bật với nội thất công nghệ cao.

Ngoài ra, tại các hội nhóm về xe Trung Quốc trên mạng xã hội (MXH), nhiều chủ xe cũng thường xuyên bày tỏ sự cảm thán về chiếc "xe tàu" này.

Một tài khoản MXH có tên "mạnh công tử" hài hước chia sẻ rằng: "Tôi đi xe này 1,6 vạn km rồi chưa gặp lỗi gì, sướng tê…"

Giống với Omoda C5, Honda HR-V cũng nhận lại nhiều đánh giá tích cực.

Nội thất của Honda HR-V được đánh giá cao nhờ không gian rộng rãi.

Anh Phạm Công (28 tuổi) nhận xét sau một thời gian chạy Honda HRV rằng, đây là một chiếc xe rộng, chạy êm, mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế khoảng 7 lít/100 km. Hệ thống treo chắc chắn, phù hợp cho gia đình nhỏ. Điểm trừ là treo sau hơi cứng khi đi đường xấu, nhưng tổng thể đạt 8,5/10. Thương hiệu Honda bền bỉ, ít hỏng vặt, nên anh Công thấy rất yên tâm.

Theo thống kê, toàn phân khúc xe gầm cao cỡ B (chỉ tính xe xăng) bán ra 19.931 chiếc trong nửa đầu 2025, tăng khoảng 21% so với cùng kỳ năm 2024.

Đà tăng trưởng đó phản ánh nhu cậu cao của thị trường, đồng thời thúc đẩy sự cạnh tranh giữa các thương hiệu Nhật Bản, Hàn Quốc và Trung Quốc về chính sách bán hàng.

Honda HR-V giữ vững vị thế với danh tiếng bền bỉ, trong khi Omoda C5, dù là tân binh, đã nhanh chóng thu hút khách hàng trẻ nhờ giá cả cạnh tranh và công nghệ tiên tiến.

Honda HR-V và Omoda C5 đều là những lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc xe gầm cao cỡ B.

HR-V phù hợp với khách hàng ưu tiên độ tin cậy, không gian thực dụng và giá trị thương hiệu Nhật Bản.

Omoda C5 ghi điểm với thiết kế phá cách, công nghệ hiện đại và giá bán hấp dẫn. Lựa chọn cuối cùng phụ thuộc vào nhu cầu cá nhân, chọn bền bỉ, lâu dài hay tiện ích, công nghệ.

Người dùng nên lái thử cả hai xe để đưa ra quyết định phù hợp nhất

Linh Linh