Hành động quyết liệt, tai nạn giao thông giảm rõ rệt

Lực lượng CSGT kiểm tra giấy tờ người điều khiển và phương tiện lưu thông trên quốc lộ 14

Trong năm 2025, toàn tỉnh xảy ra 873 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm 426 người chết, 675 người bị thương, thiệt hại tài sản ước tính khoảng 14,6 tỷ đồng. So với năm 2024, số vụ TNGT giảm 365 vụ (giảm 29,5%); số người chết giảm 41 người (giảm 8,8%); số người bị thương giảm 348 người (giảm 34%).

Một trong những yếu tố then chốt tạo nên chuyển biến tích cực trên là việc tham mưu cho cấp ủy, chính quyền địa phương tăng cường lãnh đạo, chỉ đạo công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT). Các nhiệm vụ, giải pháp được triển khai bám sát tinh thần các chỉ thị quan trọng của Trung ương và Thủ tướng Chính phủ, qua đó huy động sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị cùng tham gia. Đặc biệt, việc nâng cao hiệu quả xử lý vi phạm theo các quy định mới của Chính phủ đã góp phần tạo tính răn đe rõ rệt, thúc đẩy thay đổi hành vi của người tham gia giao thông.

Song song với công tác tham mưu chỉ đạo, Công an tỉnh đã chủ động triển khai đồng bộ các kế hoạch, chuyên đề bảo đảm TTATGT. Lực lượng chức năng thường xuyên tổ chức khảo sát, rà soát các “điểm đen”, điểm tiềm ẩn nguy cơ TNGT, kịp thời phát hiện những bất cập, sơ hở trong quản lý và khai thác hạ tầng giao thông. Trên cơ sở đó, các kiến nghị được gửi đến ngành chức năng để sớm có biện pháp khắc phục, góp phần phòng ngừa TNGT từ gốc.

Cùng với đó, lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) đã phối hợp chặt chẽ với công an cấp xã tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm. Trong đó, tập trung vào các hành vi, lỗi vi phạm được xác định là nguyên nhân trực tiếp gây TNGT như: vi phạm nồng độ cồn, sử dụng ma túy khi điều khiển phương tiện, chở hàng quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng xe, chạy quá tốc độ, vi phạm phần đường, làn đường, tránh vượt sai quy định, không chấp hành tín hiệu đèn giao thông. Đáng chú ý, công tác xử lý vi phạm liên quan đến học sinh, cũng như các trường hợp sử dụng giấy tờ giả được triển khai quyết liệt, góp phần lập lại trật tự, kỷ cương trong lĩnh vực giao thông.

Việc duy trì và tăng cường “phạt nguội” qua hệ thống camera giám sát giao thông đã phát huy hiệu quả rõ nét. Hệ thống camera được khai thác đồng bộ với lực lượng tuần tra trực tiếp ghi hình, xử lý vi phạm, tạo sức răn đe thường xuyên, liên tục đối với người điều khiển phương tiện. Các tuyến đường đèo, quốc lộ trọng điểm như: quốc lộ 1A, 14, 20, đèo Bảo Lộc được chú trọng giám sát chặt chẽ, kể cả các hành vi dừng, đỗ, đón trả khách không đúng quy định của xe vận tải hành khách. Việc thay đổi linh hoạt khung giờ kiểm tra, kết hợp công khai kết quả xử lý “phạt nguội” trên các phương tiện thông tin đại chúng đã góp phần nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật giao thông của người dân.

Bên cạnh kiểm tra trong khung giờ cao điểm, các đội, trạm CSGT còn chủ động bố trí tổ công tác kiểm tra đột xuất vào nhiều thời điểm khác nhau trong ngày, kể cả ban đêm. Việc ghi hình kiểm tra tốc độ, cân tải trọng, theo dõi các hành vi lấn làn, vượt ẩu, tranh giành đón khách của xe khách đã khép kín hơn các “khe hở” trong công tác kiểm soát, hạn chế tình trạng đối phó của một bộ phận lái xe. Lực lượng CSGT đã đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số, mạng xã hội để lan tỏa thông điệp an toàn giao thông. Công tác vận động, yêu cầu cam kết, cam đoan chấp hành pháp luật được thực hiện thực chất hơn, gắn với xây dựng hình ảnh lực lượng CSGT thân thiện, gần dân, vì Nhân dân phục vụ.

Từ sự vào cuộc đồng bộ, quyết liệt của các cấp, ngành và lực lượng chức năng, cùng với sự chuyển biến trong nhận thức của người dân, tình hình TTATGT trên địa bàn tỉnh năm 2025 đã đạt được kết quả tích cực, góp phần bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản của Nhân dân và giữ gìn trật tự xã hội trên địa bàn.

Nguyễn Luân