Hàng trăm người dân bất chấp nguy hiểm dừng đỗ trên cầu 950 tỷ đồng để chụp hình
Trong những ngày Tết Nguyên đán 2021, hàng trăm người dân tập trung trên cầu Cửa Hội để chụp hình gây nguy hiểm, hỗn loạn giao thông. Thậm chí cả trẻ em và người lớn đu bám dây văng, quay đầu xe trên cầu.
Cầu Cửa Hội nhìn từ trên cao.
Để phục vụ nhu cầu đi lại dịp Tết, Bộ Giao thông Vận tải đã Quyết định thông xe kỹ thuật cầu Cửa Hội bắc qua sông Lam nối hai tỉnh Nghệ An - Hà Tĩnh từ ngày 6/2 đến 15/3. Các loại xe thô sơ, mô tô, xe gắn máy, ôtô dưới 15 chỗ và xe tải dưới 1,5 tấn được qua cầu với tốc độ tối đa 50km/h. Theo đơn vị thi công, công trình cầu Cửa Hội đã cơ bản hoàn thành phần cầu chính. Đoạn đường dẫn đầu cầu dài 1,1km đoạn qua huyện Nghi Xuân, (Hà Tĩnh) vẫn đang trong giai đoạn chờ gia tải để xử lý nền đất yếu.
Tuy nhiên khi lưu thông qua cầu hàng trăm người dân đã dừng phương tiện giữa cầu để chụp ảnh. Thậm chí một số người còn chọn điểm giao nhau giữa 2 chiều - nơi có lượng xe cộ đông đúc nhất làm nơi chụp ảnh gây ách tắc giao thông, xe cộ đi qua phải bấm còi liên tục, có thời điểm xảy ra hỗn loạn. Có người còn mở cả cửa xe ôtô, thản nhiên quay đầu xe ngay trên cầu, gây nguy cơ tai nạn. Nhiều gia đình đưa con nhỏ ra vui chơi, để trẻ em leo lên dây văng. Một số người còn chọn cầu Cửa Hội làm nơi kinh doanh, gây mất an toàn giao thông.
Được biết, cầu Cửa Hội được Thủ tướng Chính phủ đồng ý đầu tư xây dựng tại Văn bản số 1093/TTg-KTN. Dự án có tổng chiều dài tuyến là 5,271km; phần cầu dài 1,728km; chiều rộng cầu nhịp chính 18,5m; cầu dẫn 16m. Dự án được khởi công xây dựng từ 15/2/2019. Công trình cầu Cửa Hội cấp đặc biệt có nhịp EXTRADOSED 153m dài nhất trong nước và là công trình trọng điểm chào mừng Đại hội Đại biểu Đảng bộ các tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh lần thứ XIX, nhiệm kỳ 2020 - 2025. Tổng mức đầu tư của dự án là 950 tỷ đồng, trong đó, ngân sách Trung ương là 450 tỷ đồng, ngân sách địa phương 500 tỷ đồng (Nghệ An và Hà Tĩnh, mỗi tỉnh 250 tỷ đồng).
Cầu Cửa Hội được hoàn thành góp phần hoàn thiện tuyến đường ven biển qua tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh, cải thiện hệ thống giao thông khu vực Bắc Trung Bộ, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh, quốc phòng khu vực, kết nối với Quốc lộ 8B, quốc lộ 1 và giảm tải giao thông trên Quốc lộ 1.
