Hàng không châu Á thận trọng về thị trường du lịch Trung Quốc
Các hãng hàng không cho rằng việc nới lỏng quy định là bước đi đúng hướng của Trung Quốc, nhưng vẫn chưa đủ để tiến hành một cuộc khôi phục lớn về năng lực bay vào lúc này.
Trung Quốc vừa thông báo sẽ nới lỏng các quy định kiểm dịch Covid-19 với khách quốc tế. Theo đó, người có tiếp xúc gần với ca mắc Covid-19 chỉ còn phải cách ly 8 ngày sau khi nhập cảnh Trung Quốc (gồm 5 ngày ở cơ sở cách ly và 3 ngày ở nơi lưu trú), so với 10 ngày theo quy định cũ. Những ca tiếp xúc thứ cấp không còn bị truy vết. Các hãng hàng không sẽ không bị xử phạt nếu chở hành khách mắc Covid-19 vào Trung Quốc.
Tuy nhiên với nhiều hãng hàng không ở châu Á, chính sách nới lỏng lần này của Trung Quốc chưa đủ cơ sở để đưa ra những thay đổi lớn. Các quy định nghiêm ngặt của Trung Quốc suốt thời gian dài đã khiến các hãng hàng không chuyển sang hoạt động ở những nơi khác. Đơn cử như Malaysia Airlines hiện chỉ có 2 chuyến bay mỗi tuần đến Quảng Châu với sức chứa hạn chế, dù đây từng là thị trường hàng đầu của hãng này.
"Ngay cả nếu Trung Quốc mở cửa vào ngày mai, chúng tôi cũng không thể chuyển hướng các chuyến bay đến đó. Chúng tôi thường lên kế hoạch bay vào mùa hè và mùa đông, và lần điều chỉnh tiếp theo sẽ là tháng 3/2023… Dù vậy chúng tôi cũng hi vọng đà mở cửa sẽ được tiếp tục", Izham Ismail - Giám đốc điều hành của Malaysia Airlines nói.
Ảnh minh họa. Nguồn: Pexels
Một số hãng hàng không ở châu Á cũng đang chọn cách "án binh bất động", vì động thái của Trung Quốc được coi là quá nhỏ để tạo cảm hứng cho khách du lịch. Mayur Patel – đại diện châu Á của hãng OAG Aviation nhận xét: "Mặc dù đây là bước đi đúng hướng của Trung Quốc, nhưng vẫn chưa đủ để tiến hành một cuộc khôi phục lớn về năng lực bay vào lúc này".
Khi được hỏi liệu Thai Airways International có dự kiến mở đường bay đến Thượng Hải và Quảng Châu của Trung Quốc hay không, Korakot Chatasingha - Giám đốc thương mại của Thai Airways International cho biết: "Chừng nào Trung Quốc vẫn giữ nguyên yêu cầu cách ly đối với người nước ngoài nhập cảnh thì rất khó thuyết phục du khách đến đây".
Japan Airlines (JAL) cũng chưa có động thái về việc thay đổi mạng bay tới Trung Quốc. Hãng từng khai thác 98 chuyến bay mỗi tuần đến Trung Quốc trước Covid-19, tuy nhiên lúc này chỉ còn 15 chuyến bay, bao gồm hành trình tới Thượng Hải và Bắc Kinh. Tuy nhiên, Phó Chủ tịch cấp cao của JAL cho biết quyết định mở cửa của Trung Quốc sẽ kích thích nhu cầu từ khách hàng doanh nhân – những người sẵn sàng thực hiện cách ly để kết nối lại với các đối tác quan trọng./.
