Hà Nội hoàn tất lắp đặt 261 camera AI tăng hiệu quả điều hành giao thông

Hệ thống camera AI có khả năng tự động điều chỉnh đèn tín hiệu giao thông theo lưu lượng phương tiện theo thời gian thực, tăng hiệu quả điều hành giao thông.

Tại cuộc họp với đại diện 126 xã, phường vào giữa tháng 7/2025, Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng, Giám đốc Công an TP Hà Nội cho biết, TP đã hoàn tất lắp đặt 261 camera AI tích hợp 10 nhóm chức năng chính. Các camera này được bố trí tại các nút giao, trục đường quan trọng, khu vực đông dân cư và điểm du lịch, bảo đảm giám sát hiệu quả cả ngày lẫn đêm, trong mọi điều kiện thời tiết.

Điểm nổi bật của hệ thống là khả năng quay quét 360 độ, nhận diện khuôn mặt và biển số phương tiện từ khoảng cách 500–700m. Dữ liệu hình ảnh sẽ được truyền trực tiếp về trung tâm điều hành để phân tích, xử lý, đồng thời gửi thông báo vi phạm đến chủ phương tiện qua ứng dụng VNeID, VNeTraffic hoặc Công an địa phương, trong vòng 2 giờ kể từ thời điểm phát hiện. Các hành vi vi phạm được ghi nhận bao gồm: không đội mũ bảo hiểm, đi sai làn, dừng đỗ sai quy định...

Hệ thống này có khả năng nhận diện biển số, điều khiển giao thông theo làn xanh, tự động điều chỉnh đèn tín hiệu giao thông theo lưu lượng phương tiện theo thời gian thực, giúp phương tiện lưu thông liên tục tại các trục chính, từ đó giảm ùn tắc và tăng hiệu quả điều hành giao thông. Đặc biệt, hệ thống có khả năng nhận diện khuôn mặt, nếu có đối tượng bị truy nã ở đâu camera có thể nhận diện tự động báo về trung tâm chỉ huy.

Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2030 sẽ lắp đặt trên 40.000 camera AI phục vụ công tác đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông, bảo vệ môi trường và quốc phòng. Đây là một phần trong Đề án “Giám sát thông minh” được Chính phủ phê duyệt từ năm 2020. Theo đó, trung tâm dữ liệu quốc gia đặt tại trụ sở Cục CSGT (C08, Bộ Công an) sẽ kết nối hệ thống camera trên toàn quốc, bao gồm quốc lộ 1A, các tuyến cao tốc và các đô thị lớn như TP Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Hải Phòng...

Mô hình xử phạt trực tuyến qua mạng đang được thí điểm tại nhiều tuyến cao tốc, cho phép người dân nhận thông báo và nộp phạt nhanh chóng, đồng thời có thể tra cứu, phản hồi và và nhận quyết định xử phạt nhanh chóng, minh bạch.

Theo Công an TP Hà Nội, dự kiến đến ngày 18/12/2025, khi toàn bộ hệ thống hoàn thiện, nhiều tuyến đường trong TP có thể không cần bố trí lực lượng CSGT túc trực thường xuyên. Từ quý III/2026, hệ thống sẽ mở rộng khả năng phân tích hành vi vi phạm vệ sinh môi trường, lấn chiếm vỉa hè và tự động trích xuất dữ liệu phục vụ xử phạt.

Mây Hạ