Dù nhiều máy bay đã hoạt động hàng chục năm vẫn có thể an toàn phục vụ các đường bay thương mại, nhưng hành khách thường khó nhận ra tuổi đời thực sự của chiếc máy bay mình đang ngồi.
Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) ngày 6/8 đã ban hành chỉ thị yêu cầu các hãng hàng không kiểm tra gần 500 máy bay Boeing 737 MAX đang đăng ký hoạt động tại Mỹ sau khi phát hiện nguy cơ xuất hiện các vết nứt trên kết cấu thân máy bay, cảnh báo tình trạng này có thể ảnh hưởng đến độ bền kết cấu nếu không được khắc phục kịp thời.
Cụ thể, chứng nhận sửa đổi vừa được cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cấp cho phép dòng máy bay 737-7 mới của Boeing [NYSE: BA], này được khai thác thương mại.
Boeing nhận chứng nhận FAA cho mẫu 737-7, mở đường khôi phục doanh thu, lấy lại niềm tin và cạnh tranh hiệu quả trên thị trường máy bay thân hẹp...
Ngày 3/8 (tức rạng sáng 4/8 theo giờ Việt Nam), Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đã cấp chứng nhận loại sửa đổi cho dòng máy bay 737-7 mới của Boeing, được khai thác thương mại.
Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) ngày 3/8 đã chính thức cấp chứng nhận khai thác cho dòng máy bay Boeing 737 MAX 7, đánh dấu bước tiến quan trọng của hãng sản xuất máy bay Mỹ sau hơn 8 năm kể từ chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của mẫu này.
Ngày 27/7 theo giờ địa phương, Cục Hàng không Liên bang Mỹ cho biết phần ghế ngồi trên tàu bay Boeing 737 MAX cần kiểm tra lại, phòng trường hợp lắp đặt sai cách hoặc cần sửa chữa.
Ngày 27/7, Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) phát đi cảnh báo hàng trăm máy bay Boeing 737 MAX đăng ký tại nước này có thể phải trải qua quá trình kiểm tra do lỗi lắp đặt ghế ngồi.
Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) vừa ban hành chỉ thị bắt buộc kiểm tra đối với 453 máy bay Boeing 737 MAX do phát hiện ghế hành khách được lắp đặt không đúng cách, tiềm ẩn nguy cơ gây thương tích nghiêm trọng trong các tình huống khẩn cấp.
Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) ngày 27-7 ban hành chỉ thị yêu cầu kiểm tra, khắc phục tình trạng ghế hành khách có thể được lắp đặt không đúng quy cách trên 453 máy bay Boeing 737 MAX đăng ký tại Mỹ, nhằm phòng ngừa nguy cơ gây mất an toàn trong trường hợp hạ cánh khẩn cấp.