Hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh đã được nhà đầu tư trình cấp có thẩm quyền chỉ ít ngày sau khi Chính phủ điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt.
Theo kế hoạch, Sân bay Long Thành giai đoạn 1 sẽ khánh thành vào ngày 19-12-2025 và đưa vào khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026. Sân bay Long Thành khi đi vào hoạt động sẽ góp phần phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Đồng Nai từ các dịch vụ logistics, trung chuyển quốc tế, thương mại, du lịch, công nghiệp hỗ trợ và các khu đô thị vệ tinh... Để biến cơ hội đó thành động lực phục vụ cho sự phát triển của tỉnh, góp phần đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế 2 con số, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đã kiến nghị một số giải pháp khi Tổng Bí thư Tô Lâm thăm và làm việc tại Đồng Nai về Dự án Sân bay Long Thành vào ngày 13-11 vừa qua.
Với tốc độ tăng trưởng ấn tượng (3,8 - 5,7%/năm), nông nghiệp xã Đại Xuyên đã và đang chuyển dịch theo hướng quy hoạch vùng chuyên canh rau sạch, rau an toàn và bưởi Thồ Bạch Hạ, với một số sản phẩm đã đạt chuẩn OCOP. Mục tiêu trọng tâm của xã trong thời gian tới là phát triển chuỗi nông sản sạch, hữu cơ nhằm xây dựng thương hiệu OCOP vững mạnh, khẳng định vị thế nông sản chất lượng cao trên thị trường.
Giá rau xanh tăng 3-5 lần trong một tháng khiến nhiều gia đình tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh phải thay đổi thói quen đi chợ, bữa ăn hằng ngày giảm lượng rau để tiết kiệm chi phí.
Ngày 14/11/1945, Hội đồng Chính phủ đã ra nghị quyết thành lập Bộ Canh nông, tiền thân của Bộ Nông nghiệp và Môi trường ngày nay. Cùng với cả nước, ngành Nông nghiệp và Môi trường Sơn La cũng được hình thành. Trải qua 80 năm xây dựng và trưởng thành, ngành đã khẳng định vai trò trụ cột trong phát triển kinh tế, bảo đảm an ninh lương thực, ổn định xã hội và bảo vệ môi trường sinh thái.
Hai tuyến đường sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông kết nối đồng bộ quanh vịnh Cửa Lục, tạo động lực phát triển đô thị cũng như cụ thể hóa quy hoạch vùng trung tâm tỉnh Quảng Ninh...
Các doanh nghiệp vận tải trên tuyến thủy nội địa Cửa Đại - Cù Lao Chàm mong muốn địa phương đầu tư hạ tầng tại bến để đảm bảo an toàn và thu hút khách du lịch. Lãnh đạo Cảng vụ Hàng hải Đà Nẵng cho biết, sẽ báo cáo cấp trên để có giải pháp tối ưu.
Luật Quy hoạch được sửa đổi với nhiều nội dung tháo gỡ các vướng mắc, chồng chéo lâu nay trong hệ thống quy hoạch. Còn trong Quy hoạch tổng thể quốc gia, cơ cấu, mục tiêu của các vùng kinh tế xã hội được điều chỉnh theo lợi thế từng vùng, phù hợp với yêu cầu của tình hình mới.
Quy hoạch như một bản marketing hình ảnh và tiềm năng phát triển của địa phương trong tương lai để thu hút doanh nghiệp, nhà đầu tư.
Ngày 7/11, thảo luận tại Tổ 15 (gồm Đoàn ĐBQH các tỉnh Phú Thọ, Đắk Lắk) về dự án Luật Quy hoạch (sửa đổi), Bí thư Tỉnh ủy, ĐBQH tỉnh Phú Thọ Trương Quốc Huy khẳng định, việc sửa đổi là cần thiết nhằm khắc phục chồng chéo giữa các loại quy hoạch và phù hợp mô hình chính quyền hai cấp. Đồng thời, nhấn mạnh quy hoạch phải bảo đảm tính khung, tránh quá chi tiết gây khó khăn khi triển khai và tăng tính linh hoạt cho địa phương, tạo thuận lợi thu hút đầu tư, giải phóng nguồn lực thúc đẩy phát triển.
Góp ý kiến về điều chỉnh Quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021-2030, đại biểu Quốc hội cho rằng việc phân bổ nguồn lực thực hiện Quy hoạch phải bảo đảm thật sự tối ưu, hiệu lực, hiệu quả, có lộ trình chứ không để dàn trải, trước mắt ưu tiên phát triển các ngành có tác động lan tỏa hoặc có nhiều lợi thế cạnh tranh.
Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng cho biết, để phát triển cảng biển Trần Đề, chỉ đầu tư hạ tầng thôi là chưa đủ, cần có cơ chế chính sách ưu đãi để thu hút nhà đầu tư tham gia.
Sáng 7/11, tại phiên thảo luật tổ về dự thảo Luật Quy hoạch (sửa đổi), đại biểu Quốc hội nhấn mạnh lấy quy hoạch tổng thể quốc gia làm nền tảng, bảo đảm tính thống nhất; công khai, minh bạch quy hoạch và phải lấy ý kiến nhân dân khi lập quy hoạch.
Thảo luận tổ về các dự án luật liên quan đến vấn đề quy hoạch, các đại biểu nhấn mạnh đây là nội dung có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tác động trực tiếp đến định hướng phát triển đất nước; việc hoàn thiện hệ thống quy hoạch cần bảo đảm tính đồng bộ, thống nhất, khả thi.
Sáng 7-11, các đại biểu Quốc hội (ĐBQH) thảo luận ở tổ về Dự án Luật Quy hoạch (sửa đổi); Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Quy hoạch đô thị và nông thôn. Các ý kiến ĐB đều thể hiện sự tâm huyết đối với vấn đề thực hiện quy hoạch - vốn là lĩnh vực 'nóng', nhận được sự quan tâm của người dân.
Việc xây dựng Luật Quy hoạch (sửa đổi) nhằm xây dựng hệ thống quy hoạch quốc gia thống nhất, tinh gọn, hiệu quả; hoàn thiện các quy hoạch sau sắp xếp đơn vị hành chính với tầm nhìn dài hạn, giải phóng các nguồn lực, khơi thông các điểm nghẽn; đồng thời tăng cường phân cấp, phân quyền gắn với kiểm tra, giám sát chặt chẽ…
Việt Nam sở hữu nguồn tài nguyên dược liệu phong phú nhưng phần lớn vẫn chưa được khai thác hiệu quả. Xây dựng vùng nguyên liệu ổn định, gắn trồng trọt với chế biến và tiêu thụ đang trở thành hướng đi tất yếu để chủ động nguồn dược liệu trong nước, nâng tầm giá trị và đưa ngành dược Việt Nam phát triển bền vững.
Dự thảo Luật Quy hoạch (sửa đổi) đã tập trung rà soát, thu gọn số lượng các quy hoạch tại danh mục quy hoạch ngành và quy hoạch chi tiết ngành.
Sáng 7-11, Bộ trưởng Bộ Tài chính, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ trình bày tờ trình về dự án Luật Quy hoạch (sửa đổi).
Thứ trưởng Trần Quốc Tỏ cho rằng quy hoạch là phải tư duy dài, sau đó mới chọn tư duy ngắn. Phải chọn tổng thể rồi từ tổng thể thống nhất mới phân khu. Nếu cứ mạnh ai nấy làm, nhỏ làm trước thì không thể trùng với tổng thể được.
Tán thành quy định dự án đầu tư công đặc biệt, dự án khẩn cấp, nhiệm vụ cấp bách, cơ quan có thẩm quyền được phép quyết định các nội dung của quyết định đầu tư khác với các quy hoạch có liên quan, song ĐBQH Nguyễn Hữu Toàn (Lai Châu) đề nghị cần nêu rõ điều kiện để tạo thuận lợi triển khai.
Ngày 7/11, Quốc hội nghe Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng thừa ủy quyền của Thủ tướng trình bày Tờ trình dự án Luật Quy hoạch (sửa đổi).
'Phải đánh giá và dự kiến được khả năng hiện thực hóa quy hoạch, tính khả thi của quy hoạch. Đây mới là điều kiện tiên quyết'. Nhấn mạnh như vậy, ĐBQH Lê Minh Nam (Cần Thơ) cũng cho rằng, trong thời điểm trước mắt, Nhà nước phải tập trung cao độ, là trung tâm điều phối, định hướng, giám sát cũng như điều tiết nguồn lực thực hiện Quy hoạch.
Dự án Luật Quy hoạch (sửa đổi) được Chính phủ trình Quốc hội nhằm khắc phục chồng chéo, tinh gọn hệ thống quy hoạch, tăng tính khả thi và hiệu quả trong quản lý, tổ chức thực hiện quy hoạch quốc gia.
Chính phủ đề xuất sửa Luật Quy hoạch theo hướng tinh gọn, giảm gần 40% quy hoạch ngành, tăng cường phân cấp, phân quyền, trong đó Bộ trưởng được phân quyền phê duyệt quy hoạch chi tiết ngành.
Dự thảo Luật Quy hoạch (sửa đổi) phân cấp cho Thủ tướng phê duyệt quy hoạch không gian biển quốc gia, quy hoạch sử dụng đất quốc gia, thay vì thẩm quyền thuộc Quốc hội như luật hiện hành.
Trong phiên họp sáng nay, 7-11, Quốc hội nghe Tờ trình về dự án Luật Quy hoạch (sửa đổi); việc điều chỉnh Quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021 – 2030 và Báo cáo thẩm tra về dự án Luật này.
Luật Quy hoạch được sửa đổi với mục tiêu để quy hoạch thực sự là công cụ hiệu quả của Nhà nước trong việc hoạch định phát triển và kiến tạo không gian phát triển.
Chính phủ đề xuất sửa Luật Quy hoạch theo hướng tinh gọn, giảm gần 40% quy hoạch ngành, phân định rõ thẩm quyền và thứ bậc giữa các cấp nhằm đảm bảo với mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.
Trong phiên thảo luận tổ tại Quốc hội sáng 7/11, Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng đã giải trình, làm rõ các vấn đề đại biểu quan tâm về dự án Luật Quy hoạch (sửa đổi) và điều chỉnh Quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
UBND tỉnh Tuyên Quang vừa phê duyệt khung đề cương nhiệm vụ Đề án phát triển du lịch tỉnh đến năm 2035, tầm nhìn 2045, nhằm xây dựng chiến lược tổng thể đưa du lịch trở thành ngành kinh tế quan trọng, hướng tới là ngành kinh tế mũi nhọn, đóng góp tích cực cho tăng trưởng xanh và phát triển bền vững.
Cục Hàng không vừa có báo cáo gửi Bộ Xây dựng về việc điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không Phù Cát, trong bối cảnh không gian phát triển vùng đã thay đổi sau khi Bình Định và Gia Lai sáp nhập.