ĐOÀN ĐBQH TP. CẦN THƠ KHẢO SÁT LUỒNG HÀNG HẢI ĐỊNH AN - CẦN THƠ

Đoàn ĐBQH TP. Cần Thơ nghe Cục Hàng hải báo cáo hiện trạng luồng hàng hải Định An - Cần Thơ.

Theo Cục Hàng hải, luồng hàng hải Định An trong Sông Hậu từ cảng Cần Thơ ra biển dài khoảng 120km chia làm 2 đoạn chính: đoạn trong sông từ cảng Cần Thơ đến ngang Hồ Tàu dài 90km, đoạn này ổn định, không đổi dòng, có độ sâu tương đối lớn; đoạn cửa biển là luồng Định An ngang Hồ Tàu đến phao số 0 dài 30km, là đoạn luồng cạn, phải tiến hành nghiên cứu nạo vét tạo luồng.

Theo Nghị quyết số 45/2022/QH15, dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Định An - Cần Thơ có chiều dài khoảng 30km, bề rộng luồng 200m, độ sâu dưới - 6,5m, kết hợp thu hồi sản phẩm theo phương thức xã hội hóa, đáp ứng các điều kiện về bảo đảm chuẩn tắc luồng hàng hải cho tàu có trọng tải từ 10.000 tấn trở lên ra vào các cảng của thành phố. Dự án có quy mô vốn từ 500 tỉ đồng trở lên được áp dụng hình thức ưu đãi, được áp dụng thuế suất thuế thu nhập doanh nghiệp 10% trong thời gian 15 năm, miễn thuế thu nhập doanh nghiệp 4 năm và giảm 50% số thuế thu nhập doanh nghiệp phải nộp trong 9 năm tiếp theo.

Qua hơn 2 năm, việc vận dụng Nghị quyết 45/2022/QH15 về thí điểm một số cơ chế chính sách đặc thù phát triển TP. Cần Thơ để nạo vét thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Định An - Cần Thơ vẫn còn vướng mắc, chưa mời gọi được nhà đầu tư vào nạo vét, khơi thông luồng.

Theo đồng chí Đào Chí Nghĩa, Phó trưởng Đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH TP. Cần Thơ, qua khảo sát tuyến luồng hàng hải, nắm tình hình thực tế từ báo cáo của Cục Hàng hải cùng các sở, ngành liên quan, đoàn ĐBQH TP. Cần Thơ sẽ tiếp tục đề xuất với Bộ Giao thông vận tải có khảo sát các đoạn tuyến liên quan trên luồng Định An làm cơ sở tham mưu cho Thủ tướng Chính phủ có cơ chế chính sách tập trung nạo vét, khơi thông luồng.