Điện Biên đánh thức tiềm năng kinh tế đêm
TIN KHÁC
Tin nóng
Bộ Xây dựng đề nghị UBND các tỉnh, thành phố hoàn thành báo cáo công tác quản lý, phát triển không gian ngầm trước ngày 10/7, phục vụ xây dựng Đề án về cơ chế, chính sách quản lý và khai thác hiệu quả nguồn lực không gian ngầm trong giai đoạn mới.
Những hình ảnh đầu tiên của bộ phim 'Hoàng hậu cuối cùng' gây chú ý khi tái hiện Đại nội Huế cùng nhiều công trình biểu tượng của triều Nguyễn.
Việc lạm dụng chậu cây lớn hoặc bài trí quá dày đặc tại ban công đang vô tình biến khu vực đón khí của ngôi nhà thành một bức tường ngăn gió, chắn sáng.
Phiên đấu giá 19 lô đất ở xã Bạch Hà (Nghệ An) ghi nhận có lô trúng giá gấp hơn 4 lần giá khởi điểm. Chỉ vài ngày sau đấu giá, nhiều lô tiếp tục được rao bán với mức chênh tiền tỷ.
Liên quan dự án đầu tư trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội yêu cầu làm rõ từng nhóm đối tượng, chính sách áp dụng, quỹ nhà, quỹ đất, vị trí tái định cư, thời gian hoàn thành, lộ trình di dời.
TPHCM đề xuất xây dựng cơ chế đặc thù đối với hoạt động khai thác cát tại hồ chứa, hồ thủy lợi và các khu vực nạo vét có tiềm năng.
Tin mới
Phiên đấu giá 20 mỏ khoáng sản tại Quảng Trị ghi nhận nhiều mức trả giá cao kỷ lục. Đáng chú ý, một điểm mỏ titan có giá khởi điểm gần 136 triệu đồng, sau đấu giá được ước tính mang về cho ngân sách hơn 40,9 tỷ đồng.
6 tháng đầu năm 2026, Kiểm toán Nhà nước kiến nghị tăng thu, giảm chi ngân sách hơn 10.000 tỷ đồng, xử lý tài chính gần 39.000 tỷ đồng, đồng thời chuyển 5 vụ việc có dấu hiệu tội phạm sang cơ quan điều tra.
Tại họp báo thường kỳ của Bộ Công Thương diễn ra chiều 7/7, lãnh đạo Cục Điện lực đã làm rõ tiến độ ban hành chính sách hỗ trợ hộ dân lắp điện mặt trời mái nhà.
Từ đầu năm 2026 đến nay, đồng chí Nguyễn Mạnh Hồng, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam xã Phúc Thịnh đã trực tiếp tham gia tuyên truyền, đối thoại, vận động hàng trăm hộ dân thuộc diện giải phóng mặt bằng 27 dự án, tạo đồng thuận trong nhân dân trong việc thu hồi đất phát triển kinh tế địa phương.
Giao thông tĩnh không chỉ là câu chuyện xây thêm bãi đỗ xe mà là bài toán quy hoạch, đầu tư và tổ chức không gian đô thị. Định hướng đã có, công nghệ cũng đã có, nhưng để những mô hình này được nhân rộng, Hà Nội vẫn cần những cơ chế đủ mạnh để thu hút đầu tư và khai thác hiệu quả.
Khi quỹ đất trên mặt ngày càng hạn hẹp thì việc phát triển giao thông tĩnh không thể chỉ trông chờ vào những bãi đỗ xe truyền thống. Hà Nội đang đặt kỳ vọng vào những mô hình mới như bãi đỗ xe ngầm, bãi xe thông minh hay các trung tâm trung chuyển gắn với đường sắt đô thị.
TP.HCM đang lấy ý kiến người dân về cách đặt tên các tuyến và nhà ga metro, hướng tới hệ thống nhận diện thống nhất, đồng thời xử lý những bất cập và trùng lặp sau sáp nhập.











