Đề nghị nghiên cứu phương án tối ưu cho giao thông tại cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Lãnh đạo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết thêm, nhiều đơn vị khác có liên quan cũng nhận được đề nghị tương tự.

“Việc này là để giao thông trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn tối ưu hơn. Dự kiến, đầu tuần tới Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tổ chức họp về vấn đề này”, vị lãnh đạo này cho biết thêm.

Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh được đề nghị nghiên cứu, cho ý kiến phân luồng giao thông trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn. Ảnh: N.V.

Liên quan đến vấn đề này, trước đó, Cục Đường bộ Việt Nam ban hành quyết định về việc điều tiết, phân luồng giao thông Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cam Lộ - La Sơn (cao tốc Cam Lộ - La Sơn).

Theo đó, kể từ ngày 4/4, xe khách trên 30 chỗ, xe khách giường nằm, xe từ 6 trục trở lên (gồm cả xe thân liền và tổ hợp xe đầu kéo) không được lưu thông trên cao tốc.

Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Trị đề nghị đưa xe khách trên 30 chỗ, xe khách giường nằm, xe từ 6 trục trở lên (gồm cả xe thân liền và tổ hợp xe đầu kéo) lưu thông trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn. Ảnh: N.V.

Sau khi tiếp nhận thông tin trên, Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Trị đã có văn bản về vấn đề này. Trong đó có đề nghị, Bộ Giao thông vận tải, Cục Đường bộ Việt Nam xem xét điều chỉnh việc phân luồng theo hướng: đưa xe khách trên 30 chỗ, xe khách giường nằm, xe từ 6 trục trở lên (gồm cả xe thân liền và tổ hợp xe đầu kéo) lưu thông trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn; chuyển xe con, xe khách dưới 24 chỗ về lưu thông trên tuyến QL 1.

Nghĩa Văn